Dây chuyền sản xuất Công ty cổ phần may xuất khẩu Nam Định.
Sản xuất đình trệ, tình trạng người lao động thiếu việc làm diễn ra ở một số doanh nghiệp may trong cả nước.
Tuy nhiên, tại tỉnh Nam Ðịnh các doanh nghiệp ở địa phương đã biết cách khắc phục khó khăn, phát triển sản xuất kinh doanh, đời sống người lao động từng bước ổn định.
Tìm lời giải cho bài toán của ngành may là từng bước ổn định sản xuất, tạo việc làm ổn đinh cho người lao động, chúng tôi có buổi làm việc với Phó Tổng giám đốc Công ty Cổ phần may Sông Hồng Phạm Văn Dương. Ở Nam Ðịnh, đây là một trong những Công ty có bề dày truyền thống, đang thu hút 6.200 lao động may làm việc tại ba khu sản xuất ở TP Nam Ðịnh và huyện Xuân Trường.
Trao đổi ý kiến với chúng tôi, đồng chí Phó Tổng giám đốc cho biết, năm 2008 Công ty gặp nhiều bất lợi bởi tỷ trọng hàng may mặc xuất khẩu lớn nhất vào thị trường Mỹ. Khi sức mua giảm sút thì sự cạnh tranh để tìm kiếm đơn đặt hàng và khách hàng lại càng quyết liệt hơn. Tình thế đó bắt buộc doanh nghiệp phải tính toán thật kỹ để điều chỉnh lại chiến lược sản xuất và kinh doanh, cấu trúc lại cơ cấu vốn, cơ cấu nhân lực, cơ cấu sản phẩm, thị trường và khách hàng, đặc biệt tiết kiệm các chi phí tới mức tối đa, giảm lợi nhuận để cạnh tranh về giá.
Từ nhận thức này, Công ty Cổ phần may Sông Hồng có sự chuyển đổi kịp thời từ thị trường Mỹ sang thị trường châu Âu và Nhật Bản, bởi vì thị trường này đang có sự ổn định về nhu cầu hàng may mặc của các nước châu Á. Bên cạnh đó, việc khẳng định được uy tín từ các năm trước trong tiến độ giao hàng, giá cả cạnh tranh, dây chuyền sản xuất hiện đại, đồng bộ cộng với quản lý sản xuất bài bản nên sản phẩm đạt chuẩn về chất lượng là lợi thế lớn của may Sông Hồng trong cuộc đua thu hút đơn đặt hàng và khách hàng ở những thị trường mới, nhiều tiềm năng. Do đơn đặt hàng dồi dào nên ngay từ đầu năm đến nay, Công ty đã xuất khẩu được 2,8 triệu sản phẩm, kim ngạch xuất khẩu đạt 23 triệu đô-la, so với cùng kỳ năm ngoái mức tăng trưởng trên 70%.
Hiện nay, đơn đặt hàng xuất khẩu quần áo may mặc đã được ký kết bảo đảm việc làm cho công nhân đến cuối năm. Khi đã có được thị trường ổn định, ban lãnh đạo Công ty tiếp tục triển khai việc đa dạng hóa sản phẩm, trước chủ yếu là dệt thoi, nay làm cả dệt kim đồng thời liên tục rút kinh nghiệm trong sản xuất, phát huy sáng kiến, tổ chức luyện tay nghề, thi thợ giỏi để giảm thời gian làm sản phẩm, nâng cao năng suất, từ đó hạ giá thành sản phẩm để có tính cạnh tranh cao hơn trên thị trường xuất khẩu. Trong thời điểm khó khăn hiện nay, Công ty có giải pháp phù hợp nhằm bảo đảm đời sống người lao động như hỗ trợ 70% tiền thuê nhà trọ, xét ưu đãi 100 nghìn đồng tiền xăng xe/tháng cho một lao động có xe máy, ở xa nơi làm việc để phần nào giúp người công nhân yên tâm làm việc.
Với hướng đi này, nhiều doanh nghiệp may trên địa bàn tỉnh Nam Ðịnh đã khắc phục khó khăn chung bằng sự liên kết, chia sẻ hợp đồng cho bạn hàng để cùng phát triển ổn định, bên vững. Ở Công ty Cổ phần may Nam Ðịnh, hiện nay cũng đã giảm tỷ trọng xuất khẩu vào thị trường Mỹ từ 90% xuống còn 60% để chuyển sang thị trường mới châu Âu (Anh, Pháp) và thị trường Nhật Bản. Tất nhiên, đơn giá sản xuất có giảm so với trước từ 10 đến 15% nhưng mục tiêu nhất quán của Công ty là làm sao bảo đảm được việc làm cho hơn hai nghìn công nhân may.
