Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Thủ tướng chỉ đạo ngừng mua mới ôtô công

picture
Tính đến ngày 24/6/2010, số lượng ôtô công trên cả nước đã đạt con số 25.662 chiếc, trị giá 12.739 tỷ đồng - Ảnh: Việt Tuấn.

Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng về việc mua mới ôtô và các tài sản công khác.

Trong đó, Thủ tướng yêu cầu các bộ, cơ quan, địa phương ngừng trang bị mới ôtô theo đúng tinh thần Nghị quyết 11/NQ-CP của Chính phủ. Trường hợp nhất thiết phải mua để trang bị cho cơ quan thực hiện nhiệm vụ thì Bộ Tài chính báo cáo Thủ tướng xem xét, quyết định.

Đối với hoạt động mua sắm ôtô của các dự án có vốn ODA theo hình thức viện trợ không hoàn lại thì thực hiện mua sắm như kế hoạch đã thỏa thuận giữa Chính phủ Việt Nam với các cơ quan, tổ chức viện trợ. Đối với dự án sử dụng vốn vay ODA thì thực hiện đúng quy định tại Nghị quyết 11/NQ-CP.

Tại các dự án đầu tư xây dựng cơ bản đang triển khai, hoạt động mua sắm phải được thực hiện theo tiến độ của gói thầu, còn nếu không nằm trong dự án đang triển khai thì phải tạm ngừng.

Bên cạnh mặt đó, Thủ tướng cũng chỉ đạo cụ thể đối với việc mua sắm thiết bị văn phòng, phương tiện làm việc và các tài sản khác ngoài ôtô, phương tiện vận tải và điều hòa nhiệt độ. Cụ thể, nếu giá trị mua sắm từ 100 triệu đồng trở lên phải tạm dừng theo nội dung Nghị quyết 11/NQ-CP. Đối với các trường hợp còn lại, sau khi cơ quan, đơn vị đã rà soát, sắp xếp nhưng vẫn không đảm bảo nhu cầu, nếu không mua sắm ngay sẽ không có điều kiện để thực hiện nhiệm vụ thì chủ tịch UBND tỉnh hoặc thủ trưởng cơ quan bộ, ngành trung ương quyết định cụ thể.

Như vậy, đây đã là lần thứ hai trong năm 2011 Thủ tướng nhắc nhở các bộ, ngành về việc thực hiện mua sắm tài sản. Trước đó, vào tháng 6/2011, Văn phòng Chính phủ cũng đã có Công văn số 3664/VPCP-KTTH truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Thủ tướng đối với quy định tạm dừng các tài sản công từ ngân sách Nhà nước theo đúng quy định tại Nghị quyết số 11/NQ-CP của Chính phủ về những giải pháp chủ yếu tập trung kiềm chế lạm phát, ổn định kinh tế vĩ mô, bảo đảm an sinh xã hội.

Theo thống kê của Cục Quản lý Công sản (Bộ Tài chính), tính đến ngày 24/6/2010, số lượng ôtô công trên cả nước đã đạt con số 25.662 chiếc, trị giá 12.739 tỷ đồng. Sau khi khấu hao, giá trị còn lại của số xe này là 3.739 tỷ đồng.

vneconomy

  • Nhất trí tăng lương tối thiểu lên 1.050.000 đồng
  • Hạn chế đầu tư nước ngoài vào lĩnh vực phi sản xuất
  • Cần quy định chặt chẽ hơn về đình công
  • Casino vẫn chờ khung pháp lý
  • Chuyên gia nước ngoài mong Chính phủ thúc đẩy cải cách
  • Tạm dừng cấp phép thăm dò và khai thác khoáng sản
  • Thủ tướng yêu cầu mạnh tay với “chè bẩn”
  • Chính phủ và chuyện phản biện
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi