Khởi công tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Sáng nay (23/7), tại xã Đa Tốn, Gia Lâm, Hà Nội đã diễn ra lễ khởi công tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên (đoạn kéo dài từ phía Bắc cầu Thanh Trì đến địa phận huyện Văn Giang – Hưng Yên). Với thời gian thông xe kỹ thuật dự kiến là sau 24 tháng, đây được coi là một công trình huyết mạch nhằm chào mừng Đại lễ 1000 năm Thăng Long – Hà Nội.

 Tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên có tổng chiều dài hơn 21km trong đó riêng đoạn thuộc địa phận Hà Nội dài 4,2km. Dự kiến, khi hoàn thành, dự án sẽ tạo nên những hành lang tăng trưởng liên kết Hà Nội với Hưng Yên, thúc đẩy phát triển công nghiệp, dịch vụ thương mại, du lịch và nông nghiệp chất lượng cao ở vùng lân cận tuyến đường.

 Ngoài ra, giao thông thuận lợi cũng sẽ giúp phát huy thế mạnh của một đô thị ven thành phố, phát triển thương mại - du lịch - dịch vụ sinh thái, thu hút đầu tư vào địa bàn khu vực Gia Lâm, Bát Tràng (Hà Nội), Văn Giang, Khoái Châu (Hưng Yên) hiện vẫn còn rất khó khăn về cơ sở hạ tầng. Cơ sở hạ tầng phát triển sẽ kéo theo một lượng lớn người dân tới sống và làm việc tại đây, góp phần đáng kể trong việc điều chỉnh mật độ dân cư, giảm tải cho Thủ đô, phù hợp với chủ trương phát triển vùng kinh tế vệ tinh Hà Nội của Chính phủ.

Sau khi phê duyệt dự án tuyến đường, UBND Thành phố Hà Nội đã giao cho UBND huyện Gia Lâm đứng ra ký kết hợp đồng chuyển giao, theo đó, Liên danh Coma – Cotana là chủ đầu tư dự án. Việc ký kết này diễn ra vào ngày 18/6/2006, sau khi các công tác chuẩn bị như giải phóng mặt bằng, thiết kế chi tiết… đã được hoàn thành.

 Với chiều dài 4,2 km và tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng, tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên đoạn thuộc Hà Nội được xây dựng theo hình thức hợp đồng xây dựng chuyển giao của nhà đầu tư là Liên danh Coma – Cotana.

 Theo thiết kế, tiêu chuẩn kỹ thuật của tuyến đường là đường phố chính thứ yếu, nền mặt đường trong phạm vi chỉ giới đường đỏ rộng 40m trong đó Bmặt = 2x11,25m; Blề = 2x2,5m; Btaluy = 2x2,5m; Bdải phân cách = 7,5m. Đây là tuyến đường được xây dựng với 6 làn xe chạy, tách riêng 2 chiều xe bằng dải phân cách, thiết kế cảnh quan rộng 7,5m. Phần lề đường được trồng cây xanh, lắp đặt hệ thống điện chiếu sáng và đèn trang trí đô thị. Với các tiêu chí đó, tuyến đường không chỉ đảm bảo các chỉ tiêu kỹ thuật, đáp ứng được lưu lượng giao thông lớn đồng thời luôn đề cao yếu tố mỹ quan.

 Theo đúng kế hoạch, sáng nay (23/7), Dự án xây dựng tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên (đoạn thuộc địa phận Hà Nội) chính thức được khởi công. Đó là sự kiện quan trọng đánh dấu bước khởi đầu của dự án. Nếu thực hiện đúng tiến độ, tuyến đường sẽ chính thức thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2011.

 Khi hoàn thành và được đưa vào sử dụng, tuyến đường sẽ giải toả được áp lực lưu lượng xe cho Quốc lộ 5 đồng thời là trục giao thông chính xuyên suốt Khu đô thị Eco Park gần 500 ha tại Văn Giang sẽ được khởi công trong nay mai. Với khả năng góp phần kiến tạo mạng lưới giao thông hoàn chỉnh, tuyến đường liên tỉnh Hà Nội – Hưng Yên được đánh giá là một yếu tố quan trọng đối với sự tăng trưởng kinh tế của tam giác trọng điểm Hà Nội – Hải Phòng – Quảng Ninh nói riêng và phía Bắc Việt Nam nói chung.

(Theo L.H // Hanoimoi Online)