Lãnh đạo Công ty chia sẻ với chúng tôi, nền tảng của đơn vị là doanh nghiệp Nhà nước chuyển sang Công ty Cổ phần nên dù sao vẫn có "nội lực" từ cơ sở vật chất, nguồn nhân lực, cộng với đối tác truyền thống đã có từ vài chục năm nay nên trong bối cảnh này có sự chia sẻ khó khăn, hai bên cùng hợp tác và cùng có lợi. Vì thế, mặc dù chưa hết quý 1-2009, kim ngạch xuất khẩu của may Nam Ðịnh vẫn đạt con số hơn bảy triệu đô-la, tăng 5% so cùng kỳ, lương công nhân bình quân đảm bảo 1,8 triệu đồng.
Mặc dù trong hoàn cảnh khó khăn chung, nhưng từ đầu năm đến nay Công ty vẫn tiếp tục tuyển, nhận vào làm việc hơn 150 lao động theo quy trình nếu có bằng trung cấp hoặc cao đẳng may sẽ tuyển dụng ngay, những lao động chưa có tay nghề sẽ được đào tạo theo yêu cầu của công ty trong thời gian ba tháng, sau đó kiểm tra tay nghề nếu đạt ký hợp đồng dài hạn và hỗ trợ đóng đầy đủ bảo hiểm xã hội, bảo hiểm y tế theo đúng quy định.
Theo Phó Giám đốc Sở Công thương Trần Quốc Hùng, toàn tỉnh hiện có 36 doanh nghiệp may đang thu hút hơn năm vạn công nhân. Các doanh nghiệp may tập trung nhiều nhất tại địa bàn TP Nam Ðịnh: 17 doanh nghiệp, còn lại nằm rải rác ở nhiều vùng nông thôn như Xuân Trường, Hải Hậu, Trực Ninh, Nam Trực. Giải thích tại sao công nghiệp may của tỉnh vẫn phát triển ổn định trong tình hình kinh tế khó khăn hiện nay, ông Hùng cho biết thêm: Nam Ðịnh là trung tâm công nghiệp dệt may lớn nên hầu hết các doanh nghiệp đều có bề dày truyền thống sản xuất, khẳng định được thương hiệu. Mặt khác, trong nhiều năm trước đây các đơn vị đầu tư dây chuyền may hiện đại, đồng bộ cộng với quản lý bài bản nên sản phẩm chất lượng khá, đáp ứng tiến độ giao hàng, giá cả cạnh tranh. Yếu tố không kém phần quan trọng là mối liên hệ khăng khít giữa các doanh nghiệp trên địa bàn đã tạo điều kiện hỗ trợ nhau về thị trường, thậm chí san sẻ cả việc làm.
Mặc dù ở Nam Ðịnh chưa hình thành Hiệp hội ngành may nhưng các quan hệ thực chất, đồng thuận trong lúc khó khăn về chia sẻ thị trường đã khẳng định sự ổn định sản xuất, đồng nghĩa với việc không có xáo trộn về nguồn nhân lực may. Ðến thời điểm này, tất cả các doanh nghiệp may Nam Ðịnh đều áp dụng hệ thống thương mại điện tử nên thuận lợi trong việc tìm thị trường, đặc biệt là quảng bá, giới thiệu, chào hàng ra thị trường châu Âu và Nhật Bản. Khó khăn chưa phải là đã hết nhưng để từng bước ổn định sản xuất, đời sống cho người lao động, các doanh nghiệp may ở Nam Ðịnh ý thức rằng, phải luôn tự đổi mới chính mình, không ngừng học hỏi vươn lên làm chủ kỹ thuật, công nghệ, giải quyết tốt công tác thị trường, thực hành tiết kiệm, chống lãng phí, hợp tác sản xuất theo phương thức "Liên kết, chung sức, hỗ trợ, chia sẻ cùng vượt qua khó khăn, phát triển bền vững" để cùng các doanh nghiệp trong địa bàn giữ vững tốc độ tăng trưởng kinh tế, bảo đảm đời sống người dân ổn định.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
Theo đánh giá của hãng tin AFP, ngành dệt may của Việt Nam có nhiều điểm đáng để Bangladesh học tập, nhất là sau vụ sập nhà máy may khiến hàng trăm người thiệt mạng ở nước này mới đây.
