Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Đồ án xây dựng thành phố Văn Lang ở Việt Nam

Nếu như Pháp có tháp Eiffell, Australia có Nhà hát opera, Malaysia có tòa tháp đôi, Hoa Kỳ có tượng Nữ thần tự do, Các tiểu vương quốc Ả rập thống nhất có thành phố Dubai, thì tại sao Việt Nam không có thành phố Văn Lang?

Xuất phát từ khát khao xây dựng một biểu tượng quốc gia cho Việt Nam, họa sỹ Trần Văn Liêm đã miệt mài suốt 20 năm qua để xây dựng đồ án Thành phố Văn Lang.

Đồ án này được cấp bằng sáng chế tại Paris ngày 1/7/2008. Ông đã mang đồ án này về thuyết trình tại Ủy ban Nhà nước về người Việt Nam ở nước ngoài, Bộ Ngoại giao và Hội Kiến trúc sư Việt Nam.

Tổng thể Thành phố Văn Lang được thiết kế với sức chứa khoảng 1 triệu người. Từ trên cao nhìn xuống, thành phố Văn Lang hiện ra với 8 đại lộ có 8 cửa đi vào.

Dọc các đại lộ sẽ trồng các loại cây như thiên trúc, hoàng mai, trinh nữ, phượng vỹ, thiên thông, ô liu, vạn niên, dương liễu. Trên các đại lộ sẽ có những bia đá khắc các câu trích mang tư tưởng triết học của các triết gia lớn như: Khổng Tử, Lão Tử, Platon...

Đặc biệt, hai công trình tạo dấu ấn cho Văn Lang là Thiên tự tháp (thờ Lạc Long Quân) trên nền mặt bằng hình tròn và Hoàng tự tháp (thờ Âu Cơ) trên nền mặt bằng hình vuông.

Thiên tự tháp được thiết kế với 365 bậc thang đi lên (tượng trưng cho 365 ngày trong năm). Dọc hai bên lối đi được bố trí tổng cộng 90 chiếc trống đồng Đông Sơn.

Chính giữa thành phố là khu vực quảng trường có sân khấu âm thanh và ánh sáng được điều chỉnh bằng hệ thống máy vi tính hiện đại.

Tại sân khấu này, đồ án đưa ra giả định sẽ là khu vực trình diễn nghệ thuật các tiết mục dựa trên âm vang trống đồng và đều có liên quan đến truyền thuyết Âu Cơ - Lạc Long Quân, truyền thuyết các Vua Hùng, sự tích bánh chưng, bánh giày...

Bên ngoài công trình sẽ là hệ thống kênh đào bao quanh với chiều rộng có thể đáp ứng được cho khoảng 300 du thuyền đi lại. Các du thuyền sẽ là những khách sạn du lịch có thể di chuyển dễ dàng phục vụ nhu cầu tham quan của khách.

Ông mong muốn tổ chức một cuộc triển lãm về ý tưởng này bằng các mô hình trực quan sinh động dự kiến tổ chức vào năm 2010 - đúng thời điểm Hà Nội tổ chức kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long - Hà Nội.

(Theo báo Xây Dựng )

  • Đề xuất xây dựng đường sắt cao tốc 21,4 tỉ USD
  • Tại sao đường sắt Trung Quốc là bẫy chiến lược với ASEAN?
  • Dàn trải và chưa hợp lý
  • Cần quy hoạch cụ thể cho giao thông vận tải ĐBSCL
  • Sân bay Cát Bi sẽ được mở rộng
  • Công trình trọng điểm
  • 'Quả cam' ở Matxcơva
  • Chênh lệch địa tô - ai hưởng lợi ?
  • Khung giá đất năm 2009: Giá cao nhất 67,5 triệu đồng/m2
  • Phê duyệt kế hoạch đấu thầu dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông
  • Hợp tác với Nhật Bản về quy hoạch
  • Công bố và trao quyết định quy hoạch xây dựng Vùng Duyên hải Bắc bộ
  • Thủ tướng Chính phủ yêu cầu khẩn trương điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng đảo Phú Quốc (Kiên Giang) đến năm 2030
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container