Đường ngoại “phá hoại” đường nội

Tính đến tháng 8-2009, lượng đường tồn kho từ vụ 2008 - 2009 tại các nhà máy đường trong nước là 100.900 tấn. Bên cạnh đó, đường sản xuất đầu vụ 2009 - 2010 đã được hai nhà máy Nước Trong và Long Mỹ Phát sản xuất từ tháng 8-2009, tính đến hết tháng 9 này sẽ có thêm 30.000 tấn đường. Tổng khối lượng đường này (130.900 tấn) sẽ đáp ứng đủ nhu cầu tiêu thụ trong nước cho tháng 9 và dự trữ cho cả tháng 10 tới.

Đáng báo động, theo hiệp hội, giá đường trong nước tăng cao đã tạo cơ hội cho đường nhập lậu tràn vào VN, nhiều nhất là đường từ Thái Lan. Bà Bùi Thị Quy, Chủ tịch HĐQT Công ty Mía đường Cồn Vạn Phát, bức xúc nói: “Giá đường nhập lậu hiện chỉ 12.000 đồng/kg, trong khi giá đường trong nước lên đến 17.000 đồng/kg”. Ông Nguyễn Thành Long, Tổng Giám đốc Công ty Cổ phần Mía đường Cần Thơ, cho rằng cơ quan chức năng cần phải có chính sách ngăn chặn kịp thời đường nhập lậu.

Ngoài ra, theo ông Nguyễn Thành Long, đã xuất hiện tình trạng nhà buôn gom hàng từ các nhà máy về trộn thêm các chất khác gây hại cho sức khỏe người tiêu dùng. Đến nay vẫn chưa có tiêu chuẩn nào về chất lượng đường, các doanh nghiệp đề nghị nhanh chóng đưa mặt hàng này vào diện quản lý, “áp” tiêu chuẩn chất lượng rõ ràng.