Hiện một số công ty may mặc đã có đơn hàng xuất khẩu sang Nhật Bản cho năm 2013, hứa hẹn xuất khẩu mặt hàng này sang Nhật Bản sẽ tiếp tục tăng trưởng tốt trong năm tới.
Bộ Công thương cho biết, Tổng cục Hải quan và Thuế đặc biệt của Ấn Ðộ đã công bố mức thuế đặc biệt (thuế chống bán phá giá), có hiệu lực ngay từ ngày 27-3-2009, đối với sợi, vải nhập khẩu từ Việt Nam là 232,86 USD/tấn.
Theo báo World Daily, do ảnh hưởng bởi suy thoái kinh tế toàn cầu, xuất khẩu giày dép của Thái Lan giảm mạnh, đặc biệt là với những đơn đặt hàng từ Mỹ. Do vậy, ngành giày dép nước này này đang chuyển trọng tâm xuất khẩu sang những thị trường mới, như các nước EU, để bù lại việc XK sang các thị trường truyền thống suy giảm.
Bộ Tài chính và Cơ quan Thuế Quốc gia (SAT) Trung Quốc ngày 27/3 thông báo điều chỉnh thêm mức giảm thuế xuất khẩu đối với hàng dệt may, sắt, thép, kim loại màu và các loại hoá chất, áp dụng từ ngày 1/4/2009.
Các phương tiện truyền thông Ấn Độ ngày 28/3 cho biết, nước này quyết định áp thuế chống bán phá giá cao nhất tới 527 USD/tấn đối với mặt hàng vải sợi nhập từ Việt Nam, Trung Quốc và Thái Lan để bảo hộ cho ngành công nghiệp sản xuất nội địa.
Theo Tập đoàn Nghiên cứu Discovery, thị trường giày dép Nga đạt trị giá khoảng 416,6 – 635,1 triệu đôi trong năm 2008, tính cả giày dép nhập lậu. Trị giá thị trường này đạt khoảng 16,5 – 23 tỷ USD (12,3 – 17,14 tỷ EUR), tăng 15% so với năm trước đó.
Chính phủ Bồ Đào Nha thông báo dành khoản tiền 1,2 tỷ USD để trợ cấp cho ngành giày dép và dệt may của mình, với mục tiêu đẩy tăng xuất khẩu và giảm thất nghiệp, trong bối cảnh các ngành này đang trong tình trạng rất khó khăn do suy thoái kinh tế toàn cầu.
“6 năm qua, chúng tôi phải vật lộn với khủng hoảng vận tải biển, kinh tế suy thoái, những khó khăn do căng thẳng tại Biển đông… Thực sự chúng tôi sắp hết hơi rồi!” - ông Vũ Đức Then - Phó Chủ tịch Hội vận tải biển Diêm Điền - Thái Bình bày tỏ.
Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) cho biết khối lượng tiêu xuất khẩu tháng 7 ước đạt 9.000 tấn, với giá trị đạt 74 triệu USD, đưa khối lượng xuất khẩu tiêu 7 tháng đầu năm 2014 lên 119.000 tấn với giá trị 862 triệu USD, tăng gần 29% về khối lượng và tăng 42% về giá trị so với cùng kỳ năm 2013.
Là "công xưởng của thế giới" lâu nay song chi phí đắt lên, cộng với những rủi ro nội tại, Trung Quốc mất dần sự hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư quốc tế.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
EVN lý giải nguyên nhân vẫn phải mua điện từ phía Trung Quốc sau những ý kiến trái chiều của các chuyên gia và dư luận. Để đảm bảo cung cấp điện ổn định và đảm bảo chất lượng điện năng cho các tỉnh Tây Bắc, EVN vẫn phải duy trì mua điện Trung Quốc với một sản lượng tối thiểu.
Nhu cầu sản phẩm công nghiệp có xu hướng tăng trở lại trong khi tồn kho vẫn tiếp tục ở mức cao, giá trị gia tăng thấp là những gam màu chính trong bức tranh sản xuất công nghiệp nửa đầu năm 2014.
Với những người chủ ý mua xe ga cao cấp thì yếu tố đem ra so sánh giữa những sản phẩm của các hãng khác nhau không phải là giá cả, mà là thỏa mãn nhu cầu.
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 39/2013/QĐ-TTg ngày 27/6/2013 về việc sửa đổi, bổ sung Khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng ban hành kèm theo Quyết định số 69/2011/QĐ-TTg ngày 13/12/2011.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.