![]() |
Sản lượng container của cảng Hong Kong tăng trung bình bốn phần trăm mỗi năm từ năm 2003 đến năm 2008, đạt 24.5 triệu TEU trong năm ngoái và thành phố trở thành cảng container đông đúc thứ ba trên thế giới trong năm.
Theo một bản phân tích do Phòng Điều tra và Thống Kê của Hong Kong, vận chuyển container đầy giữa Hong Kong và Trung Quốc Đại Lục chiếm phần lớn nhất với 36% trong năm ngoái, tăng từ 34% torng năm 2003.
71% trong số đó là hàng vận chuyển giữa Hong Kong và các cảng châu thổ Châu Giang, phản ánh các mối quan hệ kinh tế chặt chẽ giữa thành phố này và khu vực. Sản lượng container vận chuyển bằng đường biển tăng từ 14.5 triệu TEUs trong năm 2003, lên 17.1 triệu TEUs trong năm 2008, với tỷ lẹ tăng trưởng trung bình hàng năm 3%. Sản lượng container vận chuyển đường sông tăng trung bình 5% mỗi năm, từ 5.9 triệu TEUs trong năm 2003 lên 7.4 triệu TEUs trong năm 2008.
Trong cùng thời điểm, lượng container đầy trung chuyển tăng từ 8.5 triệu TEU lên 12.8 triệu TEU, tăng trung bình hàng năm 8%. Tuy nhiên, sản lượng container đầy vận chuyển trực tiếp giảm từ 8 triệu TEU xuống 7.5 triệu TEU. Lượng trung chuyển chiếm đến 63% số container đầy trong năm ngoái, tăng từ 52% trong năm 2003.
Trong số các mặt hàng vận chuyển năm ngoái, 44% là hàng sản xuất, sau đó là máy móc và các thiết bị giao thông, chiếm 19%, hóa chất và các sản phẩm có liên quan chiếm 15%. Đối với các container từ nội địa, 45% container lấy hàng từ Trung Quốc Đại Lục. Trong số đó, 65% từ các cảng châu thổ Châu Giang, gồm Shenzhen, 21% và Guangzhou, 16%.
(Theo báo Vietnamshipper // CargoNews Asia)
![]() |
![]() |
![]() |
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com