Với niềm hy vọng giá cà phê sẽ tăng trở lại, nhiều nông dân đang đổ xô về các cơ sở ươm giống đặt mua nhằm mở rộng, cải tạo những diện tích xuống cấp, thoái hoá. Việc trồng mới cà phê ồ ạt một cách tự phát, người nông dân như đặt một chân vào canh bạc khó lường…
Giá giống cà phê tăng mạnh
Thời gian gần đây, giá cà phê nhân tại Tây Nguyên vẫn giữ được ở mức bình ổn từ 24.500 đến 25.200 đồng/kg. Với mức giá ổn định, người trồng cà phê vẫn có lãi khá cao và hy vọng giá cà phê sẽ tăng trở lại, thậm chí vượt ngưỡng 41.000 đồng/kg như năm 2007-2008 trong 5-7 năm tới nên đang dự định tập trung khai thác quĩ đất trồng cà phê.
Tại nhiều cơ sở ươm giống nhỏ lẻ, cà phê giống được bày bán mà không hề có cơ quan nào kiểm định chất lượng. Ảnh: Đức Thụy
Trước nhu cầu cà phê giống của nông dân, nhiều chủ vườn ươm cung ứng giống cây trồng nhân cơ hội này liên tục tăng giá giống cà phê ghép lên 6.200-6.500 đồng cây, tăng gấp 2,5 lần giá vụ trước đối với cà phê ghép và 2.000-2.500 cây giống cà phê thực sinh.
Tại xã Hoà Thắng, TP. Buôn Ma Thuột (Đak Lak) thời gian gần đây xôm tụ hẳn khi trở thành nơi người trồng cà phê tại các tỉnh Gia Lai, Đak Nông… tìm đến chọn giống cà phê. Mặc dù cho đến nay Viện Khoa học Kỹ thuật Nông lâm nghiệp Tây Nguyên (còn gọi là Viện nghiên cứu cà phê Ea Kamát) là đơn vị duy nhất cung cấp hơn 10 tấn giống cà phê chất lượng cao như các giống cà phê vối TR4, TR%, TR6, TR12, TR13…; cà phê chè- arabica: Catimor, TN1, TN2, TH1… Đây là những loại giống cà phê mới cho năng suất, chất lượng cao, có khả năng chống chọi với sâu bệnh mà đặc biệt là có khả năng chống bệnh gỉ sắt. Tuy nhiên, nhiều nông dân không quen sử dụng hạt giống để trồng cà phê mới mà phải sử dụng cây giống nên các loại giống do đơn vị này nghiên cứu, thực nghiệm vẫn ít được người nông dân quan tâm.
Tại các cơ sở ươm giống nhỏ lẻ, nhiều chủ vựa giống đã bán hàng vạn cây giống cả cà phê ghép lẫn cà phê thực sinh cho nông dân với mức giá tăng vọt. Tuy nhiên, với hy vọng giá cà phê sẽ lập thêm kỷ lục mới trong những năm tới nhiều nông dân khu vực Tây Nguyên đã tiếp tục đầu tư mở rộng diện tích cà phê. Nói cách khác, họ chấp nhận chạy theo cơn sốt giá cà phê giống (robusta và arabica) được dự báo có khả năng tiếp tục tăng gấp 3-4 lần đầu vụ.
Trồng mới thừa, cải tạo thiếu
Giá cà phê giống tại Tây Nguyên đang sốt lên trước nhu cầu mở rộng, cải tạo những diện tích cà phê cằn cỗi của nông dân một cách tự phát. Nhiều khả năng diện tích cà phê sẽ tiếp tục được mở rộng dần thay thế các loại cây trồng khác tại Tây Nguyên như đã từng xảy ra hơn một thập kỷ trước. Bài học nhãn tiền vào những năm 1998-1999, nông dân đua nhau mở rộng diện tích cà phê một cách tự phát bằng mọi giá của nông dân khiến chính họ đã đối mặt với các loại giống cà phê xấu, nhất là sử dụng giống cây thực sinh, ươm bằng hạt, năng suất, sản lượng, chất lượng kém và giá cà phê tuột dốc thảm hại.
