Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

30% ôtô lưu hành không đạt tiêu chuẩn khí thải

Trạm kiểm định di động góp phần tiết kiệm thời gian cho chủ phương tiện mỗi lần tiến hành kiểm tra định kỳ.

Cục Đăng kiểm Việt Nam đã và đang phối hợp với Thanh tra Giao thông Vận tải Hà Nội tổ chức đợt kiểm tra liên ngành về an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường đối với ôtô đang lưu hành bằng trạm kiểm định xe cơ giới di động.

Sau đợt kiểm tra đầu tiên vào ngày 26 và 27/4 vừa qua, Cục Đăng kiểm đã kiểm tra 39 xe khách và xe buýt và đã phát hiện 11 xe vi phạm về lỗi kỹ thuật bị lập biên bản xử lý cùng 3 xe vi phạm cả về môi trường và hiệu quả phanh. Như vậy, tổng cộng có tới 30% xe không đạt tiêu chuẩn khí thải, 15% không đạt tiêu chuẩn phanh…

Hầu hết các xe mắc lỗi đều do chủ phương tiện không bảo trì, bảo dưỡng xe đúng quy định. Tuy vậy, các chủ xe khách được kiểm định rất hoan nghênh việc áp dụng trạm kiểm định lưu động bởi tiết kiệm nhiều thời gian và công sức cho chủ xe, tài xế, giúp phát hiện nhanh chóng để từ đó có hướng khắc phục kịp thời đối với phương tiện chưa đạt chuẩn kỹ thuật.

Ông Nguyễn Hữu trí, Trưởng phòng Kiểm định xe cơ giới (Cục Đăng kiểm Việt Nam) cho biết, sau lần kiểm định thí điểm đầu tiên tập trung vào xe chở khách, phương pháp kiểm định di động sẽ tiếp tục được triển khai, nhân rộng.

Sắp tới, Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ được Uỷ ban An toàn giao thông Quốc gia giao cho sử dụng 2 trạm kiểm định lưu động để phối hợp với  lực lượng cảnh sát giao thông, thanh tra giao thông vận tải kiểm tra an toàn kỹ thuật và bảo vệ môi trường xe cơ giới.

Hai thiết bị kiểm tra lưu động này cũng nằm trong khuôn khổ dự án “An toàn giao thông đường bộ Việt Nam”. Trong thời gian tới, Cục Đăng Kiểm Việt Nam cũng sẽ phối hợp với các lực lượng chức năng tại các địa phương để đưa trạm kiểm định di động kiểm tra phương tiện trên các tuyến giao thông trọng điểm như Hà Nội – Vinh, Tp. Hồ Chí Minh – Vũng Tàu, Tp.HCM - Cần Thơ…

(Theo Vneconomy)

  • Kiếm bạc tỷ nhờ bán cau
  • Dâu mới đau đầu sắm tết nhà chồng
  • Sắm tết tiết kiệm, chị em về quê mua chung
  • Tết buồn của các đại gia thời suy thoái
  • Tết buồn của người lao động
  • Sắp thu phí tự động tại sân bay Tân Sơn Nhất
  • Siêu thị ngày càng đông
  • Giá vé tàu máy lạnh tăng thêm 7%
  • Sắp khai trương đường bay thẳng Việt Nam – Anh
  • Chống chọi với việc hình thành mặt bằng giá mới
  • Giải oan trước tin đồn ăn dưa hấu bị chết!
  • Sắp có Tuần lễ Biển và Hải đảo Việt Nam
  • Tăng nhiều chuyến bay quốc tế đến Việt Nam
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi