Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Thay thế 100% cầu yếu trên quốc lộ vào năm 2020

 Đến năm 2020, sẽ xây dựng 20 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 2.300m, thay thế 100% cầu yếu trên quốc lộ, đảm bảo 100% đường tỉnh được rải mặt nhựa hoặc bê tông, cả nước có 2,8 - 3 triệu ô tô…

    Đó là những con số trong Quy hoạch phát triển giao thông vận tải đường bộ Việt Nam đến năm 2020 và định hướng đến năm 2030, vừa được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

    Qui hoạch đặt ra mục tiêu, phấn đấu đến năm 2020, vận chuyển 5,5 tỷ hành khách với 165,5 tỷ hành khách luân chuyển, khối lượng hàng hóa vận chuyển là 760 triệu tấn với 35 tỷ tấn hàng hóa luân chuyển.

    Cũng theo qui hoạch, sẽ đưa vào cấp kỹ thuật hệ thống đường bộ hiện có, đầu tư chiều sâu một số công trình quan trọng để nâng cao năng lực. Cùng đó, nhanh chóng triển khai xây dựng hệ thống đường bộ cao tốc theo quy hoạch, đặc biệt là tuyến cao tốc Bắc Nam…

   
Đến năm 2020 sẽ có 20 tuyến đường cao tốc 

    Cụ thể, đến năm 2020, xây dựng 24 tuyến, đoạn tuyến cao tốc (kể cả đường vành đai đô thị) với tổng chiều dài khoảng 2.381 km; 100% quốc lộ vào đúng cấp kỹ thuật; hoàn thành xây dựng các cầu lớn, thay thế 100% cầu yếu trên quốc lộ; 100% đường tỉnh được rải mặt nhựa hoặc bê tông xi măng; 100% xã, cụm xã có đường ô tô đến trung tâm (trừ một số ít xã có địa hình đặc biệt khó khăn) và được trải mặt nhựa hoặc bê tông xi măng 100% , xóa 100% cầu khỉ.

    Về giao thông đường bộ đô thị, phấn đấu quĩ đất dành cho xây dựng hạ tầng giao thông đạt bình quân 16- 26% so với quĩ đất xây dựng tại các đô thị.

    Đối với Hà Nội, hoàn thành việc cải tạo, mở rộng các quốc lộ hướng tâm hiện tại với qui mô 4 - 6 làn xe. Xây dựng vành đai 3 qui mô 6 - 8 làn xe, đường vành đai đối ngoại (vành đai 4) qui mô 6- 8 làn xe, chiều rộng chỉ giới 100 - 120m. Hình thành vành đai kết nối các đô thị vệ tinh (vành đai 5).

    Tỉ lệ đảm nhận vận chuyển hành khách công cộng bằng xe buýt đến năm 2020 đạt 25%.

    TPHCM sẽ cải tạo nâng cấp các quốc lộ hướng tâm cùng với việc xây dựng vành đai đô thị đạt cấp 1 đường đô thị, hình thành vành đai 3, vành đai 4. Nhiều cao tốc từ thành phố đi các tỉnh lân cận cũng sẽ được xây dựng.

    Các cầu hầm lớn vượt sông và hệ thống đường đô thị trên cao liên thông với nhau cũng sẽ được xây dựng… Về vận chuyển công cộng bằng xe buýt, phấn đấu đáp ứng được 15% nhu cầu.  

    Về các phương tiện, dự kiến đến năm 2020 cả nước có 2,8 - 3 triệu ô tô, trong đó xe con chiếm khoảng 50%, xe khách 17%, xe tải 33%.

    Riêng đối với xe máy, hạn chế mức tăng phương tiện này bằng các biện pháp hành chính, kinh tế, kĩ thuật để khống chế số lượng xe máy trên cả nước, xe máy sử dụng chủ yếu ở khu vực nông thôn, khu vực không có vận tải hành khách công cộng. Dự kiến đến năm 2020 có khoảng 34 -36 triệu xe máy.

    Phấn đấu hàng năm giảm 5 -7% số người chết do tai nạn giao thông.

(Theo dantri/ baoangiang)

  • TP HCM: Quy hoạch mạng lưới đường thủy và cảng, bến đến năm 2020
  • Đến 2020, Bình Thuận trở thành tỉnh công nghiệp-dịch vụ hiện đại
  • Ổn định 800 nghìn ha cao-su vào năm 2020
  • Quảng Ngãi: Kỳ họp lần thứ 21 HĐND tỉnh khoá X: Giai đoạn 2011- 2015, phấn đấu đạt mức tăng trưởng kinh tế bình quân 14%
  • Đến 2020, Thanh Hóa cơ bản trở thành tỉnh công nghiệp
  • Công tác phòng chống tham nhũng và các giải pháp của chiến lược quốc gia phòng chống tham nhũng đến năm 2020
  • Bàn về xây dựng Chiến lược Phát triển đất nước thời kỳ đến 2020
  • Điện Biên phấn đấu đến năm 2020 trở thành tỉnh miền núi biên giới vững mạnh
  • Thay thế 100% cầu yếu trên quốc lộ vào năm 2020
  • Năm 2020: Xóa bỏ toàn bộ đường ngang dân sinh
  • Việt Nam sẽ phải nhập khẩu hàng trăm triệu tấn than đá vào năm 2020
  • Định hướng công nghiệp Hà Giang theo con đường phát triển nhanh và bền vững
  • Chiến lược sản xuất sạch hơn trong công nghiệp đến năm 2020
  • Quy hoạch xây dựng vùng Thủ đô Hà Nội đến năm 2020 và tầm nhìn đến năm 2050
  • Sức chứa kinh tế tỉnh Đồng Nai trong quá trình phát triển đến năm 2020