Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Từ “hai chiếc xe một biển số” đến hàng ngàn CMND bị “bỏ quên”

Thoạt nhìn, CMND và biển số phương tiện giao thông chẳng có liên quan gì với nhau, nhưng trong bài viết này thì “tuy 2 nhưng mà 1”.

Cả 2 đều do cơ quan quản lý Nhà nước về quản lý hành chính trật tự xã hội và trật tự giao thông xem xét và cấp với quy trình khá chặt chẽ. Tuy nhiên, đó là lần đầu xem xét cấp mới, các lần sau đó như: cấp đổi (do CMND hết thời hạn theo quy định) hay cấp lại (do CMND hay biển số bị hư hỏng, mất mát) thì khá dễ dàng.

Trong thời gian gần đây, báo chí đã phát hiện hàng loạt vụ “2 chiếc xe, 1 biển số”. Và, cũng trong thời gian này, hàng ngàn CMND đã bị “bỏ quên” tại các tiệm cầm đồ, khách sạn… Công tác điều tra, xử lý các vụ việc nêu trên đang gặp không ít khó khăn. Bởi lẽ cả biển số và CMND đều được cơ quan chức năng xem xét và cả hai được sản xuất với quy trình, công nghệ hiện đại, rất khó làm giả.

Điển hình như vụ chiếc xe Toyota Land Cruiser Prado có biển số (52P-7075) “trùng khớp” với biển số xe Land Cruiser của một công ty tư vấn cảng biển. Cũng như các trường hợp phát hiện khác, chiếc xe này bị phát hiện khi đi vào cùng một nơi mà chiếc xe có biển số “thiệt” (xe có hồ sơ gốc cũng như đăng kiểm) đang dừng đậu.

Qua điều tra, công an đã biết chủ sở hữu của chiếc xe “biển số giống”, nhưng đến nay vẫn chưa có cơ sở giải quyết, xử lý như mong muốn của dư luận! Đến nay chiếc xe nêu trên vẫn đang bị tạm giữ và vụ việc đã được chuyển sang cơ quan điều tra Công an TPHCM để tiếp tục điều tra, làm rõ.

Theo quy định của pháp luật, việc cấp lại biển số, CMND do hư hỏng, mất mát… đều na ná nhau. Người dân có nhu cầu đến cơ quan chức năng khai báo theo mẫu đơn có sẵn và khoảng 30 ngày sau sẽ cấp lại sau khi cơ quan này thụ lý và xác minh. Vì mục tiêu đơn giản hóa thủ tục hành chính, đôi khi cơ quan chức năng còn xem xét và cấp sớm hơn thời gian quy định. Đó là đối với những trường hợp thật sự bị mất hay hư hỏng biển số, CMND, còn với các trường hợp có ý đồ gian dối thì cơ quan chức năng không thể biết.

Qua trao đổi, các cán bộ thụ lý hồ sơ tại Phòng Cảnh sát giao thông (cơ quan cấp biển số) và Phòng Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự xã hội (cơ quan cấp CMND) đều cho biết việc cấp lại biển số và CMND chỉ ràng buộc đương đơn chịu trách nhiệm trước pháp luật với lời khai của mình, còn việc họ chịu trách nhiệm pháp luật đến đâu, bị phạt tiền hay tịch thu phương tiện? Họ có lợi dụng việc tín nhiệm để thực hiện hành vi gian dối, lừa đảo hay không… thì vẫn chưa được quy định rõ ràng cho đến thời điểm hiện nay!?  

(Theo ĐOÀN HIỆP // SGGP online)

  • Kiếm bạc tỷ nhờ bán cau
  • Dâu mới đau đầu sắm tết nhà chồng
  • Sắm tết tiết kiệm, chị em về quê mua chung
  • Tết buồn của các đại gia thời suy thoái
  • Tết buồn của người lao động
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
  • Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
  • Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
  • Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
  • Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
  • Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
  • Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
  • Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
  • Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
  • Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
  • Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
  • Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi