Ngày 2.2.2010 Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Quốc lộ 51

Để Dự án mở rộng Quốc lộ 51 thực hiện đúng tiến độ, Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu UBND tỉnh Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu phải đẩy nhanh tiến độ thực hiện tiểu dự án giải phóng mặt bằng thuộc dự án trên.

  Đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng Dự án mở rộng quốc lộ 51

Theo đó, Chủ đầu tư các công trình hạ tầng kỹ thuật trong phạm vi thi công Dự án phải khẩn trương di dời và gia cố để không ảnh hưởng đến tiến độ thi công. Đồng thời UBND tỉnh Đồng Nai xem xét phương án đề xuất của Công ty cổ phần phát triển đường cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu để sớm triển khai đầu tư xây dựng khu tái định cư, kịp tiến độ bàn giao mặt bằng cho Chủ đầu tư.

Quốc lộ 51 có tổng chiều dài 72,7km, đi qua địa bàn hai tỉnh Đồng Nai và Bà Rịa-Vũng Tàu. Kết cấu mặt đường bằng bê tông nhựa trên nền cấp phối đá dăm, tốc độ thiết kế 80km/h. Đường có chiều rộng (mặt cắt ngang đoạn thông thường) là 32,9m gồm 6 làn xe cơ giới, 2 làn xe hỗn hợp, dải phân cách giữa và dải an toàn.

Trên tuyến đường này cũng sẽ mở rộng 16 cầu, làm mới 13 cầu, đồng thời xây dựng 12 cầu vượt dân sinh tại các khu vực đông dân cư. Dự án có thời gian xây dựng là 30 tháng.

Được biết, Dự án trên đã được khởi công vào đầu tháng 8/2009. Tuy nhiên, để dự án được triển khai đúng tiến độ thì hiện tại còn một số vấn đề cần giải quyết. Đó là công tác đền bù, giải phóng mặt bằng (GPMB) và tái định cư còn gặp nhiều khó khăn. Kinh phí thực hiện đền bù, giải phóng mặt bằng trong đề xuất của dự án chỉ cho phần mở rộng tại đoạn qua thị trấn Long Thành, cầu vượt dân sinh và một số nút giao thông.

Qua khảo sát, thu thập tài liệu của Công ty cổ phần Phát triển đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu (BVEC) thì hiện trạng dọc tuyến hành lang Quốc lộ 51 trong phạm vi 7m đã được đền bù tại dự án cải tạo nâng cấp Quốc lộ 51 trước đây có dạng hình răng cưa do một số nguyên nhân như: có hộ dân đã nhận tiền đền bù nhưng vẫn lấn chiếm, có hộ chưa được nhận tiền đền bù hoặc mặt bằng đã đền bù nhưng chưa đủ 7m.

Việc di dời các công trình hạ tầng kỹ thuật như hệ thống cấp nước, cáp quang, điện thoại chủ yếu nằm dọc theo tuyến Quốc lộ 51. Mặt khác, mặt bằng còn lại để di dời nhỏ (khoảng 2,5m), vì thế rất phức tạp và khó khăn trong công tác di dời thi công.

Để đáp ứng tiến độ dự án, BVEC đã kiến nghị cơ quan chức năng cần phối hợp chỉ đạo đảm bảo tiến độ đền bù, GPMB và xây dựng kế hoạch tái định cư để công trình có thể hoàn thành theo kế hoạch.

(Nguồn: Công văn 707/VPCP-KTN)