Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Top 15 hãng tàu container

Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.

Đội tàu của thế giới có sức tải 13,516,566 TEU và 180,433,566 DWT.

ASX Alphaliner liệt kê nhóm 15 hãng tàu hàng đầu thế giới như sau:

1.AP Moller-Maersk

• Chiếm 15% thị phần

• Tổng sức tải 2,028,836 TEU

• 540 tàu: sở hữu 212 tàu, thuê 328

• Đặt hàng 67 tàu

2.Mediterranean Shipping Co

• Chiếm 11.2% thị phần

• Tổng sức tải 1,508,637 TEU

• 406 tàu: sở hữu 210, thuê 196

• Đặt hàng 50 tàu

3.CMA CGM

• Chiếm 7.6% thị phần

• Tổng sức tải 1,033,486 TEU

• 366 tàu: sở hữu 93 owned, 273 chartered

• Đặt hàng 60 tàu

4.Evergreen Line

• Chiếm 4.4% thị phần

• Tổng sức tải 594,154 TEU

• 162 tàu: sở hữu 90, 72 thuê

5.APL

• Chiếm 4% thị phần

• Tổng sức tải 543,293 TEU

• 138 tàu: sở hữu 44, 94 thuê

• Đặt hàng 20 tàu

6.Hapag-Lloyd

• Chiếm 3.5% thị phần

• Tổng sức tải 472,804 TEU

• 119 tàu: sở hữu 59, 60 thuê

• Đặt hàng 14 tàu

7.COSCON

• Chiếm 3.5% thị phần

• Tổng sức tải 469,491 TEU

• 145 tàu: sở hữu 94, 51 thuê

• Đặt hàng 56 tàu

8.CSCL

• Chiếm 3.4% thị phần

• Tổng sức tải 460,717 TEU

• 140 tàu: sở hữu 88, 52 thuê

• Đặt hàng 17 tàu

9.NYK

• Chiếm 3% thị phần

• Tổng sức tải 410,185 TEU

• 108 tàu: sở hữu 59, 49 thuê

• Đặt hàng 20 tàu

10. Hanjin Shipping

• Chiếm 3% thị phần

• Tổng sức tải 409,363 TEU

• 92 tàu: sở hữu 18, 74 thuê

• Đặt hàng 30 tàu

11. MOL

• Chiếm 2.5% thị phần

• Tổng sức tải 341,164 TEU

• 91 tàu: sở hữu 29, 62 thuê

• Đặt hàng 28 tàu

12. K-Line

• Chiếm 2.4% thị phần

• Tổng sức tải 330,771 TEU

• 90 tàu: sở hữu 32, 58 thuê

• Đặt hàng 34 tàu

13. OOCL

• Chiếm 2.4% thị phần

• Tổng sức tải 328,807 TEU

• 71 tàu: sở hữu 36, 35 thuê

• Đặt hàng 17 tàu

14. Hamburg Süd

• Chiếm 2.4% thị phần

• Tổng sức tải 318,461 TEU

• 105 tàu: sở hữu 39, 66 thuê

• Đặt hàng 15 tàu

15. Yang Ming Line

• Chiếm 2.4% thị phần

• Tổng sức tải 318,008 TEU

• 79 tàu: sở hữu 46, 33 thuê

• Đặt hàng 22 tàu

Vào cuối tháng Tám, 1,27 triệu TEU, khoảng 9.9% đội tàu container- được cho tãm dừng hoạt động.

Alphaliner nói, dù đã có ba lần cắt giảm, những đợt cắt giảm sức tải trogn tháng Chín và tháng Mười sẽ khiến thêm nhiều tàu ngừng hoạt động.

Tuy nhiên, những tàu dừng hoạt động vẫn tiêu tốn chi phí, và cách duy nhất để loại bỏ những chi phí này là bỏ hẳn những tàu đang ngừng hoạt động.

Năm nay chứng kiến một con số kỷ lục các tàu được bán làm phế liệu, đặc biệt tại các bãi phế liệu châu Á.

Đứng ở vị trí 23, hãng vận tải Malaysia MISC có tỷ lệ các tàu ngừng hoạt động cao nhất trong số 24 hãng tàu hàng đầu, trong khi MSC không có tàu nào đang ngừng hoạt động sau một đợt loại bỏ tàu.

 

(Theo Eyefortransport/vietnamshipper)

Bài thuộc chuyên đề: Địa chỉ hữu ích: Danh sách cơ quan đại diện Việt Nam ở nước ngoài

  • Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
  • Các đội tàu biển Việt Nam đang...chìm
  • Logistics nội: 'Bán thân' cho nước ngoài?
  • Cảng biển Việt Nam: Nơi quá tải, chỗ thiếu công suất
  • 5 doanh nghiệp Pháp sẽ đến Việt Nam tìm hiểu ngành cảng biển
  • Đường đi của một container
  • Đột phá trong tuyến hàng hải từ châu Á tới châu Âu
  • Cảng biển Việt Nam - Bao nhiêu tiền cho hết lạc hậu?
  • Vũ Hán lên kế hoạch cho cảng sông lớn nhất châu Á
  • Diện mạo cảng biển Việt Nam đến năm 2030
  • Phát triển hệ thống cảng biển Hải Phòng : Gánh nặng... oằn lưng !
  • Hàng container thông qua cảng tăng 16%
  • Việt Nam tăng cường hợp tác hàng hải với Hà Lan
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com