Cây bông vải đang được kỳ vọng là chìa khóa thoát nghèo cho các tỉnh miền núi vùng Tây Bắc. (Ảnh minh họa. Nguồn: Internet).
Luôn đứng nhất, nhì trong số các mặt hàng mang về kim ngạch xuất khẩu lớn của cả nước, với 9,1 tỷ USD năm 2009 và khoảng 10,5 tỷ USD năm 2010, nhưng ngành dệt may đang đối diện với một thực tế tỷ lệ hàng gia công lớn, giá trị nội địa hóa chỉ ở mức 30-40%.
Nguyên nhân của tình trạng này chủ yếu do Việt Nam chưa đủ nguyên liệu bông trong nước, mới đáp ứng được khoảng 2-5%, theo tính toán của Cục Trồng trọt, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn.
Hàng năm, ngành dệt may phải nhập khẩu một lượng bông lớn từ Mỹ, Ấn Độ, Châu Phi và một số nước khác.
Thời gian gần đây, giá bông trên thị trường thế giới đã liên tục tăng cao và được đánh giá là cao nhất trong vòng 140 năm qua, với mức gần 4USD/kg. Điều này tác động không nhỏ đến giá cả nguồn nguyên liệu đầu vào của ngành dệt may Việt Nam, vì vẫn lệ thuộc nhiều vào nhập khẩu.
Nhằm khắc phục tình trạng này, chiến lược phát triển ngành công nghiệp dệt may Việt Nam đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt với một trong 3 chương trình lớn là phát triển diện tích trồng cây bông vải đến năm 2015, định hướng đến năm 2020, có thể bảo đảm được 60.000 tấn, đáp ứng 20% nguyên liệu bông xơ cho ngành dệt may.
Thực hiện chương trình này sẽ không chỉ nhằm chủ động một phần nguyên liệu nội địa cho ngành dệt may mà còn là giải pháp mang lại thu nhập bền vững cho bà con nông dân ở những vùng trồng bông.
Phóng viên Vietnam+ đã có cuộc trao đổi với ông Lê Trọng Tình, Phó Viện trưởng Viện nghiên cứu bông và Phát triển nông nghiệp (Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn) xung quanh việc phát triển cây bông ở các tỉnh miền núi phía Bắc.
- Ông có thể đưa ra nhận định về sản xuất bông trong nước và thị trường tiêu thụ loại mặt hàng này?
Ông Lê Trọng Tình: Trước tiên, phải khẳng định rằng thị trường bông trong nước là rộng lớn. Với tốc độ tăng trưởng của ngành dệt may Việt Nam bình quân trên 20%/năm, nhưng hàng năm ngành vẫn phải nhập khẩu trên 200.000 tấn bông xơ để phục vụ sản xuất. Vì vậy, người trồng bông không phải lo đầu ra dư thừa như một số sản phẩm nông nghiệp khác.
Đối với các tỉnh Tây Nguyên như Đắk Lắk, Đắk Nông, Gia Lai, cây bông vải là loại cây giúp bà con xóa đói giảm nghèo vì mỗi vụ từ khi trồng đến khi thu hoạch chỉ mất khoảng 5 tháng, trong khi cây cao su chẳng hạn, phải mất từ 7-8 năm.
Hiện nay, diện tích trồng cây bông vải đã lên tới 7.000 héc ta và đã mang lại hiệu quả thiết thực.
- Những ưu việt nào của cây bông vải khi được triển khai tại các tỉnh miền núi phía Bắc, theo ông?
Ông Lê Trọng Tình: Theo tôi, điều kiện khí hậu, thời tiết, đất đai, thổ nhưỡng ở các tỉnh vùng Tây Bắc tỏ ra phù hợp với cây bông vải. Đây cũng là vùng có truyền thống trồng bông, dệt vải từ lâu đời và thích hợp để cây bông vải phát triển.
Nhưng trên thực tế, bà con vùng này mới chỉ trồng ngô là chủ yếu, khả năng áp dụng khoa học kỹ thuật hạn chế, giá ngô lại thấp, nên đời sống người dân không ổn định.
Đó là chưa kể khí hậu biến đổi khiến thời tiết khô hạn bất thường trong vài năm nay càng làm giảm hiệu quả canh tác ngô.
Nếu trồng bông, với năng suất đạt khoảng 2 tấn/héc ta, giá tiêu thụ bông khoảng 10.000 đồng/kg thì mỗi hécta sẽ thu được khoảng 20 triệu đồng. Bên cạnh đó, bông còn là cây chịu hạn rất tốt.
- Vậy thực tế phát triển cây trồng này ở vùng Tây Bắc ra sao, thưa ông?
Ông Lê Trọng Tình: Cây bông vải đã được đưa vào trồng thí điểm khoảng 2-3 năm nay. Năm vừa rồi, bông được trồng khoảng 2.000 héc ta chủ yếu ở Sơn La, Điện Biên, Bắc Giang với những giống bông lai thế hệ mới như VN01-2, VN04-3. Giống này có đặc điểm là kháng được sâu xanh, rầy xanh, hai loại sâu chủ yếu làm hại cây bông nên người nông dân rất an tâm.
Nếu phát triển bền vững diện tích trồng bông tại các tỉnh miền núi Tây Bắc thì tôi tin rằng giá trị gia tăng của cây bông là rất lớn. Lợi ích xã hội do cây bông mang lại cũng là rất lớn.
Tuy nhiên, để người dân mặn mà với loại cây trồng này phải tăng đầu tư, bởi thực tế bà con nông dân còn nghèo, chưa đủ điều kiện bỏ vốn đầu tư. Chi phí ban đầu cho mỗi hécta bông khoảng 2 triệu đồng.
Do vậy, doanh nghiệp đầu tư giống, phân bón và các điều kiện khác cho nông dân trồng bông và cuối vụ tính vào bông thu hoạch sẽ là một giải pháp tốt thay vì thả nổi cho người dân trồng tự phát, sản lượng và chất lượng bông không cao.
Về phần mình, Viện nghiên cứu bông và Phát triển nông nghiệp sẽ cung cấp giống và cử cán bộ chuyên môn tư vấn kỹ thuật cho cả người trồng và doanh nghiệp.
- Về lâu dài, theo ông, giải pháp nào để cây bông vải phát triển bền vững và thực sự là chìa khóa xóa đói nghèo và làm giàu cho nông dân vùng Tây Bắc?
Ông Lê Trọng Tình: Để phát triển bền vững thì phải đầu tư đồng bộ và có sự vào cuộc của 4 nhà, gồm nhà nông, nhà khoa học, nhà doanh nghiệp và nhà nước. Không thể quay lại kiểu sản xuất tự cung tự cấp.
Doanh nghiệp lo phần vốn đầu tư, các nhà khoa học trợ giúp về kỹ thuật và nhà nước có cơ chế chính sách hỗ trợ lại cho doanh nghiệp, xây dựng quỹ hỗ trợ rủi ro phòng ngừa cho doanh nghiệp và cho người dân, sau đó giúp doanh nghiệp và người dân tìm thị trường tiêu thụ ổn định và bền vững.
Về phần địa phương, cần có quy hoạch vùng sản xuất nguyên liệu bông; xây dựng cơ chế chính sách, tạo điều kiện cho doanh nghiệp tham gia phát triển sản xuất bông, xây dựng các khu công nghiệp chế biến các sản phẩm của cây bông như cán bông, kéo sợi, ép dầu...
Điều quan trọng hơn cả là nhà nước sớm tạo nguồn vốn bình ổn giá để khi giá bông thế giới có xuống thấp thì vẫn có thể chỉ đạo các đầu mối thu mua giá sàn cho nông dân, tạo điều kiện phát triển vùng nguyên liệu bền vững, đồng thời đưa cây bông vải vào cơ cấu cây trồng có chính sách hỗ trợ nông dân trong các chương trình của Chính phủ thời gian tới.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
Theo đánh giá của hãng tin AFP, ngành dệt may của Việt Nam có nhiều điểm đáng để Bangladesh học tập, nhất là sau vụ sập nhà máy may khiến hàng trăm người thiệt mạng ở nước này mới đây.
Hiện một số công ty may mặc đã có đơn hàng xuất khẩu sang Nhật Bản cho năm 2013, hứa hẹn xuất khẩu mặt hàng này sang Nhật Bản sẽ tiếp tục tăng trưởng tốt trong năm tới.
Mới đây, 4 tập đoàn dệt Pacific, Crystal (Hồng Công - Trung Quốc và GSI Creos, Toray (Nhật Bản) đã đề xuất đầu tư tại nước ta một dự án đồng bộ gồm cả dệt và may. Trong đó, giai đoạn 1 (năm 2011-2015), đầu tư khoảng 120 triệu USD để xây dựng một nhà máy có sản lượng 180 triệu mét vải/năm, doanh thu 220 triệu USD, giải quyết việc làm cho 3.000 lao động.
Thị trường bông vải trên thế giới đang rơi vào khủng hoảng thiếu khi giá bán bông vải liên tục tăng rất cao trong năm nay do sản lượng bông thu hoạch trong vụ mùa 2010-2011 ở các nước cung ứng bông vải lớn của thế giới được dự báo sẽ giảm. Ảnh hưởng việc tăng giá này, hoạt động sản xuất của các công ty dệt trong nước đang trong tình trạng cầm chừng, sản phẩm vải hoàn tất theo đó cũng tăng 40%-50% so với trước.
Công ty TNHH Một thành viên Dệt may Gia Định (Giditex) và Công ty CP Đầu tư Phát triển Gia Định (GDI) vừa khởi công xây dựng Khu phức hợp Trung tâm Thương mại – Văn phòng và khu căn hộ Gia Định Plaza tại số 7 Trường Chinh, phường Đông Hưng Thuận, quận 12, TPHCM. Ngoài các chức năng trên, nơi đây còn có một trung tâm thiết kế thời trang và nguyên phụ liệu quy mô quốc tế, đáp ứng sự tăng trưởng xuất khẩu và tạo giá trị gia tăng cao hơn cho ngành dệt may.
Bộ Công thương và 17 doanh nghiệp (DN) Việt Nam thuộc nhiều lĩnh vực vừa kết thúc chuyến khảo sát thị trường Nam Phi và Tanzania. Trao đổi với Báo chí về những cơ hội thâm nhập hai thị trường này, ông Lý Quốc Hùng - vụ trưởng Vụ Thị trường châu Phi, Tây Á, Nam Á - cho biết:
Dự báo kim ngạch xuất khẩu các sản phẩm dệt may của Việt Nam năm nay có thể đạt 11-11,2 tỷ USD, tăng 23-24% so với năm 2009, nhưng Phó tổng giám đốc Tập đoàn Dệt may Việt Nam (Vinatex) Lê Tiến Trường vẫn cho rằng ngành công nghiệp này vẫn còn nhiều tồn tại, đặc biệt là vấn đề năng suất.
Những phố giày ở Sài Gòn đã nhộn nhịp vào mùa mua sắm. Tiểu thương các chợ đầu mối cũng bắt đầu đóng hàng về các tỉnh. Từ phố đến chợ, người tiêu dùng vẫn cảm thấy giày dép nhập khẩu nhiều hơn.
“6 năm qua, chúng tôi phải vật lộn với khủng hoảng vận tải biển, kinh tế suy thoái, những khó khăn do căng thẳng tại Biển đông… Thực sự chúng tôi sắp hết hơi rồi!” - ông Vũ Đức Then - Phó Chủ tịch Hội vận tải biển Diêm Điền - Thái Bình bày tỏ.
Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) cho biết khối lượng tiêu xuất khẩu tháng 7 ước đạt 9.000 tấn, với giá trị đạt 74 triệu USD, đưa khối lượng xuất khẩu tiêu 7 tháng đầu năm 2014 lên 119.000 tấn với giá trị 862 triệu USD, tăng gần 29% về khối lượng và tăng 42% về giá trị so với cùng kỳ năm 2013.
Là "công xưởng của thế giới" lâu nay song chi phí đắt lên, cộng với những rủi ro nội tại, Trung Quốc mất dần sự hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư quốc tế.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
EVN lý giải nguyên nhân vẫn phải mua điện từ phía Trung Quốc sau những ý kiến trái chiều của các chuyên gia và dư luận. Để đảm bảo cung cấp điện ổn định và đảm bảo chất lượng điện năng cho các tỉnh Tây Bắc, EVN vẫn phải duy trì mua điện Trung Quốc với một sản lượng tối thiểu.
Nhu cầu sản phẩm công nghiệp có xu hướng tăng trở lại trong khi tồn kho vẫn tiếp tục ở mức cao, giá trị gia tăng thấp là những gam màu chính trong bức tranh sản xuất công nghiệp nửa đầu năm 2014.
Với những người chủ ý mua xe ga cao cấp thì yếu tố đem ra so sánh giữa những sản phẩm của các hãng khác nhau không phải là giá cả, mà là thỏa mãn nhu cầu.
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 39/2013/QĐ-TTg ngày 27/6/2013 về việc sửa đổi, bổ sung Khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng ban hành kèm theo Quyết định số 69/2011/QĐ-TTg ngày 13/12/2011.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.