Việt Nam ứng phó biến đổi khí hậu

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

 Hiện tượng nóng lên toàn cầu thời tiết bất thường đang ảnh hưởng nghiêm trọng đối vớiViệt Nam. Phóng viên nước ngoài đã ghi lại những hình ảnh người dân vùng châu thổ sông Mekong và TP. Hồ Chí Minh tìm cách thích nghi với hiện tượng biến đổi khí hậu.   

1.TP.HCM là thành phố lớn nhất VN. Vị trí thấp của thành phố so với mực nước biển khiến nó dễ bị tổn thương trước tác động của biến đổi khí hậu - mực nước biển dâng cao và thời tiết khắc nghiệt. Tình hình cũng tương tự ở đồng bằng sông Cửu Long(ĐBSCL). 

 2.Rừng đước Cần Giờ bảo vệ đồng bằng sông Cửu Long. Cách TP.HCM 40 km hàng triệu cây đước tạo ra một hàng rào ngăn nước biển dâng.  

 3. Rộng hơn 75.000 ha rừng đước Cần Giờ còn giúp ngăn chặn lở đất xói mòn và đóng vai trò như một "lá phổi xanh" - khu rừng hấp thụ khí CO2 từ bầu không khí và giữ CO2  trong hệ rễ của cây. 

 4- Một số khu vực khác ở ĐB SCL thiếu sự bảo vệ của rừng đước. Những khu vực này dễ bị tổn thương trước nguy cơ mực nước biển dâng và tình trạng ngập mặn. Các con đê biển đã được xây dựng lên để chống lại sự xâm nhập của nước mặn 

 5. ĐB SCL sản xuất phần lớn lượng ngũ cốc của cả nước và 90% lượng ngũ cốc xuất khẩu. Người nông dân đã bắt đầu thay đổi vụ mùa và trồng nhiều loại lúa mới để thích nghi với tình trạng thời tiết thay đổi. 

 6. Chị Trần Thị Hồng ở làng Long Đình cho biết việc trồng lúa đang ngày càng trở nên khó khăn hơn. "Người xưa có câu dự báo được thời tiết thì sẽ đoán được sản lượng vụ mùa. Nhưng giờ thì rất khó dự đoán bất cứ điều gì". 

 7. Nhiều người dân chống lại những đợt nước dâng đột ngột bằng cách xây nhà sàn. 

 8. Nhà cửa mồ mả dễ bị nước lũ tấn công. Theo truyền thống các ngôi mộ thường được xây trên những mô đất cao nhưng những ngôi mộ giữa đồng khó có thể "sống sót" sau mỗi trận lũ lụt sâu.  

 9. Nếu đỉnh lũ tiếp tục dâng cao ngày càng nhiều người sẽ phải thích ứng với cuộc sống trên mặt nước. Ở TP. Cần Thơ chợ nổi trên sông đã hoạt động trong nhiều năm. 

 10. Người dân mua bán trao đổi trên các con thuyền nhỏ. Khu chợ này bán những sản vật tươi sống của các cộng đồng sống dọc con sông. Họ thường chèo thuyền do đó chi phí môi trường của chuyến hành trình từ cánh đồng đến bàn ăn là rất nhỏ . 

 11. Ngược lại phương tiện giao thông chủ yếu của hơn 7 triệu người dân TP.HCM là xe máy. VN cũng đang góp phần gây ra tình trạng biến đổi khí hậu.

(Theo Vietnamnet/TT)