Sáng ngày 8-12, Tổng cục Thủy sản (Bộ NN&PTNT) đã có cuộc đối thoại trực tiếp với Tổ chức Quỹ động vật hoang dã (WWF) Việt Nam (VN) về việc cá tra VN bị đưa vào "danh sách đỏ".
Chế biến cá tra xuất khẩu
Tại cuộc đối thoại, ông Phạm Anh Tuấn, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản đã đề nghị WWF VN yêu cầu tổ chức WWF của 6 nước thành viên đưa cá tra VN vào "danh sách đỏ" phải công bố bộ tiêu chí mà họ đã căn cứ để đánh giá. Theo bà Trần Minh Hiền, Giám đốc WWF tại VN, việc đánh giá các loài thủy sản được WWF làm hằng năm và đưa ra khuyến cáo người sử dụng, mục đích của WWF là hướng đến tiêu dùng bền vững cũng như để bảo vệ tài nguyên thiên nhiên. Phương pháp đánh giá năm nay có nhiều đổi mới, có sự phối hợp của 3 tổ chức WWF, Hội Bảo tồn sinh vật biển (MSC) và Quỹ biển Bắc (NSF), có tham khảo ý kiến của các tổ chức quốc tế khác. Trong phương pháp này có 19 tiêu chí liên quan đến nhiều vấn đề về nước thải, dịch bệnh cùng các tác động khác. "WWF tại VN hứa đầu tuần tới sẽ cung cấp 19 tiêu chí này cho Bộ NN&PTNT, đồng thời sẽ cung cấp kết quả đánh giá của WWF để cùng xem xét, trao đổi", bà Hiền khẳng định.
Rất nhiều công ty, tổ chức quốc tế sau khi tiếp nhận thông tin trên đã phản ứng tức thời gay gắt như Tập đoàn Findus, Tập đoàn Birds Eye Iglo. Ông Nguyễn Tử Cương, Hội nghề cá VN cho rằng, WWF chỉ là một tổ chức phi chính phủ, "danh sách đỏ" mà WWF đưa ra chỉ là một "tờ rơi", một tài liệu hướng dẫn người tiêu dùng. WWF đã vi phạm 2 quan điểm quan trọng khi đánh giá một sản phẩm, đó là nguyên tắc công khai và khách quan.
Vấn đề trở nên nghiêm trọng hơn khi sản phẩm tôm và cá rô phi VN cũng bị xếp vào "danh sách đỏ" trong cẩm nang tiêu dùng thủy sản của WWF này tại châu Âu. Cá rô phi nằm trong sách đỏ ở Bỉ, tôm trong sách đỏ ở Đức. Cũng như cá tra, thông tin trên đồng nghĩa với việc WWF khuyên người tiêu dùng không dùng 2 sản phẩm trên. Câu hỏi đặt ra rằng, phải chăng WWF đang hướng người nuôi trồng, chế biến và bán lẻ thủy sản sử dụng chứng nhận chất lượng do họ xây dựng, dự kiến đưa ra vào năm 2011? Đó là tiêu chuẩn của ASC (Hội đồng quản lý nuôi trồng thủy sản), một tổ chức độc lập, phi lợi nhuận do WWF và IDH (Tổ chức Sáng kiến thương mại bền vững Hà Lan) thành lập năm 2009. Ông Phạm Anh Tuấn cho biết, sẽ kiểm tra ngay thông tin để có phản hồi. Tuy nhiên, ông Tuấn cho rằng, quyết định cuối cùng vẫn thuộc về người tiêu dùng. Có một sản phẩm tốt và giá bán phải chăng thì thủy sản VN không chịu tác động lớn bởi danh sách đỏ của WWF. Được biết, năm nay VN đã xuất khẩu 538.201 tấn sản phẩm cá tra, giá trị 1.151 triệu USD. Riêng thị trường EU, 184.360 tấn, trị giá 423 triệu USD, chiếm 36,8%. Sản lượng tôm VN xuất khẩu sang EU là 37.100 tấn, kim ngạch đạt 271 triệu USD, tăng gần 17% so với cùng kỳ năm 2009.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Năm 2012 gia đình anh Tuấn thu hoạch cá thương phẩm được 46 tấn/1 lứa (15 tháng)/20 lồng, bán với giá trung bình 150.000 đ/kg, thu được gần 7 tỷ đồng, chưa kể tiền bán giống.
Việc Bộ Thương mại Mỹ (DOC) điều chỉnh mức thuế chống bán phá giá cá tra Việt Nam trong bối cảnh người nuôi thua lỗ, doanh nghiệp chế biến đuối dần vì đói vốn, thị trường bấp bênh, khiến con cá chiến lược của ngành nông nghiệp rơi vào cảnh bĩ cực.
Tôm chết trắng đồng trên toàn huyện Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), các đơn vị liên quan của tỉnh đang cố gắng để ngăn ngừa dịch bệnh lây lan, nhưng xem ra hiệu quả đem lại chưa như mong muốn.
Khoảng một năm trở lại đây, cá tầm Trung Quốc nhập lậu rồi núp dưới mác cá tầm Việt Nam đang làm nhiều doanh nghiệp trong nước sản xuất cá tầm điêu đứng. Và hàng không bị nghi ngờ là kênh chính để cá tầm lậu đi từ Bắc vào Nam.
Cho đến nay, tôm vẫn là mặt hàng xuất khẩu chủ lực của ngành thủy sản, trong số 4,5 tỷ USD kim ngạch xuất khẩu dự kiến năm 2010, riêng con tôm đã chiếm 2 tỷ USD. Theo Chủ tịch Hiệp hội Chế biến và xuất khẩu thủy sản Việt Nam Trần Thiện Hải, với con số này, năm nay xuất khẩu tôm tăng khoảng 20% về giá trị và 15% về số lượng. Đây là điều khá bất ngờ trong bối cảnh nền kinh tế thế giới dù đã hồi phục nhưng còn nhiều khó khăn. Nhu cầu tôm trên thị trường thế giới năm 2011 được nhận định là vẫn tốt. Người nuôi tôm sú thời gian qua có thu nhập cao, nhiều trường hợp 1 lời 1/vụ, vì vậy, hiện nay người dân ven biển đồng bằng sông Cửu Long bắt đầu nuôi lại tôm sú khi mà giá tôm đang ở mức cao nhất trong 10 năm qua.
Ngày 25-12, tại các chợ đầu mối tỉnh Đồng Tháp, giá lúa hè thu loại I (lúa khô mua tại kho Công ty) đã giảm trung bình 100 đồng/kg, còn mức 6.200 – 6.300 đồng/kg so với tuần trước. Một số mặt hàng hàng trái cây chiến lược của ĐBSCL cũng đang có xu hướng giá giảm nhẹ do nguồn cung đang bắt đầu dồi dào.
Hiện người nuôi cá tra, ba sa đang đứng trước khó khăn trong việc phải lựa chọn một trong số những tiêu chuẩn đều được quảng cáo là tốt nhất như GlobalGap, SQF, hay ASC... Mỗi tiêu chuẩn chỉ có phạm vi công nhận trong một vài quốc gia, song áp lực phải đạt được những tiêu chuẩn này đang trở thành gánh nặng của ngành cá tra, ba sa Việt Nam.
Giá cá tra nguyên liệu đang ở mức 19.500 – 21.000đ/kg, nhưng các nhà máy chế biến phải giảm 50 – 60% công suất do thiếu nguyên liệu. Các doanh nghiệp phải tính toán giá mua tốt, thanh toán nhanh… là biện pháp tối cần thiết để thu hút nguyên liệu trong lúc này.
Quỹ quốc tế bảo vệ thiên nhiên (WWF) vừa đưa cá tra VN vào Sách đỏ trong “Cẩm nang hướng dẫn tiêu dùng thủy sản năm 2010-2011”, tại một số nước châu Âu. Đây là thông tin bất lợi cho ngành công nghiệp cá tra, ảnh hưởng đến hàng ngàn hộ nuôi cá ở ĐBSCL. Vấn đề đặt ra là tại sao cá tra VN liên tục bị làm khó trên thương trường quốc tế? Và làm thế nào để tránh gặp “phiền phức” trong thời gian tới?
“6 năm qua, chúng tôi phải vật lộn với khủng hoảng vận tải biển, kinh tế suy thoái, những khó khăn do căng thẳng tại Biển đông… Thực sự chúng tôi sắp hết hơi rồi!” - ông Vũ Đức Then - Phó Chủ tịch Hội vận tải biển Diêm Điền - Thái Bình bày tỏ.
Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) cho biết khối lượng tiêu xuất khẩu tháng 7 ước đạt 9.000 tấn, với giá trị đạt 74 triệu USD, đưa khối lượng xuất khẩu tiêu 7 tháng đầu năm 2014 lên 119.000 tấn với giá trị 862 triệu USD, tăng gần 29% về khối lượng và tăng 42% về giá trị so với cùng kỳ năm 2013.
Là "công xưởng của thế giới" lâu nay song chi phí đắt lên, cộng với những rủi ro nội tại, Trung Quốc mất dần sự hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư quốc tế.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
EVN lý giải nguyên nhân vẫn phải mua điện từ phía Trung Quốc sau những ý kiến trái chiều của các chuyên gia và dư luận. Để đảm bảo cung cấp điện ổn định và đảm bảo chất lượng điện năng cho các tỉnh Tây Bắc, EVN vẫn phải duy trì mua điện Trung Quốc với một sản lượng tối thiểu.
Nhu cầu sản phẩm công nghiệp có xu hướng tăng trở lại trong khi tồn kho vẫn tiếp tục ở mức cao, giá trị gia tăng thấp là những gam màu chính trong bức tranh sản xuất công nghiệp nửa đầu năm 2014.
Với những người chủ ý mua xe ga cao cấp thì yếu tố đem ra so sánh giữa những sản phẩm của các hãng khác nhau không phải là giá cả, mà là thỏa mãn nhu cầu.
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 39/2013/QĐ-TTg ngày 27/6/2013 về việc sửa đổi, bổ sung Khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng ban hành kèm theo Quyết định số 69/2011/QĐ-TTg ngày 13/12/2011.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.