Cuộc họp của Uỷ ban chính sách tài chính thuộc Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) ngày 19/8 đã hạ mức lạc quan về tình hình kinh tế Nhật Bản. Dưới sức ép của giá nhiên liệu tăng cao, xuất khẩu không tăng, Uỷ ban này nhận định nền kinh tế Nhật Bản đang "trì trệ" thay vì nhận định "đang giảm tăng trưởng" trước đó. Đây là lần đầu tiên nền kinh tế Nhật Bản bị đánh giá là "trì trệ" kể từ năm 1998.
Mặc dù giá dầu thô có xu hướng giảm nhưng áp lực lạm phát vẫn còn mạnh. Giá nguyên vật liệu cao khiến lợi nhuận của các công ty sản xuất giảm mạnh, số công ty vừa và nhỏ phá sản tăng. Những mặt hàng thiết yếu trong sinh hoạt như giá xăng dầu, giá thực phẩm tăng khiến chỉ số giá tiêu dùng tại Nhật Bản trong tháng 6 tăng 1,9% so với cùng kỳ năm 2007. Vật giá tăng 9 tháng liên tiếp khiến mức tiêu thụ tại Nhật Bản giảm.
Ngoài ra, trong bối cảnh thị trường tài chính thế giới chao đảo, hỗn loạn sau cuộc khủng hoảng tín dụng bất động sản tại Mỹ đã ảnh hưởng tới nền kinh tế nước này, do đó, xuất khẩu của Nhật Bản sang Mỹ giảm mạnh.
Trong quý I tài khoá 2008 (từ tháng 4-6/2008), tăng trưởng GDP thực chất của Nhật Bản là âm, mức tăng trưởng âm đầu tiên trong vòng một năm trở lại đây. Trên thực tế, chính phủ Nhật Bản đã thừa nhận nền kinh tế nước này đang trên đà suy thoái. Thống đốc BOJ Shirogawa Masaaki cho rằng nhận định này của chính phủ "không sai nhiều" so với thực tế.
Để thoát khỏi tình trạng trên, Nhật Bản cần thúc đẩy xuất khẩu trên cơ sở nền kinh tế thế giới phải thoát khỏi quá trình "tăng trưởng chậm". Tuy nhiên, Thống đốc BOJ thừa nhận rằng tình trạng này khó có thể sớm được giải quyết.
Mặc dù đồng Yên vẫn khá mạnh so với các đồng tiền khác trong rổ tiền tệ và giá tôm thế giới khá ổn định nhưng tiêu thụ tôm trên thị trường Nhật nữa đầu năm 2008, đặc biệt là trong thời gian từ 24/7 đến 5/8, tiếp tục giảm sút mạnh. Nguyên nhân chính là do giá mặt hàng thủy sản này liên tục tăng cao trong khi kinh tế Nhật đang có dấu hiệu suy thoái.
Thủ tướng Nhật Bản Yasuo Fukuda chuẩn bị đưa ra một loạt biện pháp phát triển kinh tế nhằm đưa tổng sản phẩm quốc nội (GDP) bình quân đầu người của Nhật Bản trở lại hàng 10 nước cao nhất thế giới trong vòng 10-20 năm nữa.
Dự đoán giá cá Ngừ đông lạnh tại chợ bán buôn Tsukiji sẽ giảm sau khi khi sức tiêu thụ trong mùa lễ hội Bon khá chậm. Dự đoán này hiện đã lan khắp Chợ Thuỷ sản Tsukiji ở Tôkyô.
Nhật Bản đã quyết định gia hạn thêm một năm nữa quyết định đánh thuế trừng phạt đối với sản phẩm vòng bi của Mỹ để trả đũa hành động tiếp tục thực hiện luật chống bán phá giá mà theo phán quyết của Tổ chức Thương mại Thế giới (WTO) là bất hợp pháp.
Theo Reuter,xuất khẩu của Nhật Bản sang các nước xuất khẩu năng lượng như Nga và các nước Trung Đông đạt 5.530 tỷ yên (52,6 tỷ USD)trong nửa đầu năm nay, tăng 17% so với cùng kỳ năm ngoái.
Từ ngày 20-22/8, tại thủ đô Tôkyô (Nhật Bản) đã diễn ra vòng đàm phán thứ 8 về Hiệp định đối tác kinh tế (EPA) giữa Việt Nam và Nhật Bản. Đoàn đàm phán nước ta do nguyên Thứ trưởng Thương mại Phan Thế Ruệ dẫn đầu và đoàn Nhật Bản do ông Jun Yokota, Đại sứ về quan hệ kinh tế và thương mại quốc tế Bộ Ngoại giao Nhật Bản, làm trưởng đoàn.
Nhật Bản dự định ghi thêm vào nhãn mác sản phẩm những thông tin về lượng CO2 mà sản phẩm đó phát thải ra qua quá trình sản xuất, vận chuyển và sử dụng (carbon print) nhằm nâng cao nhận thức của công chúng về sự ấm lên của trái đất.
Cuộc họp của Uỷ ban chính sách tài chính thuộc Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) ngày 19/8 đã hạ mức lạc quan về tình hình kinh tế Nhật Bản. Dưới sức ép của giá nhiên liệu tăng cao, xuất khẩu không tăng, Uỷ ban này nhận định nền kinh tế Nhật Bản đang "trì trệ" thay vì nhận định "đang giảm tăng trưởng" trước đó. Đây là lần đầu tiên nền kinh tế Nhật Bản bị đánh giá là "trì trệ" kể từ năm 1998.
Chính phủ Nhật Bản sẽ cử một phái đoàn gồm các quan chức chính phủ và doanh nghiệp tới các nước châu Phi vaò cuối tháng 8 này nhằm thúc đẩy hợp tác thương mại và đầu tư với châu lục đen.
Theo báo "Nihon Keizai" (Nhật Bản) ngày 19/8, sau hai tháng kể từ khi Nhật Bản và Trung Quốc đạt được thoả thuận cơ bản về việc cùng khai thác khí đốt tại biển Hoa Đông, tiến trình đàm phán cụ thể về kế hoạch khai thác giữa hai bên vẫn không có tiến triển, chủ yếu do phía Bắc Kinh tiếp tục từ chối các đề xuất của Tôkyô.
Các nhà sản xuất sợi lớn ở Nhật Bản đang mở rộng việc chế tạo nguyên liệu sợi cácbon dùng cho ôtô nhằm giảm bớt trọng lượng xe và nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu cho các thế hệ xe trong tương lai.
Ngân hàng Trung ương Nhật Bản (BOJ) cho biết, giá bán buôn tại nước này trong tháng 7/08 đã tăng 7,1% và là mức tăng nhanh nhất trong vòng 27 năm trở lại đây do giá dầu thô và nguyên vật liệu thô tăng mạnh.
Tại thành phố Huế, tỉnh Thừa Thiên-Huế, lãnh đạo thành phố Huế và thành phố Shizuoka (Nhật Bản) vừa bàn kế hoạch hợp tác mở đường bay nối hai thành phố.