Chương trình loại bỏ xe cũ tại Anh đang bị chỉ trích do lượng xe nhập khẩu tăng mạnh

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Chương trình loại bỏ xe cũ của chính phủ Anh đang bị chỉ trích khá nhiều, bởi sau khi chương trình này được thực hiện, lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh, khiến thâm hụt cán cân thương mại Anh ngày càng sâu sắc, góp phần khiến quốc gia này khó thoát khỏi suy thoái.

Những số liệu chính thức được đưa ra, cho thấy GDP chỉ xoay quanh ở mức 0,3% giữa tháng 7 và tháng 9 – trong khi GDP được dự tính là 0,4%.

Tuy nhiên, những nhà thống kê học đã chỉ ra rằng lượng ô tô nhập khẩu tăng mạnh là nguyên nhân chính làm thâm hụt cán cân thương mại lớn thêm, khoảng 7,2 tỷ Bảng, so với 6,5 tỷ Bảng trong quý II năm nay, điều này sẽ đặt một gánh nặng lên tăng trưởng kinh tế.

Mặc dù trên thực tế, lượng ô tô Anh xuất khẩu cũng đang tăng, Văn phòng thống kê quốc gia Anh cũng cho biết thêm, thâm hụt cán cân thương mại mặt hàng ô tô sẽ tăng 400 triệu Bảng trong quý III.

Karen Ward, chuyên gia kinh tế Anh tại HSBC đã nhận định: “Trong những năm gần đây, 85% đăng ký xe mới là những xe nhập khẩu. Nếu như những hộ gia đình chuyển hướng tiêu dùng từ việc tiêu tiền tại các nhà hàng, khách sạn sang việc tận dụng kế hoạch loại bỏ ô tô cũ thì GDP của Anh sẽ bị kéo xuống.”

Vince Cable, phát ngôn viên của Liberal Democrat Treasury đã cho hay: “Tôi e rằng kế hoạch loại bỏ xe cũ cơ bản sẽ cung cấp luồng tiền sang cho ngành ô tô của Đức và của Nhật Bản, hơn là cho Anh. Tôi nhận ra rằng ngành công nghiệp ô tô của chúng ta có sự liên kết rất lớn với thế giới, một lượng ô tô nhập khẩu cũng có các bộ phận được sản xuất tại Anh. Tuy nhiên, điều này cũng chứng tỏ rằng chương trình loại bỏ xe cũ khiến phát sinh thêm nhiều chi phí và hậu quả không mong muốn.”

Mặc dù trong quý III, số lượng ô tô mới được mua cũng rất lớn song tiêu dùng vẫn không tăng. Những nhà phân tích kinh tế cảnh báo rằng, tiêu dùng có thể sẽ giảm khi những hỗ trợ từ chương trình loại bỏ xe cũ và chương trình cắt giảm thuế VAT chấm dứt trong năm tới.

Những bản phân tích chi tiết đã chỉ ra rằng ngành xây dựng và ngành sản xuất liên tiếp giảm sản lượng và ngành dịch vụ cũng giảm nhẹ, khiến tổng GDP thấp hơn 5,1% so với năm ngoái.

Các quan chức của Kho bạc Anh cũng chỉ rõ rằng Alistair Darling đang chờ mức dự đoán tăng trưởng lần 2 này trước khi quyết định đưa ra những dự đoán về ngân sách. Thế nhưng sự phát triển khiêm tốn dường như không tạo ra sự khác biệt khi nền tinh tế không phát triển nhanh chóng trong năm 2009 như ông đã mong đợi.

Văn phòng thống kê quốc gia Anh (ONS) cũng phải chịu những chỉ trích mạnh mẽ về sự chính xác của các dự đoán được đưa ra trước đó. Sai số trung bình giữa dự đoán ban đầu và con số thực tế 2 năm sau là 0,05%.

Tuy nhiên, ONS cũng nói rằng trong năm tới, văn phòng sẽ tổ chức một hội thảo bàn về những bài học mà các nhà phân tích thống kê rút ra được trong giai đoạn suy thoái.

 Howard Archer, từ trung tâm Global Insight đã nhận định rằng, mức giảm khiêm tốn 0,1% trong ngành dịch vụ bao gồm cả lĩnh vực tài chính – lĩnh vực phải chịu ảnh hưởng của khủng hoảng. Ông cho rằng nền kinh tế sẽ tăng trưởng trở lại trong quý tới.

 Tuy nhiên, ông cũng đưa ra cảnh báo rằng phục hồi kinh tế có thể tăng từ từ và rất dễ mất đà khi những biện pháp cứu trợ kinh tế khẩn cấp như chính sách cắt giảm VAT bị dỡ bỏ trong năm tới.

Cán cân thương mại giảm mạnh làm dấy lên những nghi ngờ về việc hy vọng có những cải thiện trong số lượng hàng Anh xuất khẩu với đồng Bảng yếu.
Những nhà phân tích của trung tâm tư vấn City Fathom cho biết: “Lượng xuất khẩu tăng là do Bảng Anh giảm giá và sự quay trở lại của một số đối tác thương mại chiến lược. Điều này đáng phải lưu ý.”

(Theo Stockbiz // The Guardian)