Theo Hiệp hội Thuỷ sản (Vasep), đại diện hiệp hội 4 nước sản xuất tôm chính: Hiệp hội Chế biến và Tiếp thị Sản phẩm Thuỷ sản Trung Quốc (CAPPMA), Hiệp hội Tôm Thái Lan (TSA), Uỷ ban Tôm của Hiệp hội Thuỷ sản Inđônêxia (ISBC), Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu Thuỷ sản Việt Nam (VASEP), tham gia Diễn đàn Phát triển Ngành công nghiệp Tôm tại Trạm Giang cùng với các chuyên gia và thương nhân khác trong ngành tôm.
Tại Diễn đàn này, lãnh đạo của 4 Hiệp hội đã tổ chức toạ đàm bàn tròn trao đổi nhận định về tình hình sản xuất và thương mại tôm toàn cầu và những mối quan ngại của ngành tôm do tất cả các nước đều bị ảnh hưởng. Nhằm thúc đẩy sự tăng trưởng ổn định của sản xuất và thị trường tôm, 4 Hiệp hội đã soạn thảo một tuyên bố đa phương về các biện pháp được thiết lập để hỗ trợ hợp tác. Mục tiêu của các biện pháp hợp tác này là nhằm đảm bảo duy trì tình trạng tốt và sự phát triển ổn định của ngành công nghiệp tôm.
4 nước sản xuất tôm hàng đầu: Trung Quốc, Thái Lan, Inđônêxia và Việt Nam chiếm đến 80% sản lượng tôm nuôi toàn cầu. Ngành nuôi tôm thế giới đã phát triển rất nhanh. Thị trường xuất khẩu đã bắt đầu bị suy giảm năm 2008 và giá tôm bị sụt giảm nghiêm trọng. Mặc dù sản lượng của các nước sản xuất chính tăng cao hơn nhưng lợi nhuận lại không tăng tương ứng do chi phí sản xuất, bao gồm giá năng lượng và thức ăn đã tăng mạnh.
Thị trường tôm được dự báo sẽ tiếp tục suy giảm do khủng hoảng tài chính toàn cầu, và những thách thức mà các nước xuất khẩu tôm đang đối mặt khó có thể thay đổi theo chiều hướng thuận lợi hơn trong một thời gian ngắn. Ðại diện của cả 4 Hiệp hội đều chia sẻ cách đánh giá tương tự về tình hình thương mại quốc tế hiện nay.
Nhu cầu của các thị trường nhập khẩu chủ yếu vẫn sẽ duy trì ở mức thấp, khiến giá tôm thấp. Bốn nước Châu Á sản xuất tôm hàng đầu (Trung Quốc, Thái Lan, Inđônêxia và Việt Nam) sẽ tăng cường tiêu thụ nội địa. Mục tiêu chung của các quốc gia sản xuất tôm là đảm bảo chất lượng, chế biến có hiệu quả nhiều sản phẩm đa dạng để đáp ứng các nhu cầu đa dạng của thị trường và phát triển các thị trường mới. Tất cả các nước sản xuất tôm cần phải phối hợp cùng nhau để đáp trả các rào cản thương mại, các tiêu chuẩn kỹ thuật và thực hiện các thủ tục chứng nhận, tăng cường các hệ thống thanh tra về vệ sinh, v..v
Ðể duy trì lợi nhuận bằng cách đảm bảo sự phát triển lành mạnh và bền vững của sản xuất tôm, hỗ trợ sự phát triển của nó đồng thời với việc phát huy mối quan hệ cùng có lợi giữa các nước xuất khẩu và nhập khẩu, các Hiệp hội sản xuất tôm của Trung Quốc, Thái Lan, Việt Nam và Inđônêxia đã đạt được một thoả thuận bao gồm các nội dung sau:
1. Thiết lập các kênh trao đổi thông tin thường xuyên. Mỗi Hiệp hội sẽ chỉ định một điều phối viên để chỉ đạo việc thông tin có hiệu quả.
2. Phối hợp cùng nhau thực hiện các biện pháp để giảm thiểu hoặc loại trừ các rào cản thương mại và kỹ thuật, bao gồm việc chia sẻ cho nhau những công nghệ mới nhất trong nuôi và chế biến tôm.
3. Có trách nhiệm chia sẻ thông tin và duy trì danh sách đen các công ty nước ngoài có liên quan đến hoạt động thương mại bất hợp pháp hoăc có nghi vấn, nhằm tránh giao dịch với các công ty đó. Các thông tin này được sử dụng để hỗ trợ môi trường kinh doanh bình đẳng, trung thực và tránh các thiệt hại không cần thiết cho doanh nghiệp.
4. Tuân thủ nguyên tắc sản xuất theo nhu cầu, quy mô sản lượng của mỗi nước được hoạch định và phát triển nhằm bảo vệ quyền lợi tất cả các thành tố của cả chuỗi sản xuất.
5. Cải thiện chế biến và quản lý sản phẩm tôm, tăng cường tính đa dạng của sản phẩm, mở rộng thị trường nội địa tiêu thụ sản phẩm tôm, và tăng cường đa dạng hoá thị trường nhằm tăng nhu cầu.
6. Chú trọng đến thân thiện với môi trường. Thiết lập các hệ thống truy xuất nguồn gốc và động viên doanh nghiệp đáp ứng các chứng nhận quốc tế phù hợp.
7. Xem xét việc thành lập một liên minh ngành tôm toàn cầu có chủ tịch luân phiên. Ðể cải thiện ảnh hưởng của tổ chức này, các quốc gia sản xuất tôm chủ yếu khác như Ecuador, Ấn Ðộ, Mexico, Brazil, Bangladesh và các quốc gia khác cũng được mời tham dự.
Xuất khẩu sắn lát sang Trung Quốc tăng mạnh
Từ nhiều tháng nay, lượng sắn lát, loại nguyên liệu sử dụng trong sản xuất thức ăn chăn nuôi bán sang nước láng giềng Trung Quốc tăng vọt.
Theo số liệu từ chi cục Hải quan cảng Sài Gòn, bốn tháng đầu năm nay, doanh nghiệp xuất khẩu 289.000 tấn sắn lát sang Trung Quốc. Hiệp hội Thức ăn chăn nuôi Việt Nam, cho biết, nếu tính cả lượng sắn xuất đi tại cảng Hải Phòng và một số cửa khẩu khác, thì con số phải lên tới nửa triệu tấn, tăng mạnh so với cùng thời điểm 2008.
Hiện tượng “chảy ngược” nguồn nguyên liệu thức ăn này, cũng là một trong những nguyên nhân gây ách tắc tại cảng Sài Gòn, vốn đã xảy ra trong vòng mấy tuần qua.
Ông Lê Bá Lịch, chủ tịch hiệp hội Thức ăn chăn nuôi Việt Nam cho rằng, việc Trung Quốc đẩy mạnh gom sắn lát của Việt Nam là bình thường, có tiền lệ từ nhiều năm nay.
Một năm, Việt Nam sản xuất ra khoảng 2,5 – 3 triệu tấn sắn lát, doanh nghiệp sử dụng vào sản xuất thức ăn chăn nuôi khoảng 1,2 triệu tấn (chiếm 15 – 20% trong công thức sản xuất thức ăn), thêm một triệu tấn nữa sử dụng vào chế biến bột ngọt, mì gói, bánh kẹo…, số còn lại được bán ra khỏi biên giới, trong đó xuất sang Trung Quốc là chủ yếu.
Quý 1 năm nay, ngành chăn nuôi Trung Quốc hồi phục khá mạnh sau khủng hoảng kinh tế 2008. Do đó, không chỉ nguồn sắn lát tại Việt Nam mà nhiều loại nguyên liệu khác trên thế giới cũng đang đổ hết vào thị trường này, làm xoay chuyển mặt bằng giá.
Ngành chăn nuôi Trung Quốc phải đáp ứng nhu cầu một tỉ dân với mức tiêu dùng trung bình khoảng 70kg/người,/năm trong khi Việt Nam chỉ có 20 – 23kg/người/năm.
Do giới tiểu thương đẩy mạnh gom hàng, nên giá sắn lát tại thị trường nội địa đảo chiều, giá tăng vọt lên mức 2.200đ/kg (khoảng 129 – 130 USD/tấn), trong khi hồi tháng 1, tháng 2 năm nay chỉ có 1.200 – 1.300đ/kg.
Giám đốc một doanh nghiệp kinh doanh nguyên liệu nói, việc Trung Quốc tấp nập “đánh” tàu vào “ăn” hàng khiến cho thị trường sắn lát lên cơn sốt, trong khi thời điểm này đã vãn vụ. Ông Chamnan, phó tổng giám đốc phụ trách sản xuất thức ăn chăn nuôi công ty C.P cũng cho hay, đơn vị này đang phải mua mì loại tốt với giá 2.350đ/kg.
Mức giá này, nếu đến tay người nông dân trồng sắn thì quá tốt, bởi sẽ giúp họ tăng lợi nhuận, có vốn đầu tư. Thế nhưng, cơn sốt giá sắn lát hiện nay, lại chỉ có một bộ phận đầu nậu nhiều tiền, đã gom hàng vào lúc giá rẻ hồi đầu vụ được hưởng lợi.
Việc giá sắn lát tăng, cũng đang góp phần kích giá thức ăn chăn nuôi trong nước leo thang, cả người chăn nuôi và người tiêu dùng gánh hậu quả.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Năm 2012 gia đình anh Tuấn thu hoạch cá thương phẩm được 46 tấn/1 lứa (15 tháng)/20 lồng, bán với giá trung bình 150.000 đ/kg, thu được gần 7 tỷ đồng, chưa kể tiền bán giống.
Việc Bộ Thương mại Mỹ (DOC) điều chỉnh mức thuế chống bán phá giá cá tra Việt Nam trong bối cảnh người nuôi thua lỗ, doanh nghiệp chế biến đuối dần vì đói vốn, thị trường bấp bênh, khiến con cá chiến lược của ngành nông nghiệp rơi vào cảnh bĩ cực.
Tôm chết trắng đồng trên toàn huyện Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), các đơn vị liên quan của tỉnh đang cố gắng để ngăn ngừa dịch bệnh lây lan, nhưng xem ra hiệu quả đem lại chưa như mong muốn.
Khoảng một năm trở lại đây, cá tầm Trung Quốc nhập lậu rồi núp dưới mác cá tầm Việt Nam đang làm nhiều doanh nghiệp trong nước sản xuất cá tầm điêu đứng. Và hàng không bị nghi ngờ là kênh chính để cá tầm lậu đi từ Bắc vào Nam.
Trong điều kiện phải chịu tác động của khủng hoảng tài chính, suy giảm kinh tế, bốn tháng đầu năm, toàn tỉnh Cà Mau đạt kim ngạch xuất khẩu thủy sản gần 140 triệu USD.
Hiệp hội thủy sản Thái Lan, Trung Quốc, Indonesia và Việt Nam đã ra tuyên bố đa phương về các biện pháp hỗ trợ hợp tác và xem xét việc thành lập một liên minh ngành tôm.
Theo Bộ Nông nghiệp và Phát triển Nông thôn, trong tháng 4, xuất khẩu thủy sản đạt 300 triệu USD, nâng tổng kim ngạch xuất khẩu 4 tháng đầu năm lên 1,05 tỷ USD.
Theo Vụ thị trường Châu Âu, Bộ Công Thương, phía Liên bang Nga đã nới lỏng hạn chế đối với các doanh nghiệp Việt Nam trong xuất khẩu vào thị trường này. Dưới đây là danh sách các doanh nghiệp xuất khẩu thủy hải sản Việt Nam sang thị trường Liên bang Nga tính đến đầu tháng 5 năm 2009.
Đại diện Chính phủ Italia khẳng định không có nguy cơ nào liên quan đến cá tra, cá basa nhập khẩu từ Việt Nam và Italia cũng như EU chưa hề áp dụng một biện pháp hạn chế nhập khẩu nào đối với cá tra, cá basa của Việt Nam.
Do thiếu nguyên liệu, công suất của các nhà máy chế biến thủy sản chỉ đạt trung bình 25%. Nguyên nhân là giá nguyên liệu tăng mạnh, nguồn cung cấp thiếu hụt. Theo các công ty chế biến thủy sản, hiện giá tôm sú đã tăng 20.000 đến 30.000 đồng/kg so với đầu năm nay, cụ thể tôm cỡ 20 con/kg là 145.000-150.000đ/kg.
Ngày 22/4, tại thành phố Hồ Chí Minh, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn phối hợp với Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) triển khai Quy chế xuất khẩu (XK) cá tra vào thị trường Liên bang Nga nhằm hướng dẫn các doanh nghiệp (DN) trong ngành thực hiện tốt các cam kết về chất lượng, sản lượng, giá thành XK đã được thống nhất, góp phần ổn định thị trường, không bán phá giá lẫn nhau và cải thiện giá cả XK, làm ổn định và phát triển XK thủy sản vào thị trường Nga lâu dài, hiệu quả.
“6 năm qua, chúng tôi phải vật lộn với khủng hoảng vận tải biển, kinh tế suy thoái, những khó khăn do căng thẳng tại Biển đông… Thực sự chúng tôi sắp hết hơi rồi!” - ông Vũ Đức Then - Phó Chủ tịch Hội vận tải biển Diêm Điền - Thái Bình bày tỏ.
Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) cho biết khối lượng tiêu xuất khẩu tháng 7 ước đạt 9.000 tấn, với giá trị đạt 74 triệu USD, đưa khối lượng xuất khẩu tiêu 7 tháng đầu năm 2014 lên 119.000 tấn với giá trị 862 triệu USD, tăng gần 29% về khối lượng và tăng 42% về giá trị so với cùng kỳ năm 2013.
Là "công xưởng của thế giới" lâu nay song chi phí đắt lên, cộng với những rủi ro nội tại, Trung Quốc mất dần sự hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư quốc tế.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
EVN lý giải nguyên nhân vẫn phải mua điện từ phía Trung Quốc sau những ý kiến trái chiều của các chuyên gia và dư luận. Để đảm bảo cung cấp điện ổn định và đảm bảo chất lượng điện năng cho các tỉnh Tây Bắc, EVN vẫn phải duy trì mua điện Trung Quốc với một sản lượng tối thiểu.
Nhu cầu sản phẩm công nghiệp có xu hướng tăng trở lại trong khi tồn kho vẫn tiếp tục ở mức cao, giá trị gia tăng thấp là những gam màu chính trong bức tranh sản xuất công nghiệp nửa đầu năm 2014.
Với những người chủ ý mua xe ga cao cấp thì yếu tố đem ra so sánh giữa những sản phẩm của các hãng khác nhau không phải là giá cả, mà là thỏa mãn nhu cầu.
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 39/2013/QĐ-TTg ngày 27/6/2013 về việc sửa đổi, bổ sung Khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng ban hành kèm theo Quyết định số 69/2011/QĐ-TTg ngày 13/12/2011.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.