Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Sơ suất nhỏ, hậu quả lớn

Ghe cá KG 1052 bị cháy thành than sau gần 3 giờ đồng hồ. Nguyên nhân ghe này bị cháy là do thuyền viên không tuân thủ quy định phòng, chữa cháy.

Thời gian qua, trên vùng sông, biển của Bà Rịa- Vũng Tàu xảy ra nhiều vụ cháy ghe, xà lan, gây thiệt hại lớn về tài sản. Nguyên nhân của những vụ cháy trên là do chủ phương tiện không tuân thủ các quy định về phòng cháy, chữa cháy…

Lúc 15 giờ 30 phút ngày 4-11-2009, tàu cá mang biển kiểm soát KG 1052 TS đã phát hỏa bốc cháy khi đang neo trên sông Dinh (đoạn thuộc phường 11, TP.Vũng Tàu). Tàu cá này do ông Trần Văn Co, 49 tuổi, ngụ tại huyện Hòn Đất, Kiên Giang làm chủ. Lúc bị cháy, tàu này chuẩn bị ra khơi đánh cá, trên tàu có khoảng 15.000 lít dầu cùng nhiều tài sản khác.

Ngọn lửa phát ra từ hầm chứa dầu nên bùng lên rất nhanh, khói đen ngùn ngụt cả một đoạn sông. Đặc biệt, khi đang cháy, tàu cá này lại trôi tự do và có nguy cơ đâm vào một số tàu chở xăng, dầu đang neo trên sông. Rất may, một chiếc ghe nhỏ khác đã kịp thời “ủi” tàu đang cháy trên ra giữa sông. Vì tàu cháy trôi ra giữa sông nên công tác cứu hỏa cũng gặp nhiều khó khăn. Đến khoảng 17 giờ cùng ngày, tàu V96 của Công ty cổ phần Vật tư thiết bị và Sơn Vũng Tàu đã kéo tàu cháy vào cảng Quân khu 7. Lúc này, lực lượng PCCC- Công an tỉnh, mới khống chế được ngọn lửa. Đến khoảng 18 giờ đám cháy được dập tắt nhưng chiếc tàu chỉ còn bộ khung gỗ đã thành… than.

Nguyên nhân làm tàu cháy là do một thuyền viên dùng đèn điện rọi vào hầm dầu để xem mức dầu, bóng đèn điện phát nổ và gây cháy. Ông Co cho biết, thiệt hại do vụ cháy khoảng vài tỷ đồng.

Trước đó, vào lúc 0 giờ 35 phút ngày 1-11-2009, tại cảng cá Lộc An (xã Lộc An, huyện Đất Đỏ) 2 chiếc ghe mang biển kiểm soát BV 5324 TS do ông Nguyễn Văn Gốc (31 tuổi, ngụ tại thị trấn Phước Hải, huyện Đất Đỏ) và BV 4138 TS do ông Trương Tấn Tài làm chủ đã cũng bị bà hỏa “hỏi thăm”. Hậu quả, 2 ghe thiệt hại hơn 50%. Qua điều tra ban đầu, cơ quan công an xác định, sáng 31-10, ông Gốc giao ghe BV 5324 TS cho 2 thuyền viên là Trần Văn Tư (35 tuổi), và Đặng Văn Chanh (37 tuổi), đều quê Thanh Hóa trông coi. Sau đó, Tư và Chanh đi nhậu rồi 20 giờ cùng ngày về ghe. Do đói bụng nên cả hai bật bếp ga nấu mì ăn nhưng do ngủ quên, bếp ga “đỏ lửa” lâu nên ghe bốc cháy.

Qua 2 vụ cháy nói trên, có thể thấy, nguyên nhân dẫn đến cháy rất đơn giản, chỉ do những sơ suất rất nhỏ của con người. Sau khi dập tắt đám cháy trên tàu KG 1052, ông Co buồn bã cho biết: “Tôi đã dặn các thuyền viên nhiều lần rồi, nếu kiểm tra hầm dầu phải dùng đèn pin và tôi đã sắm đèn, nhưng không hiểu sao thuyền viên lại dùng bóng đèn điện để rọi”. Theo một nhân viên bán xăng dầu cho biết, dù hầm chứa dầu, xăng của ghe tàu đã cạn, không còn xăng dầu nhưng bên trong hầm vẫn còn áp suất rất lớn nên tuyệt đối không được dùng đèn điện hay lửa để rọi vào. Do đó, khi đã hết dầu, cần mở nắp hầm để áp suất không còn, không tạo được cháy, nổ. Một chủ ghe ở phường 5, TP. Vũng Tàu cho biết, thực tế hiện nay có nhiều ngư dân chưa nắm rõ những quy tắc, quy định phòng, chữa cháy cơ bản Do vậy chỉ cần một sơ suất nhỏ cũng gây ra hậu quả lớn

(Theo Đình Thìn // Báo Bà Rịa – Vũng Tàu)

  • 71,692 tỷ đồng phí môi trường sử không đúng mục đích
  • Nhà máy lọc dầu Dung Quất xuất triệu tấn xăng dầu
  • EVN lại muốn… “đa đoan”
  • Thành lập tập đoàn kinh tế tư nhân: Cần sự bình đẳng
  • Khai thác titan: Triệt để mà thân thiện môi trường
  • Năm 2020: Phải hoàn chỉnh chiến lược đàm phán các hiệp định thương mại tự do
  • “Thống đốc cầu thị, nhưng còn lúng túng”
  • Khởi công kho chứa khí hoá lỏng lạnh lớn nhất
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi