Vận tải hàng không châu Á sẽ giảm mạnh trong năm 2009

Ông Turnbull dự báo tình trạng trên sẽ diễn ra ngay sau kỳ Giáng sinh năm nay và đây là viễn cảnh không sáng sủa cho các hãng hàng không châu Á, vốn đang phải đối mặt với lượng khách giảm sút vì cuộc khủng hoảng tài chính toàn cầu. Thực tế thì những dấu hiệu báo động đã sớm xuất hiện.

Trong quý II năm nay, lượng hàng hóa vận tải hàng không từ châu Á đã giảm 5% so với cùng kỳ năm ngoái. Vừa qua, Korean Air, hãng hàng không vận tải hàng hóa lớn nhất thế giới, thông báo quý II là quý lỗ nhất của hãng trong 14 năm qua. Cathay Pacific, vốn có doanh thu vận tải hàng hóa chiếm khoảng 30% tổng doanh thu, cũng mới đưa ra dự báo rằng trong khoảng thời gian còn lại của năm 2008, lượng hàng hóa vận tải của hãng sẽ tiếp tục giảm. Thống kê mới nhất từ sân bay quốc tế Hồng Công (HKIA) cũng cho thấy chiều hướng trên. Trong khi lượng hành khách của tháng 10 chỉ giảm 1,4% so với tháng trước xuống còn 4,1 triệu người thì lượng hàng hóa vận tải giảm tới 9,2% xuống còn 320.000 tấn.

Tuy nhiên, ông Turnbull nhận định các hãng hàng không hàng đầu châu Á có nền tảng tài chính khá vững vàng để trụ vững trong trường hợp sa sút lâu dài. Đặc biệt, các hãng hàng không quốc gia sẽ luôn nhận được sự giải cứu từ chính phủ trong trường hợp trầm trọng. Vừa qua, hai trong số 3 hãng hàng không lớn nhất Trung Quốc là China Eastern Airlines và China Southern Airlines đã xin hỗ trợ khẩn cấp từ chính phủ nước này sau khi thua lỗ tới 4,2 tỷ NDT (tương đương 615 triệu USD) trong 10 tháng đầu năm nay.

[ Trở về]