Chuẩn hóa kỹ thuật cho đường sắt Việt Nam

Ngày 14/1 tại Hà Nội, Tổng cục Đường sắt Việt Nam và Cơ quan Hợp tác Phát triển Quốc tế của Nhật Bản (JICA) đã tổ chức Hội thảo về “Xây dựng Bộ quy chuẩn và Tiêu chuẩn quốc gia về đường sắt Việt Nam.”

Đây là dự án được JICA tiến hành từ tháng 2/2008 với sự cộng tác của một số chuyên gia về đường sắt của Việt Nam. Các chuyên gia của dự án đã tiến hành nghiên cứu và đưa ra những đề xuất dựa trên những kinh nghiệm phát triển đường sắt của Nhật Bản và tình hình thực tế của ngành này tại Việt Nam.
 
Mục tiêu cuối cùng của dự án, hiện đang ở dạng dự thảo, là đưa ra Bộ quy chuẩn về kỹ thuật cho ngành đường sắt nói chung, Bộ tiêu chuẩn về đường sắt đô thị nói riêng và Giải thích về quy chuẩn kỹ thuật.
 
Phát biểu tại hội thảo, ông Dương Văn Thao, Phó Cục trưởng Cục đường sắt Việt Nam cho biết Cục đường sắt đang tiến hành liên kết, hợp tác với nhiều đối tác, trong đó có JICA, nhằm tìm biện pháp khắc phục những hạn chế của mình. Mục đích của các chương trình liên kết, hợp tác này là giúp ngành đường sắt Việt Nam nâng cao chất lượng phục vụ và hội nhập tốt hơn với khu vực và thế giới.
 
Trao đổi với Vietnam+, ông Phan Quốc Hưng, Trưởng ban Khoa học-Công nghệ trực thuộc Tổng cục Đường sắt Việt Nam cho rằng bộ quy chuẩn, tiêu chuẩn mà JICA trình bày tại hội thảo là những đề xuất mở, có nhiều điểm mới, tiên tiến.
 
Tuy nhiên, theo ông Hưng, bộ quy chuẩn, tiêu chuẩn này rất khó có thể được áp dụng tại Việt Nam trong tình hình hiện tại, do nó không có sự nghiên cứu kỹ về “đặc điểm sử dụng” của ngành đường sắt Việt Nam. Ông cho rằng để có thể đưa bộ quy chuẩn, tiêu chuẩn này vào sử dụng, ngành đường sắt Việt Nam cần phải có rất nhiều những sửa đổi, bao gồm cả việc sửa đổi về luật đường sắt.
 
Các chuyên gia của JICA sẽ tiếp tục có những nghiên cứu để đưa ra đề xuất cuối cùng của mình trong thời gian tới./.

[ Trở về]