Hà Nội: Xe khách, xe tải nhẹ không được lưu thông trên 50 tuyến đường dịp Tết
Để đảm bảo giao thông thuận lợi trong dịp Tết Nguyên đán Canh Dần, từ ngày 6 - 18/2/2010, liên ngành Giao thông vận tải và Công an thành phố Hà Nội sẽ cấm xe khách, xe tải nhẹ lưu thông trên 50 tuyến đường nội thành.
 |
Việc cấm xe khách, xe tải nhẹ trên 50 tuyến đường nhằm đảm bảo giao thông phục vụ Tết Nguyên đán |
Cụ thể, trên nhiều tuyến đường chính: Kim Mã, Nguyễn Thái Học, Tràng Thi, Tràng Tiền, Đinh Tiên Hoàng, Lê Thái Tổ, Lương Văn Can, Hàng Gai, Hàng Bông, Phùng Hưng, Lê Duẩn, Giải Phóng, Bạch Mai, Trương Định, Đại La, Đại Cồ Việt, Lò Đúc, Phố Huế, Hàng Bài, Bà Triệu, Nguyễn Trãi, Tây Sơn, Nguyễn Lương Bằng, Tôn Đức Thắng, Xuân Thuỷ, Hồ Tùng Mậu... cấm ô tô tải từ 1 tấn trở lên và xe chở khách 25 chỗ lưu thông.
Thời gian cấm từ 6h - 22h hàng ngày.
Cấm xe khách và ô tô tải có tải trọng đến 1,25 tấn từ phía Nam qua cầu Thanh Trì, Vĩnh Tuy sang quốc lộ 1, quốc lộ 5 trong giờ cao điểm sáng từ 6h30 - 8h30; chiều 16h30- 20h00. Các loại ô tô tải có tải trọng trên 10 tấn chỉ được phép hoạt động từ 22h - 5h sáng hôm sau...
Trước đó, Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết sẽ tạm ngừng cấp phép đào đường trên toàn thành phố trong dịp Tết Nguyên đán, từ ngày 1/2 đến 24/2.
Sở này cũng yêu cầu việc tổ chức thi công và sửa chữa kịp thời các vệt đào đường, hè để thi công, sửa chữa công trình ngầm phải xong trước ngày 31/1.
(Theo Hồng Hà // Tin Chính phủ)
[
Trở về]
- Doanh nghiệp chung tay "cứu" các hồ Hà Nội
- Sắp xếp doanh nghiệp tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, Quảng Ngãi
- Xây dựng Bệnh viện Y học hạt nhân và Ung bướu tại Nghệ An
- Khá giả nhờ cây cam, cây quất
- Hà Nội: Thực hiện đăng ký kinh doanh qua mạng
- Tp Hồ Chí Minh: Phê duyệt khung lãi suất cho vay năm 2010 của Quỹ Đầu tư phát triển đô thị
- Cà Mau: Thủy sản tiếp tục là ngành kinh tế mũi nhọn
- Long An: Đưa vào hoạt động nhà máy dệt kim Đông Phương
 |
 |
 |
 |
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
- Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
- Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
- Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
- Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
- Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
- Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
- Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
- Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
- Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
- Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
- Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi