Để đạt tổng kim ngạch xuất khẩu 9,2 tỷ USD năm 2009 (tương đương mức năm 2008 và thấp hơn kế hoạch đề ra là 9,5 tỷ USD), từ nay đến cuối năm, ngành dệt may phải “gắng sức” tăng tốc, bình quân mỗi tháng phải đạt trên 800 triệu USD.
Mặc dù tình hình đơn hàng đã được cải thiện nhiều trong quý 2 và quý 3 năm nay, đặc biệt là các doanh nghiệp lớn đã có đơn hàng ổn định tới tháng 10, 11; nhiều doanh nghiệp phải đi gia công tại các doanh nghiệp vệ tinh, nhưng để giải quyết việc làm cho người lao động, đảm bảo hoàn thành chỉ tiêu xuất khẩu năm, Bộ Công Thương cho rằng ngành dệt may vẫn cần tiếp tục tìm kiếm đơn hàng xuất khẩu ở những thị trường mới như Nam Mỹ, Châu Phi; đồng thời cơ cấu lại tổ chức, rà soát và tiết giảm chi phí để hạ giá thành sản xuất, nâng cao sức cạnh tranh sản phẩm và thương hiệu của doanh nghiệp nhằm đón đầu và phát triển bền vững trong giai đoạn sau khủng hoảng. Các doanh nghiệp cần giải quyết hài hòa quyền lợi của người sử dụng lao động và người lao động, tập trung đào tạo cán bộ về quản trị kinh doanh, quản lý thị trường; chuyển dịch sản xuất về các địa phương, ưu tiên chọn những nơi có đường giao thông thuận lợi đi về các cảng lớn. Hiện Tập đoàn Dệt May Việt Nam (Vinatex) đang xây dựng những điển hình về năng suất lao động, áp dụng thiết bị và công nghệ sản xuất tiên tiến nhằm nâng cao chất lượng sản phẩm.
Theo Tổng Giám đốc Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex), tập đoàn đã tập trung phát triển cây bông và một số cây nguyên liệu cho ngành dệt may, thành lập 3 trang trại trồng bông, Công ty cổ phần bông, đặt đơn hàng cho Viện nghiên cứu cây bông thực hiện đề tài sản xuất giống bông tăng năng suất, nghiên cứu hợp tác với Cam-pu-chia để trồng bông... Vinatex còn đang đầu tư và liên doanh đầu tư các dự án sản xuất xơ, sợi tổng hợp tại Ninh Thuận và Đình Vũ (Hải Phòng). Ngoài ra, các doanh nghiệp trong Tập đoàn còn tự túc đầu tư các nhà máy dệt thoi như Việt Thắng, dệt Nam Định, dệt Vĩnh Phú... Với hướng phát triển này, đến năm 2015, ngành dệt may đảm bảo tỷ lệ nội địa hóa 70%-80% là hoàn toàn có cơ sở, nhưng dệt thoi vẫn là bài toán khó nhất, cần kêu gọi các nhà đầu tư nước ngoài vào. Toàn ngành cũng đang tập trung chuyển dần từ gia công sang mua đứt bán đoạn (FOB), tự thiết kế mẫu, kết hợp với thời trang hóa ngành dệt may Việt Nam.
Cùng với việc duy trì các thị trường xuất khẩu, khai thác tối đa thị trường trong nước, nhất là khu vực tiêu dùng có thu nhập thấp; đầu tư nghiên cứu thị hiếu của người tiêu dùng để sản xuất các chủng loại sản phẩm phù hợp, chú trọng hơn nữa các hoạt động tiếp thị và quảng bá sản phẩm là hướng đi trong dài hạn để ngành dệt may có thể tăng trưởng bền vững.
Đặc biệt, từ nay đến cuối năm, ngành dệt may sẽ tập trung vào một số giải pháp như thúc đẩy hoàn thiện một số công trình đầu tư cốt lõi như công trình vải dệt nhuộm, triển khai xây dựng các trung tâm nguyên phụ liệu tại TP Hồ Chí Minh và Hà Nội; xây dựng chiến lược về các dòng sản phẩm cao cấp cho thị trường xuất khẩu và thị trường trong nước; định hướng cho từng doanh nghiệp xây dựng thương hiệu mạnh... phấn đấu hoàn thành chỉ tiêu xuất khẩu cũng như góp phần quan trọng vào việc hoàn thành các chỉ tiêu kinh tế - xã hội của cả nước./.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
Theo đánh giá của hãng tin AFP, ngành dệt may của Việt Nam có nhiều điểm đáng để Bangladesh học tập, nhất là sau vụ sập nhà máy may khiến hàng trăm người thiệt mạng ở nước này mới đây.
Hiện một số công ty may mặc đã có đơn hàng xuất khẩu sang Nhật Bản cho năm 2013, hứa hẹn xuất khẩu mặt hàng này sang Nhật Bản sẽ tiếp tục tăng trưởng tốt trong năm tới.
Tại Hội nghị Thượng đỉnh Giày dép, một quan chức của Vụ Công nghiệp nhẹ - Bộ Công Thương Nga cho biết Nga đã quyết định đánh thuế nhập khẩu giày của Nga ở mức 15%.
Những tháng gần đây, tình hình sản xuất, xuất khẩu (XK) của các doanh nghiệp (DN) ngành dệt may có chuyển biến tích cực, nhiều DN đã có đơn hàng trở lại và có mức tăng trưởng cao. Đó là kết quả của việc thực hiện các gói kích cầu của Chính phủ, sự quan tâm tháo gỡ khó khăn của các bộ, ngành, nhất là sự nỗ lực của các DN.
Dưới đây là một số xu hướng mới trong thiết kế mẫu giầy dép năm 2009/2010 dựa theo kết quả thu được từ hội chợ GDS . Các doanh nghiệp tham khảo có thể kết hợp một số yếu tố vào mẫu thiết kế riêng của mình, nhất là khi thị trường xuất khẩu mà doanh nghiệp muốn hướng tới là thị trường Ý.
Theo số liệu thống kê ngày 11 tháng 9 của Tổng cục Hải quan Trung Quốc cho thấy 8 tháng đầu năm 2009, kim ngạch xuất khẩu hàng dệt may, quần áo Trung Quốc đạt 104,89 tỷ USD, giảm 12,06% so cùng kỳ, mức giảm này đã có sự gia tăng so với mức giảm 11,15% trong 7 tháng đầu năm 2009.
Kim ngạch xuất khẩu hàng dệt may của Việt Nam sang Nhật Bản đã tăng gần 17% trong 8 tháng qua. Sắp tới, cơ hội tăng xuất khẩu sang thị trường này lại càng lớn hơn khi Hiệp định Đối tác kinh tế Việt Nam - Nhật Bản có hiệu lực.
Theo báo cáo của Tổ chức Hỗ trợ Nhập khẩu từ các nước đang phát triển (CBI, Hà Lan), tiêu thụ các mặt hàng dệt gia dụng ở EU năm 2007 là 5,078 tỷ EUR. Hàng dệt gia dụng bao gồm các sản phẩm: chăn và túi đi du lịch, ga trải giường, khăn trải bàn, khăn tắm, mành rèm và các đồ dệt gia dụng khác.
Theo Sở Công thương Đồng Nai, hiện nhiều doanh nghiệp (DN) thuộc ngành may mặc xuất khẩu ở Đồng Nai đã ký được đơn hàng sản xuất hết năm 2009, thậm chí sang đến quý I năm 2010 nên đang tăng tốc cho sản xuất để bù cho những tháng đầu năm ít hàng. Nổi bật nhất là 2 công ty may mặc hàng đầu ở Đồng Nai là Công ty cổ phần may Đồng Nai và công ty cổ phần Đồng Tiến.
Ngày 11/9, Hiệp hội Ngoại thương châu Âu (FTA), tổ chức đại diện cho các nhà nhập khẩu và bán lẻ châu Âu, đã hối thúc Liên minh châu Âu (EU) hủy bỏ các hình thức thuế chống bán phá giá nhằm vào giày da của Việt Nam và Trung Quốc.
“6 năm qua, chúng tôi phải vật lộn với khủng hoảng vận tải biển, kinh tế suy thoái, những khó khăn do căng thẳng tại Biển đông… Thực sự chúng tôi sắp hết hơi rồi!” - ông Vũ Đức Then - Phó Chủ tịch Hội vận tải biển Diêm Điền - Thái Bình bày tỏ.
Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) cho biết khối lượng tiêu xuất khẩu tháng 7 ước đạt 9.000 tấn, với giá trị đạt 74 triệu USD, đưa khối lượng xuất khẩu tiêu 7 tháng đầu năm 2014 lên 119.000 tấn với giá trị 862 triệu USD, tăng gần 29% về khối lượng và tăng 42% về giá trị so với cùng kỳ năm 2013.
Là "công xưởng của thế giới" lâu nay song chi phí đắt lên, cộng với những rủi ro nội tại, Trung Quốc mất dần sự hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư quốc tế.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
EVN lý giải nguyên nhân vẫn phải mua điện từ phía Trung Quốc sau những ý kiến trái chiều của các chuyên gia và dư luận. Để đảm bảo cung cấp điện ổn định và đảm bảo chất lượng điện năng cho các tỉnh Tây Bắc, EVN vẫn phải duy trì mua điện Trung Quốc với một sản lượng tối thiểu.
Nhu cầu sản phẩm công nghiệp có xu hướng tăng trở lại trong khi tồn kho vẫn tiếp tục ở mức cao, giá trị gia tăng thấp là những gam màu chính trong bức tranh sản xuất công nghiệp nửa đầu năm 2014.
Với những người chủ ý mua xe ga cao cấp thì yếu tố đem ra so sánh giữa những sản phẩm của các hãng khác nhau không phải là giá cả, mà là thỏa mãn nhu cầu.
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 39/2013/QĐ-TTg ngày 27/6/2013 về việc sửa đổi, bổ sung Khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng ban hành kèm theo Quyết định số 69/2011/QĐ-TTg ngày 13/12/2011.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.