Nông dân chạy theo cơn sốt ảo cà phê giống. Ảnh: Đức Thụy
Hiện cả nước có hơn 475.000 ha cà phê chủ yếu tập trung tại khu vực Tây Nguyên. Do điều kiện kinh tế còn khó khăn nên hầu hết các diện tích này chủ yếu được trồng từ giống thực sinh, ươm bằng hạt nên sản lượng, chất lượng kém. Theo Viện Khoa học Kỹ thuật Nông lâm nghiệp Tây Nguyên, diện tích cà phê già cỗi trong cả nước cần phải ghép cải tạo mỗi năm gần 100.000 ha, đây là vấn đề cần thiết nhằm nâng cao chất lượng cà phê nhưng hiện vẫn chưa đủ nguồn cung cấp chồi ghép, cải tạo vườn cây đã già cỗi khi đơn vị chỉ có khoảng 3 ha chồi cà phê nhân giống, đủ khả năng cung cấp chồi ghép cải tạo cho 500 ha cà phê già cỗi mỗi năm. Trong khi đó, số lượng giống cà phê ghép lẫn thực sinh được các chủ vườn ươm tại Tây Nguyên sẵn sàng cung cấp hàng vạn, thậm chí hàng triệu cây giống mỗi năm cho người có nhu cầu mở rộng, trồng mới cà phê. Tuy nhiên, chất lượng các loại giống này hiện vẫn chưa có cơ quan nào có thể kiểm định được.
Ông Nguyễn Đình Bích, chuyên gia thương mại của Viện Nghiên cứu thương mại, Bộ Công Thương, nói thông tư mới của bộ này có điều khoản quy định các doanh nghiệp đầu tư nước ngoài (FDI) được cấp phép quyền xuất khẩu chỉ được trực tiếp mua hàng hóa của thương nhân Việt Nam là nhằm chấn chỉnh lại hệ thống thu mua trong nước theo hướng lành mạnh hơn.
Hầu hết những người nông dân trồng cà phê ở Việt Nam chưa bao giờ nghe tới cà phê “skinny latte”, nhưng có thể nói vanh vách về giá cà phê nhân, thứ đã đi vào giấc ngủ của họ.
Hiệp hội điều Việt Nam (Vinacas) vừa tổ chức Hội nghị triển khai công tác sản xuất- kinh doanh điều quý 2/2013. Tại Hội nghị, ông Nguyễn Đức Thanh, Chủ tịch Vinacas khuyến cáo về những rủi ro có thể gặp trong thời gian tới.
Giới quan sát quốc tế dự báo, sản lượng cà phê của Việt Nam, nước sản xuất cà phê robusta lớn nhất thế giới, có thể giảm xuống mức thấp nhất 8 năm trong niên vụ này.
Nhiều hộ trồng cà phê tại khu vực Tây Nguyên đang hạn chế bán hàng ra trước Tết Nguyên đán với hy vọng giá cà phê sẽ tăng sau Tết. Sản lượng cà phê niên vụ này của Việt Nam có thể không cao như niên vụ trước.
Xuất khẩu cà phê của Ân Độ trong 6 tháng đầu năm nay đạt 104.013 tấn, giảm 21% so với cùng kỳ năm trước, do sản lượng giảm. Các quan chức ngành cà phê nước này dự đoán, xuất khẩu cà phê của Ấn Độ chưa thể hồi phục cho đến tháng 11.
Trung tâm xuất khẩu cà phê của Nicaragua cho biết, xuất khẩu cà phê của nước này từ đầu niên vụ 2008/09 (1/10/08) đến tháng 5/09 đạt 883.312 bao loại 60kg, giảm 9,3% so với 973.520 bao cùng kỳ niên vụ trước.
