Ảnh chỉ mang tính minh họa. (Ảnh: Nguyễn Đán/TTXVN)
Cùng với Hà Nội, Hải Phòng-Quảng Ninh là hai đỉnh trong tam giác tăng trưởng kinh tế xã hội miền Bắc nói riêng, cả nước nói chung.
Bên cạnh đó, Hải Phòng-Quảng Ninh còn có tài nguyên du lịch đa dạng, khai thác được nhiều loại hình du lịch, bước đầu đáp ứng được nhu cầu du khách, đặc biệt là với khách quốc tế.
Khu vực tài nguyên du lịch được tập trung khai thác mạnh nhất là vịnh Hạ Long, Móng Cái, Trà Cổ, Yên Tử (Quảng Ninh), Cát Bà, Đồ Sơn (Hải Phòng) với sản phẩm chính là du lịch tham quan, nghỉ dưỡng, vui chơi giải trí, sinh thái…
Tuy vậy, sự liên kết giữa Hải Phòng-Quảng Ninh để phát triển du lịch, khai thác hiệu quả các tài nguyên du lịch để tạo ra sản phẩm còn rất hạn chế, chưa tương xứng với tiềm năng.
Tiến sỹ Phạm Trung Lương, Viện Nghiên cứu phát và phát triển du lịch cho biết thời gian qua, Hải Phòng, Quảng Ninh đã có những cam kết trong liên kết phát triển du lịch song trên thực tế sự liên kết này mới chỉ dừng lại ở hình thức, trao đổi kinh nghiệm mà chưa có kế hoạch, chương trình liên kết nào được triển khai, chưa có chương trình quảng bá, xúc tiến hình ảnh, thương hiệu nào chung giữa hai địa phương.
Du lịch Quảng Ninh gần như lệ thuộc vào Vịnh Hạ Long để thu hút khách mặc dù còn nhiều tài nguyên du lịch khác về nhân văm, lịch sử, tự nhiên. Khách tới Quảng Ninh chỉ biết có Vịnh Hạ Long, nên ở đây thường xảy ra tình trạng quá tải so với năng lực vận hành, sức chứa cũng như không đảm bảo tốt về vệ sinh môi trường.
Hải Phòng có thế mạnh về du lịch sinh thái trên cơ sở khai thác vườn quốc gia Cát Bà, du lịch nghỉ dưỡng ở Đồ Sơn nhưng việc quảng bá ở đây còn yếu nên chưa tạo được sức hút với khách quốc tế. Hải Phòng đã có sân bay quốc tế trong khi Quảng Ninh chưa có, đây sẽ là hướng liên kết tốt để khai thác dòng khách quốc tế từ Hải Phòng tới Quảng Ninh trong tương lai.
Liên kết đang là xu hướng tốt, được nhiều địa phương tích cực tham gia để phát triển du lịch, một số mô hình liên kết đã cho kết quả bước đầu khá tốt. Ví dụ như mô hình liên kết giữa ba tỉnh Lào Cai-Yên Bái-Phú Thọ trong chương trình du lịch về cội nguồn. Tám tỉnh Tây Bắc mở rộng cũng đã hình thành liên kết để phát triển du lịch bằng dự án cung đường Tây Bắc, xây dựng tour đi qua những bản làng nghèo nhất cả nước, góp phần xoá đói giảm nghèo cho đồng bào bằng du lịch.
Ngoài liên kết vùng, còn có liên kết với Trung Quốc xây dựng tour du lịch khám phá, thăm di sản ruộng bậc thang dọc tuyến đường 32 từ Phú Thọ-Nghĩa Lộ-Mù Căng Chải (Yên Bái)-Sa Pa (Lào Cai)-Nguyên Dương (Trung Quốc).
Hải Phòng-Quảng Ninh là một trong 7 địa bàn trọng điểm của du lịch Việt Nam đã được định hướng trong chiến lược phát triển du lịch Việt Nam đến năm 2020. Do đó, sự liên kết chặt chẽ giữa hai địa phương này có ý nghĩa quan trọng đối với phát triển du lịch vùng duyên hải Đông Bắc.
Theo ý kiến từ Phó Vụ trưởng Vụ Lữ hành, ông Nguyễn Anh Tuấn thì Hải Phòng-Quảng Ninh có thể liên kết trên nhiều phương diện trong thời gian tới để phát triển du lịch như trao đổi kinh nghiệm trong quy hoạch, quản lý quy hoạch; phát triển kết cấu hạ tầng giao thông; phát triển du lịch bằng nhiều phương thức vận chuyển, nối tour bằng đường bộ, đường biển, đường không, đường sắt; khai thác thế mạnh sản phẩm du lịch của mỗi địa phương nhằm phát triển các sản phẩm du lịch độc đáo, đa dạng; hợp tác quảng bá điểm đến; bảo vệ môi trường; đào tạo nâng cao chất lượng nguồn nhân lực du lịch…/.
Theo Tổng cục Thống kê, lượng khách quốc tế đến Việt Nam trong tháng 5/2013 chỉ đạt 558.800 lượt người, giảm 9% so với tháng trước. Đây đã là tháng thứ ba liên tiếp sụt giảm.
Các chuyên gia của Dự án EU đưa ra con số 10 triệu USD cho kế hoạch quảng bá Du lịch Việt thời gian tới, thu hút nhiều tranh luận nhất của các nhà quản lý, doanh nghiệp du lịch tại hội nghị 30/5.
Trong 5 tháng đầu năm nay, số lượng khách quốc tế đến nước ta đạt khoảng 2,9 triệu lượt người, giảm 1,4% so với cùng kỳ năm 2012, theo số liệu mới công bố của Tổng cục Thống kê.
Tối 9/5, tại Vientiane, Bộ Thông tin -Văn hóa và Du lịch Lào đã tổ chức lễ đón nhận danh hiệu "Điểm đến du lịch tốt nhất thế giới năm 2013" do Ủy ban châu Âu về Du lịch và Thương mại trao tặng.
Nhằm đạt được mục tiêu đón 5 triệu lượt khách quốc tế đến Việt Nam, các công ty lữ hành Việt Nam đang nỗ lực chủ động khai thác nguồn khách, kích thích nhu cầu trong nước bằng chính sách khuyến mại; tạo ra những sản phẩm du lịch độc đáo, mới lạ...
Từ năm 2008, khách du lịch Nga đã nổi lên như một hiện tượng và được dự báo trở thành thị trường khách quốc tế tiềm năng, hấp dẫn đối với du lịch Việt Nam. Đến nay, lượng khách Nga đến Việt Nam tiếp tục tăng cao. Vào mùa du lịch cao điểm, Nga trở thành một trong 10 thị trường khách quốc tế lớn nhất đến TPHCM.
Du lịch tàu biển là loại hình du lịch hạng sang, du khách sẵn sàng chi khoản tiền lớn cho mỗi chuyến đi. Để thu hút lượng khách tàu biển, không chỉ có danh lam thắng cảnh nổi tiếng mà còn đòi hỏi các dịch vụ cao cấp, “siêu” sang đi kèm. Việt Nam đang có lợi thế lớn trong thu hút khách tàu biển đến tham quan, du lịch. Tuy nhiên, chúng ta vẫn còn thiếu các dịch vụ cao cấp để du khách có thể… xài tiền.
Theo Hiệp hội Du lịch Đồng bằng sông Cửu Long, du lịch khu vực này đã hấp dẫn hơn đối với du khách thể hiện bằng số du khách năm nay ước trên 19 triệu lượt người, tăng gần 12% so với năm 2009; trong đó có 1,46 triệu khách nước ngoài, tăng gần 20%.
Phó Thủ tướng Nguyễn Thiện Nhân đã đồng ý về nguyên tắc việc tổ chức Năm du lịch quốc gia tại một số địa phương giai đoạn 2012-2017 như đề nghị của Bộ Văn hóa, Thể thao và Du lịch.
Ngày 22/11, Tổ chức Lao động quốc tế (ILO) khẳng định ngành du lịch và lữ hành hiện đã trở thành một trong những ngành lớn nhất và năng động nhất của nền kinh tế toàn cầu.
Ngày 6-8, Thanh tra Chính phủ đã có văn bản thông báo kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách, pháp luật tại Kho bạc Nhà nước Việt Nam, qua đó phát hiện nhiều sai phạm trong điều tiết thu ngân sách, tạm ứng vốn, áp dụng lãi suất tiền gửi...
“6 năm qua, chúng tôi phải vật lộn với khủng hoảng vận tải biển, kinh tế suy thoái, những khó khăn do căng thẳng tại Biển đông… Thực sự chúng tôi sắp hết hơi rồi!” - ông Vũ Đức Then - Phó Chủ tịch Hội vận tải biển Diêm Điền - Thái Bình bày tỏ.
Thanh khoản hệ thống dồi dào, thị trường ngoại hối ổn định, tăng trưởng tín dụng vẫn bế tắc và nhiều khả năng khó đạt được mục tiêu đề ra.. là những nét chính của thị trường tiền tệ 7 tháng đầu năm.
Số liệu từ Ngân hàng Nhà nước cho biết, 6 tháng đầu năm 2014, toàn hệ thống tổ chức tín dụng mua 200 nghìn tỷ đồng trái phiếu Chính phủ và tín phiếu Kho bạc Nhà nước, tương ứng khoảng 90% giá trị trái phiếu và tín phiếu do Chính phủ phát hành trong 6 tháng đầu năm.
“Thiếu một đại diện chủ sở hữu tập trung, duy nhất, chuyên nghiệp thì các DNNN không chỉ lâm vào cảnh oái oăm “lắm cha con khó lấy chồng” mà còn tiếp tục phải đối mặt với thực trạng đã kéo dài và gần như mạn tính là “cha chung không ai khóc””.
“Quy định về doanh nghiệp nhà nước tại Dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi (lần 4) là một bước lùi so với Dự thảo (lần 1). Bởi trước đó, Dự thảo Luật đã nêu rất rõ quan điểm cần phải có một cơ quan quản lý độc lập, tách bạch chức năng quản lý nhà nước ra khỏi công việc quản lý kinh doanh và không để cơ chế chủ quản như hiện nay.”