Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Hàn Quốc đau đầu với vấn nạn thu hẹp xuất khẩu

Lý giải cho thực trạng này, giới học giả Hàn Quốc cho rằng 2 nguyên nhân chính là suy thoái kinh tế thế giới và làn sóng dâng cao của chủ nghĩa bảo hộ thương mại.
 

Theo số liệu chính phủ Hàn Quốc công bố cuối tuần trước, xuất khẩu của nước này trong tháng 8 giảm 6,2%, kéo tổng kim ngạch xuất khẩu 8 tháng đầu năm giảm 1%, tương đương khoảng 3,9 tỷ USD so với cùng kỳ năm ngoái.

Lý giải cho thực trạng này, giới chức Hàn Quốc cho rằng 2 nguyên nhân chính là suy thoái kinh tế thế giới và làn sóng dâng cao của chủ nghĩa bảo hộ thương mại.

Cụ thể, trong lĩnh vực công nghệ di động, Liên đoàn Công nghiệp Hàn Quốc và một số tổ chức liên quan đang gióng lên hồi chuông báo động rằng Hàn Quốc chính là nạn nhân của các rào cản thương mại ngày càng tăng trên toàn thế giới.

Một bài xã luận trên tờ Korea Times hôm 3/9 phân tích rằng các vụ kiện bằng sáng chế và trả đũa thương mại dồn dập thời gian qua như một làn sóng đang dâng của chủ nghĩa bảo hộ thương mại, đã đóng kín các cơ hội xuất khẩu sản phẩm của Hàn Quốc.

Bằng chứng thuyết phục nhất mà Korea Times đưa ra là vụ kiện đình đám Apple chống lại Samsung. Sau khi chiến thắng tại thị trường Mỹ, hãng công nghệ Mỹ vẫn chưa buông tha Samsung, mà tiếp tục đâm đơn kiện tại nhiều thị trường khác, và mở rộng can thiệp đối với nhiều sản phẩm khác của Samsung. Sự hiếu chiến của Apple khiến nhiều nhà phân tích bắt đầu tỏ ra lo ngại về sự canh tranh lành mạnh trên thị trường công nghệ thế giới.

Trong lĩnh vực tàu biển, tổng kim ngạch xuất khẩu tàu của Hàn Quốc đạt 30,4 tỷ USD trong 8 tháng đầu năm nay, giảm 7,7 tỷ USD (tương đương giảm 20%) so với cùng kỳ năm trước, riêng trong tháng 8 tình hình đặc biệt xấu khi mức giảm lên tới 60%.

Sau khi trải qua giai đoạn đơn đặt hàng liên tục gặt hái kỷ lục từ năm 2005-2007, các đơn đặt hàng tàu biển của nước này từng có lúc giảm xuống gần như bằng 0 trong bối cảnh thương mại biển thế giới tổn thương nghiêm trọng do suy thoái kinh tế, hàng loạt công ty vận chuyển đóng cửa hoặc chấp nhận làm ăn không lãi. Hiện tại toàn bộ đế chế đóng tàu hùng mạnh nhất thế giới phải trông chờ vào những đơn hàng nhỏ lẻ để cầm cự qua giai đoạn quá khó khăn.

Xuất khẩu – đầu tàu kinh tế của Hàn Quốc - đang đứng trước nguy cơ đón nhận năm thứ 4 thu hẹp quy mô trong lịch sử, sau những cột mốc tồi tệ 1998 (giảm 2,8%), 2001 (giảm 13,9%) và 2009 (giảm 13,9%).

Cận kề với nguy cơ đó, Bộ trưởng Tài chính Hàn Quốc Bahk Jae-wan ngày 4/9 cho biết chính phủ đang chuẩn bị một gói kích thích kinh tế mới để hỗ trợ nền kinh tế và sẽ công bố chi tiết vào tuần tới, cònnhiều nhà phân tích dự báo NHTW nước này sẽ tiếp tục cắt giảm lãi suất một lần nữa ngay trong tháng 9.

 

N.Linh

Theo TTVN/WSJ