Nguồn cung chè trên thị trường thế giới năm 2009 sẽ giảm nhẹ so với năm 2008. Nhập khẩu chè đen thế giới giai đoạn 2009 - 2010 sẽ đạt 1,15 triệu tấn, tăng trung bình khoảng 0,6%/năm. Tại thị trường Mỹ, kinh tế suy giảm nhưng tiêu thụ chè có xu hướng tăng. Các thị trường khác thuộc châu Âu như Đức, Anh, Nga đều có xu hướng tăng nhu cầu tiêu dùng chè trong thời gian tới. Khu vực Trung Đông được đánh giá là có tiềm năng lớn cho chè xuất khẩu của Việt Nam.
Đác Lắc là địa phương được xem là có điều kiện thổ nhưỡng, khí hậu phù hợp nhất để phát triển cây ca cao thành cây hàng hoá nhằm đa dạng hoá mặt hàng nông sản của tỉnh, tránh phụ thuộc quá nhiều vào cây cà phê như hiện nay.
Hiệp hội Cà phê - Ca cao Việt Nam (Vicofa) vừa khuyến cáo các doanh nghiệp cà phê nên tập trung đầu tư chế biến sâu, như tách màu, rang và chế biến cà phê hòa tan, tránh chế biến thô do công suất các nhà máy này (chỉ phân loại, đánh bóng...) đã lên tới hơn 1 triệu tấn/năm.
Cơ quan Phát triển Cà phê Uganda (UCDA) cho biết, xuất khẩu cà phê của nước này trong tháng 5/09 giảm 4,7% so với cùng tháng năm ngoái do thời tiết không thuận lợi các vùng trồng cà phê chính phía nam và phía tây của nước này.
Theo số liệu thống kê, trong 4 tháng đầu năm 2009, xuất khẩu chè của cả nước đạt 31.092 tấn, trị giá 38.956.011 USD, tăng 13,8 % về lượng và tăng 12,7% về trị giá so với cùng kỳ năm trước.
“6 năm qua, chúng tôi phải vật lộn với khủng hoảng vận tải biển, kinh tế suy thoái, những khó khăn do căng thẳng tại Biển đông… Thực sự chúng tôi sắp hết hơi rồi!” - ông Vũ Đức Then - Phó Chủ tịch Hội vận tải biển Diêm Điền - Thái Bình bày tỏ.
Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) cho biết khối lượng tiêu xuất khẩu tháng 7 ước đạt 9.000 tấn, với giá trị đạt 74 triệu USD, đưa khối lượng xuất khẩu tiêu 7 tháng đầu năm 2014 lên 119.000 tấn với giá trị 862 triệu USD, tăng gần 29% về khối lượng và tăng 42% về giá trị so với cùng kỳ năm 2013.
Là "công xưởng của thế giới" lâu nay song chi phí đắt lên, cộng với những rủi ro nội tại, Trung Quốc mất dần sự hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư quốc tế.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
EVN lý giải nguyên nhân vẫn phải mua điện từ phía Trung Quốc sau những ý kiến trái chiều của các chuyên gia và dư luận. Để đảm bảo cung cấp điện ổn định và đảm bảo chất lượng điện năng cho các tỉnh Tây Bắc, EVN vẫn phải duy trì mua điện Trung Quốc với một sản lượng tối thiểu.
Nhu cầu sản phẩm công nghiệp có xu hướng tăng trở lại trong khi tồn kho vẫn tiếp tục ở mức cao, giá trị gia tăng thấp là những gam màu chính trong bức tranh sản xuất công nghiệp nửa đầu năm 2014.
Với những người chủ ý mua xe ga cao cấp thì yếu tố đem ra so sánh giữa những sản phẩm của các hãng khác nhau không phải là giá cả, mà là thỏa mãn nhu cầu.
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 39/2013/QĐ-TTg ngày 27/6/2013 về việc sửa đổi, bổ sung Khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng ban hành kèm theo Quyết định số 69/2011/QĐ-TTg ngày 13/12/2011.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.