Mục tiêu chủ yếu của Quy hoạch phát triển Vành đai kinh tế ven biển Vịnh Bắc Bộ (VĐKT) đến năm 2020 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt là: Phát triển Vành đai thành khu vực kinh tế năng động; kết nối với 2 hành lang kinh tế Việt- Trung và khu vực biển Nam Trung Quốc, tạo điều kiện mở rộng hiệp thương, hợp tác phát triển với Trung Quốc, ASEAN một cách chủ động, hiệu quả.
VĐKT gồm tỉnh Quảng Ninh và thành phố Hải Phòng, có diện tích tự nhiên 7.418, 8 km2, dân số gần 2,9 triệu người. Đến năm 2020, VĐKT đóng góp khoảng 6,5-7% GDP cả nước; thu nhập bình quân đầu người đạt 3.500-4.000 USD/năm.
Định hướng, phát triển các vùng động lực
Tập trung xây dựng hoàn chỉnh trục giao thông nòng cốt như tuyến giao thông ven biển Móng Cái-Hạ Long-Hải Phòng-Ninh Bình. Đồng thời, xem xét việc xây dựng tuyến cao tốc Quảng Ninh-Hải Phòng-Ninh Bình để kết nối Quảng Ninh với Hải Phòng và kết nối VĐKT với các tỉnh phía Nam, mạng cao tốc trong cả nước cũng như hệ thống đường cao tốc ven biển Nam Trung Quốc.
Quy hoạch yêu cầu, chú trọng phát triển nhanh một số khu kinh tế, khu công nghiệp quan trọng... để tạo thành một dải vùng động lực. Điển hình như phát triển Khu kinh tế Vân Đồn (Quảng Ninh) với chức năng chính là Khu du lịch sinh thái biển-đảo chất lượng cao tầm cỡ khu vực và quốc tế.
Phát triển Khu kinh tế Đình Vũ-Cát Hải (Hải Phòng) thành một trong những trung tâm kinh tế giao thương quốc tế hiện đại của Vùng Bắc Bộ và cả nước, đồng thời là cửa mở ra biển chủ yếu của 2 hành lang, một vành đai kinh tế.
Khu công nghiệp Hải Hà (Quảng Ninh) thành khu trung tâm công nghiệp, cảng biển lớn; thành phố Hải Phòng thành Trung tâm dịch vụ cảng và vận tải biển lớn, hiện đại, có vị thế đáng kể trong khu vực và thế giới; thành phố Hạ Long thành Trung tâm phát triển của VĐKT. Lấy phát triển du lịch và dịch vụ làm trọng tâm để thúc đẩy các ngành khác và hạn chế dần khai thác than công nghiệp.
Tương tự, xây dựng thành phố cửa khẩu quốc tế Móng Cái, là điểm khởi đầu của VĐKT. Đây sẽ là Trung tâm du lịch nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí và là Trung tâm công nghiệp chế biến, chế tác và lắp ráp xuất khẩu.
Phát triển các ngành kinh tế chủ đạo
Ưu tiên phát triển ngành công nghiệp cơ bản, then chốt, kết hợp với phát triển các ngành sử dụng nhiều lao động, phấn đấu đạt tốc độ tăng trưởng công nghiệp khoảng 18-19%.
Tập trung nguồn lực và chính sách ưu đãi cho một số ngành như công nghiệp than, nhiệt điện, đóng tầu, cơ khí chế tạo...
Cụ thể, về công nghiệp than, quản lý chặt chẽ tình trạng khai thác than trái phép, đồng thời giảm dần xuất khẩu than. Đối với công nghiệp điện, đẩy nhanh tiến độ thi công và đưa vào hoạt động các nhà máy Uông Bí II, Cẩm Phả I, II.
Tiếp tục nâng cấp và mở rộng các nhà máy đóng tàu Phà Rừng-Bạch Đằng, Nam Triệu. Hoàn thiện Khu công nghiệp đóng tàu Cái Lân, nhà máy đóng tàu Hạ Long nhằm đáp ứng từ 80-85% nhu cầu sửa chữa tầu sông của Vùng Bắc Bộ và 40-50% nhu cầu đóng mới, sửa chữa của cả nước.
Bên cạnh việc phát triển các ngành công nghiệp mũi nhọn, VĐKT chú trọng phát triển du lịch nhanh và bền vững, đến năm 2010, thu hút khoảng 7,5 triệu lượt khách du lịch.
Về thương mại dịch vụ, phấn đấu tổng mức lưu chuyển hàng hóa và doanh thu dịch vụ trên vành đai kinh tế tăng bình quân trên 20% (giai đoạn 2011-2020).
Với lợi thế có chiều dài bờ biển, VĐKT sẽ đẩy mạnh khai thác thủy hải sản xa bờ, nâng tỷ trọng đánh bắt xa bờ lên 65-70%. Xuất khẩu thủy sản vào năm 2010 đạt 600-700 triệu USD.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn (NN&PTNT) vừa công bố dự thảo Chiến lược phát triển ngành thủy sản Việt Nam đến năm 2020 với mục tiêu chiến lược đặt ra đến năm 2020, giá trị kim ngạch xuất khẩu sẽ đạt 7 tỷ USD.
Theo Bộ NN&PTNT: Trong tháng 4/2009, xuất khẩu thuỷ sản đạt 300 triệu USD, nâng tổng kim ngạch xuất khẩu 4 tháng đạt 1,05 tỷ USD. Mục tiêu đến năm 2020 sản lượng sẽ đạt khoảng 6,5 triệu tấn với kim ngạch xuất khẩu đạt 7 tỷ USD.
Từ nay đến năm 2020, Nhà nước sẽ đầu tư 4.715 tỉ đồng để hỗ trợ người lao động cư trú dài hạn tại 61 huyện nghèo nhất nước và các tổ chức, doanh nghiệp hoạt động theo Luật Người lao động Việt Nam đi làm việc ở nước ngoài theo hợp đồng, các cơ sở dạy nghề cho lao động xuất khẩu.
Tin từ Bộ KH-CN cho biết, nằm trong chương trình triển khai kế hoạch tổng thể thực hiện Chiến lược ứng dụng năng lượng nguyên tử vì mục đích hòa bình đến năm 2020, lãnh đạo Bộ KH-CN đã có buổi làm việc và thống nhất những vấn đề cơ bản với Ban soạn thảo Đề án đào tạo nguồn nhân lực KH-CN hạt nhân (do Bộ GD-ĐT chủ trì thực hiện).
Trên phạm vi cả nước, chúng ta đã bảo đảm an ninh lương thực (ANLT), song với tỷ lệ hộ nghèo còn nhiều, tình trạng thiếu lương thực (LT) cục bộ vẫn xảy ra ở các hộ nghèo vào từng thời điểm trong năm, nhất là hộ gia đình ở vùng sâu, vùng xa, vùng bị thiên tai... Để bảo đảm ANLT bền vững, một đề án về vấn đề này đã được Cục Trồng trọt, Bộ NN-PTNT dự thảo với tầm nhìn đến 2020.
Dự thảo đề án phát triển kinh tế biển thành phố Hải Phòng đến năm 2015, định hướng đến 2020 trình tại kỳ họp thứ 15, HĐND thành phố khóa 13 xác định 5 lĩnh vực trọng tâm cần tập trung đầu tư. Theo các thứ tự ưu tiên, đó là phát triển hệ thống cảng, dịch vụ cảng, vận tải biển; khu kinh tế (KKT) Đình Vũ-Cát Hải và các khu công nghiệp (KCN) ven biển; đóng mới, sửa chữa tàu thuyền, phương tiện nổi; phát triển thuỷ sản và du lịch biển.
Quy hoạch phát triển ngành thép đến năm 2015, tầm nhìn 2025 đã được Thủ tướng phê duyệt với dự báo nhu cầu tiêu thụ khoảng 15 triệu tấn vào năm 2015 và 20 triệu tấn vào năm 2020.
Theo điều chỉnh, bổ sung quy hoạch các khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn tỉnh đến năm 2020 vừa được HĐND tỉnh thông qua, đến năm 2020, toàn tỉnh sẽ có 39 KCN với tổng diện tích 19.834,5 ha.
Tăng trưởng và phát triển kinh tế bền vững, thực hiện chuyển dịch cơ cấu kinh tế, cơ cấu lao động, quy mô đô thị theo hướng công nghiệp hóa. Bình Định phấn đấu đến năm 2020 trở thành tỉnh có nền công nghiệp hiện đại và là một trong những trung tâm phát triển về kinh tế-xã hội, đóng góp tích cực vào sự phát triển của Vùng kinh tế trọng điểm miền Trung và cả nước.
Trong khuôn khổ Lễ kỷ niệm 50 năm Bác Hồ về thăm làng cá Cát Bà, ngày truyền thống ngành Thủy sản Việt Nam, sáng 31-3, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và UBND thành phố tổ chức Hội thảo chiến lược phát triển kinh tế thủy sản Việt Nam đến năm 2020.
Trước năm 2010, thành phố Cần Thơ sẽ được tập trung xây dựng và phát triển trở thành thành phố đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL) cấp quốc gia, đô thị loại I và cơ bản trở thành thành phố công nghiệp trước năm 2020.
Mục tiêu chủ yếu của Quy hoạch phát triển Vành đai kinh tế ven biển Vịnh Bắc Bộ (VĐKT) đến năm 2020 vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt là: Phát triển Vành đai thành khu vực kinh tế năng động; kết nối với 2 hành lang kinh tế Việt- Trung và khu vực biển Nam Trung Quốc, tạo điều kiện mở rộng hiệp thương, hợp tác phát triển với Trung Quốc, ASEAN một cách chủ động, hiệu quả.
Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn cho biết, vừa có tờ trình Chính phủ về Đề án An ninh lương thực quốc gia đến năm 2020. Theo đó, mục tiêu đề ra là duy trì diện tích trồng lúa tối thiểu 3,5 triệu ha đến năm 2020, đảm bảo tổng sản lượng đạt 39-41 triệu tấn thóc/năm.