Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Trung Quốc tự sản xuất máy bay dân dụng

Công ty TNHH (Tập đoàn) công nghiệp máy bay ChengDu (Thành Đô) đã giới thiệu về chiếc máy bay ARJ - chiếc máy bay đầu tiên hoàn toàn sử dụng quyền sở hữu trí tuệ của Trung Quốc.

Theo tin từ công ty này, chiếc máy bay đã bắt đầu đi vào giai đoạn sản xuất, chế tạo. Hiện nay, nguyên vật liệu cho phần đầu máy bay đã được chuẩn bị tới 90%. Tháng 4 tới, phần đầu của máy bay ARJ sẽ dập những chiếc đinh tán đầu tiên, công việc này sẽ kéo dài đến tận cuối năm.

Các chuyên gia thiết kế cho biết, chi phí nghiên cứu giai đoạn đầu của ARJ lên tới 5 tỷ NDT (tương đương khoảng hơn 600 triệu USD). Loại máy bay này dự kiến sử dụng trong các tuyến bay nội địa ở khu vực cao nguyên có điều kiện môi trường khắc nghiệt. Máy bay loại tiêu chuẩn có 72 hoặc 79 chỗ ngồi; loại siêu dài có 92 hoặc 99 chỗ ngồi.

Để khắc phục tình trạng "kêu ca" của hành khách vì không gian trong khoang máy bay quá chật hẹp, nên khoang hành khách của ARJ được thiết kế với chiều rộng là 3,134m. Chiều rộng này đã rộng hơn tới 0,4m so với các máy bay nội địa cùng loại khác trên thế giới, chỗ ngồi cũng sẽ rộng hơn ghế của máy bay Boing 737.

ARJ được sản xuất theo phương thức ghép module, các hãng sản xuất máy bay ở Thượng Hải, Tây An, Thành Đô, Thẩm Dương sẽ cùng một lúc sản xuất các bộ phận của máy bay. Công ty CN máy bay Thành Đô phụ trách thiết kế, chế tạo phần đầu và cửa trước của máy bay, Công ty CN máy bay Tây An phụ trách sản xuất phần cánh máy bay, Công ty CN máy bay Thẩm Dương phụ trách phần khoang nhiên liệu và chế tạo cửa sau của máy bay, Tập đoàn máy bay Thượng Hải chủ yếu phụ trách công việc lắp ráp.

Mặc dù chiếc ARJ - 21 chưa xuất hiện, nhưng theo giới thiệu của Công ty TNHH máy bay thương mại của Hàng không Trung Quốc, hiện đã có đơn đặt hàng cho 35 chiếc, số lượng ý định đặt mua loại máy bay này cũng đã lên tới con số hơn 100.

Các chuyên gia dự tính chiếc ARJ-21 này sẽ cất cánh lần đầu tiên vào năm 2008, và sẽ chính thức đưa vào kinh doanh năm 2009.

( theo Tạp chí hoạt động khoa học )