Định hướng cho dòng xe ô tô du lịch sản xuất tại Việt Nam

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải giao Bộ Công Thương nghiên cứu đề xuất cơ chế, chính sách để thu hút các nhà đầu tư nước ngoài chế tạo, sản xuất tại Việt Nam các loại ô tô tiết kiệm nhiên liệu, thân thiện với môi trường và phù hợp với người tiêu dùng Việt Nam.

Xe chiến lược sẽ là xe nhỏ và tiêu hao ít nhiên liệu

Theo Phó Thủ tướng, cần cân nhắc thêm sự cần thiết phát triển dòng xe chiến lược trong phân khúc xe ô tô du lịch, báo cáo Thủ tướng Chính phủ.

Theo Ông Ngô Văn Trụ, Phó Vụ trưởng Vụ công nghiệp nặng, Bộ Công Thương, năm 2004, Thủ tướng Chính phủ đã phê duyệt quy hoạch phát triển công nghiệp ôtô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn 2020 và tới nay, giai đoạn 1 của quy hoạch đã khá thành công trong việc phát triển dòng xe tải, xe bus. Vì thế, ở giai đoạn 2 của quy hoạch sẽ là kế hoạch 2020 và tầm nhìn 2030, trong đó xác định rõ dòng xe chiến lược trong phân khúc xe du lịch để chuẩn bị cho giai đoạn ôtô hoá (motorization – ôtô dưới 9 chỗ sẽ đạt trên 50 xe/ 1000 dân) tại Việt Nam dự kiến sẽ diễn ra trong khoảng năm 2020 – 2025.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Lê Dương Quang cho biết, việc tìm ra dòng xe chiến lược để tập trung đầu tư, ưu đãi, giúp công nghiệp ôtô Việt Nam có đủ sức cạnh tranh khi mở cửa hoàn toàn với các nước trong khu vực vào năm 2018, trước mắt là cạnh tranh ngay trên thị trường nội địa.

Dòng xe chiến lược là đem lại lợi ích nhiều nhất cho quốc gia và cho người tiêu dùng như: thân thiện với môi trường, phù hợp nhu cầu sử dụng của người dân.

(Theo Gia Vi // Tin Chính phủ // Công văn số 1434/VPCP-KTN)