Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Giá vé máy bay sẽ vượt 2,1 triệu đồng

Vé máy bay hạng phổ thông trên chặng Hà Nội - Phú Quốc của Hãng hàng không Air Mekong dự kiến sẽ vượt mức giá trần hiện nay.

Hà Nội - Phú Quốc là đường bay mới, lần đầu tiên được Hãng hàng không Air Mekong khai thác, dự kiến từ 10/10 tới. Đây là chặng bay dài nhất trong các đường bay nội địa với hành trình 2 giờ 20 phút.

Phó cục trưởng Cục Hàng không Việt Nam - Lại Xuân Thanh cho biết hiện nay giá vé cao nhất hạng phổ thông áp dụng cho chặng Hà Nội - TP HCM là 2,1 triệu đồng, đã bao gồm các loại thuế, phí... "Chặng bay thẳng Hà Nội - Phú Quốc chưa có hãng hàng không nào khai thác nên chúng tôi chưa ban hành mức trần", ông Thanh nói.

Chiều nay, Cục Hàng không VN và Cục Quản lý Giá - Bộ Tài chính sẽ có buổi làm việc để tính toán chi phí, cơ cấu giá thành và điều kiện đáp ứng của doanh nghiệp. Trên cơ sở đó, hai cục sẽ ban hành mức trần cụ thể áp dụng cho chặng bay Hà Nội - Phú Quốc.

Tuy nhiên, theo ông Thanh, với hành trình dài 2 giờ 20 phút thì giá trần áp dụng đối với chặng bay này sẽ vượt trên 2,1 triệu đồng cho một chiều bay. Sau khi có khung trần, doanh nghiệp sẽ ban hành mức vé cụ thể căn cứ vào điều kiện kinh doanh của mình.

Hiện Cục Hàng không đã cấp thương quyền vận chuyển cho Air Mekong. Hãng hàng không này đang hoàn tất những thủ tục cuối cùng để được cấp chứng chỉ nhà khai thác AOC.

Theo kế hoạch, từ 10/10, Air Mekong sẽ khởi động chuyến bay thương mại đầu tiên. Hãng dự kiến hãng khai thác 11 đường bay tới 8 cảng hàng không với 32 chuyến mỗi ngày.

Tháng 3/2010, mức trần giá vé máy bay hạng phổ thông chặng Hà Nội - TP HCM (cự ly trên 850 km) đã điều chỉnh từ mức 1,8 triệu đồng lên gần 2,1 triệu đồng, đã bao gồm thuế và các loại phí. 3 trục bay khác có cự ly dưới 300 km, dưới 500 km và dưới 850 km lần lượt có mức trần mới là 682.000 đồng, 863.000 đồng và 1,18 triệu đồng.

(VnExpress)

  • Kiếm bạc tỷ nhờ bán cau
  • Dâu mới đau đầu sắm tết nhà chồng
  • Sắm tết tiết kiệm, chị em về quê mua chung
  • Tết buồn của các đại gia thời suy thoái
  • Tết buồn của người lao động
  • Khách mời dự Đại lễ 1000 năm Thăng Long-Hà Nội
  • Chương trình nghệ thuật trong 10 ngày Đại lễ
  • Website "Vay vốn đi học" hoàn thiện trong tháng 10/2010
  • Tinh thần Ngày Độc lập 2/9 và bài học xây dựng chính quyền vì dân, do dân
  • 600 doanh nghiệp tham gia “Tháng khuyến mãi”
  • Tình hình các hồ thủy điện được cải thiện
  • Mở đường bay thẳng Hà Nội - Warszawa
  • Giảm tỷ lệ gia đình thuộc diện nghèo xuống dưới 5% vào năm 2020
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi