Mở đường để kéo giảm ùn tắc
Sở Giao thông Vận tải (GTVT) TPHCM vừa có văn bản cho phép mở rộng nhiều đường rẽ, lòng đường nhằm kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông.
 |
Mở rộng đường sẽ kéo giảm ùn tắc giao thông. Ảnh: ĐỨC THÀNH |
Theo đó, cơ bản cho phép mở rộng làn rẽ phải từ đường Đinh Tiên Hoàng, hướng từ quận Bình Thạnh về quận 1, vào đường Hoàng Sa nhằm giảm áp lực cho các phương tiện tham gia giao thông trên đường Đinh Tiên Hoàng và kéo giảm tình trạng ùn tắc giao thông tại các giao lộ Đinh Tiên Hoàng - Trần Quang Khải, Đinh Tiên Hoàng - Võ Thị Sáu.
Tương tự, Sở GTVT thống nhất việc vạt vỉa hè, mở rộng lòng đường trên đường Tôn Đức Thắng, đoạn từ đường Lê Thánh Tôn đến đoạn đường cong hướng về phía Bến Bạch Đằng. Cách làm này được xác định là thay thế cho phương án điều chỉnh khoảng mở dải phân cách hiện hữu, tất cả nhằm tạo điều kiện cho ô tô của người dân trong khu vực được phép tham gia lưu thông thay vì hiện chỉ dành riêng cho xe hai bánh.
° Sở GTVT cũng vừa quyết định cho phép Khu Quản lý giao thông đô thị số 4 thu hồi các trụ đèn tín hiệu giao thông hiện hữu và lắp đặt 5 trụ đèn tín hiệu giao thông mới kèm tủ điều khiển 4 pha và tổ chức đèn tín hiệu giao thông ở chế độ 3 pha trên giao lộ Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Thị Thập.
Cụ thể, pha 1 dùng bố trí cho dòng xe rẽ trái và quay đầu trên đường Nguyễn Văn Linh; pha 2 bố trí cho dòng xe đi thẳng và dòng xe rẽ phải trên đường Nguyễn Văn Linh; pha 3 bố trí cho các dòng xe trên đường Nguyễn Thị Thập. Thời lượng đèn tín hiệu giao thông sẽ được điều chỉnh cho phù hợp với tình hình giao thông thực tế trong khu vực ở từng thời điểm khác nhau
( Theo MINH TUẤN // Báo SGGP Online )
[
Trở về]
- Cắm mốc chỉ giới trên toàn tuyến
- Tuyến huyết mạch phía Tây Thủ đô Khánh thành đường trục phía Bắc quận Hà Đông
- Chi tiêu ngân sách còn lãng phí…, đầu tư dàn trải thiếu tập trung.
- Không thể quên bảo vệ môi trường
- Yêu cầu dừng ngay việc xả nước thải ra sông Sài Gòn
- Tiếp tục triển khai Chương trình nâng cấp đô thị quốc gia
- Giải bài toán kẹt xe ở TPHCM - Bắt đầu từ quy hoạch và quản lý đô thị
- Phát triển vùng đô thị lớn, tạo điều kiện hội nhập
 |
 |
 |
 |
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
- Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
- Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
- Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
- Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
- Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
- Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
- Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
- Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
- Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
- Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
- Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi