Trong thời gian Chủ tịch Hồ Cẩm Đào sang thăm Washington, tổng số 45 tỷ USD thỏa thuận giữa các công ty Trung Quốc và Mỹ đã được công bố.
Đó là một con số ấn tượng, songCNBC cho rằng, lãnh đạo Trung Quốc hầu như luôn luôn có những món quà thương mại trong tay khi tới thăm những quốc gia lớn trên thế giới.
Trước chuyến thăm Ấn Độ gần đây, các thỏa thuận thương mại được công bố cũng lên tới 16 tỷ USD.
Bất chấp những bàn luận về quan hệ hai bên trên thực tế, 45 tỷ USD là khoản tiền có thật, và một số công ty lớn thời điểm này đã có được vị thế tốt hơn tại Trung Quốc so với một tuấn trước đây.
Những công ty công nghiệp đa quốc gia có thể là những người thắng lớn nhất, bắt đầu là General Electric. GE không đạt được mục tiêu tăng gấp đôi doanh thu tại đại lục, nhưng năm ngoái, công ty đã thông báo đầu tư 2 tỷ USD đến hết năm 2012.
Tổng trị giá một số thỏa thuận thực hiện trong tuần này đạt 4 tỷ USD, liên quan đến một loạt những nỗ lực từ tua bin khí gas và tạo khí gas từ than cốc cho đến công nghệ đường sắt và hàng không.
Boeing nhận được đơn đặt hàng cho 200 máy bay với tổng giá trị gần 19 tỷ USD đến hết 2012, sẽ chuyển thành doanh thu 1,5 tỷ USD trên hơn 1 quý. Trước đó, hãng cho biết, Trung Quốc cần ít nhất 4.000 máy bay thương mại trong vòng 20 năm tới.
Hai công ty thành công khác là Navistar và Cummins. Navistar đồng ty liên doanh với một công ty ô tô nhà nước có trị giá khoảng 400 triệu USD. Trong khi đó, doanh thu hàng năm của Cummins có thể tăng 500 triệu USD khi công ty này phát triển các hệ thống điện tại Trung Quốc.
Gần đây nhất, một số công ty sẽ hưởng lợi trực tiếp từ các thỏa thuận thương mại là American Electric (điện), Alcoa (gã khổng lồ nhôm đã đồng ý về các dự án năng lượng sạch và luyện kim với tổng trị giá khoảng 7,5 tỷ USD). Duke Enery sẽ khởi động dự án năng lượng sách để hỗ trợ những dự án như “thành phố sinh thái” Langfang.
Rủi ro ẩn phía sau những thỏa thuận này là, trong thời gian tới, Trung Quốc sẽ trả tiền cho những công nghệ họ không có. Lâu dài họ sẽ áp dụng và có được sản phẩm cho riêng mình.
Chẳng hạn, Trung Quốc muốn sản xuất máy bay của riêng mình để cạnh tranh với công nghệ của Boeing, và những thỏa thuận gần đây nhất với GE sẽ giúp Trung Quốc tiến gần hơn đến mục tiêu đó.
Tuy nhiên,với hầu như tất cả các công ty ngoài nước, cơ hội đến từ Trung Quốc vẫn nhiều hơn là rủi ro.
Theo CNBC
(dvt)
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com