Thị trường ôtô trong nước hồi phục

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Sau hai tháng sụt giảm liên tiếp, sản lượng bán hàng các loại ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước tháng 9/2010 đã hồi phục trở lại.

Theo báo cáo từ Hiệp hội các Nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA), tổng sản lượng bán hàng của 17 hãng xe thành viên đã đạt con số 9.141 chiếc, tăng nhẹ 470 chiếc so với tháng liền trước.

Trong đó, Toyota tiếp tục giữ ngôi đầu với 2.629 chiếc được bán ra; đứng thứ hai là Trường Hải với 2.190 chiếc. Các hãng xe còn lại đều đạt sản lượng bán hàng dưới mốc 1.000 chiếc.

So với cùng kỳ 2009, sản lượng bán hàng của các nhà sản xuất ôtô trong nước tháng 9/2010 đã sụt giảm mạnh đến 1.930 chiếc, tương đương 17%.

Cộng dồn 9 tháng đầu năm, lượng xe sản xuất, lắp ráp trong nước bán ra đạt 78.179 chiếc, giảm 2.195 chiếc (tương đương 3%) so với cùng kỳ.

Theo dõi tình hình thị trường ôtô trong nước từ đầu năm đến nay có thể thấy sự bất ổn về sản lượng. Cụ thể là từ tháng 3 đến tháng 7, sản lượng bán hàng các loại ôtô sản xuất, lắp ráp trong nước trồi sụt liên tục tạo nên một biểu đồ hình sin. Riêng tháng 7 và tháng 8 đã rơi vào sụt giảm mạnh.

Trên thực tế, các tháng giữa năm luôn là quãng thời gian thấp điểm của thị trường, do đó việc sản lượng bán hàng của các hãng ôtô sụt giảm là điều dễ hiểu.

Bên cạnh đó, những biến động trên thị trường tài chính, đặc biệt là giá vàng và tỷ giá ngoại tệ (chủ yếu là đồng USD và Euro) cũng đã có những ảnh hưởng không nhỏ đến thị trường ôtô mà cụ thể là vấn đề giá bán. Cũng chịu ảnh hưởng từ thị trường tài chính, khi thị trường ôtô nhập khẩu đang tăng trưởng mạnh thì những biến động về giá cũng tạo sức ép nhất định lên thị trường ôtô trong nước.

Một số ý kiến cho rằng, với sự hồi phục trong tháng 9 vừa qua, thị trường ôtô trong nước đã chính thức vượt qua giai đoạn thấp điểm. Theo quy luật, 3 tháng cuối năm thường là giai đoạn thị trường ôtô phát triển mạnh khi các hãng xe liên tục tung ra các sản phẩm mới, đồng thời đây cũng là giai đoạn trước Tết nguyên đán nên nhu cầu mua sắm của người dân tăng mạnh.

(Theo Vneconomy)