Hà Tĩnh: Vốn đầu tư quyết định số lượng xe được mua ưu đãi thuế
 |
| Hình ảnh minh họa |
Đây là chủ trương của UBND tỉnh Hà Tĩnh trong việc cấp phép cho mua và quản lý xe ôtô được mua theo diện ưu đãi thuế tại Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu Treo.
Theo đó, các doanh nghiệp có cơ sở sản xuất kinh doanh tại Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu Treo có nhu cầu mua, đăng ký sử dụng xe ôtô đưới 24 chỗ ngồi theo chính sách miễn thuế nhập khẩu, thuế giá trị gia tăng chỉ được mua số lượng xe ôtô theo quy mô dự án và vốn.
Cụ thể: Các dự án có vốn đầu tư thực tế từ 2 đến dưới 10 tỷ đồng, các doanh nghiệp hoạt động thương mại có tài sản cố định tối thiểu 1 tỷ đồng và có thời hạn hoạt động tối thiểu 3 tháng với doanh số bình quân từ 500 triệu đồng/tháng trở lên sẽ được mua và đăng ký sử dụng 1 xe thuộc diện ưu đãi thuế.
Các dự án có mức đầu tư thực tế từ 10 đến dưới 30 tỷ đồng, các doanh nghiệp hoạt động thương mại có tài sản cố định tối thiểu 3 tỷ đồng và có thời gian hoạt động tối thiểu 6 tháng với doanh số bình quân từ 800 triệu đồng/tháng trở lên sẽ được mua và đăng ký sử dụng 2 xe thuộc diện ưu đãi thuế.
Các dự án có mức đầu tư thực tế trên 30 tỷ đồng sẽ được mua và sử dụng 3 xe ôtô dạng ưu đãi thuế.
Các xe thuộc diện ưu đãi thuế này được đăng ký, cấp biển kiểm soát riêng của Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Cầu Treo, bao gồm ký hiệu đăng ký hai chữ viết tắt là CT, nền biển màu vàng, chữ và số màu đỏ.
(Theo Diễn đàn doanh nghiệp)
[
Trở về]
- Chỉ số giá tiêu dùng tại TP.HCM tăng 1,27%
- PCI 2009: Các tỉnh “đua” cải thiện điểm số
- Chung sức, chung lòng, phát triển cùng đồng bằng sông Cửu Long
- Bình Định: Dân khổ vì các dự án khai thác titan
- Nông dân Vĩnh Long lập trại nuôi gà H’Mông
- Cơ hội đầu tư khu vực Tây Bắc TP.HCM
- Huế: Không để xảy ra các cơn sốt "ảo" về giá
- Thành phố Hồ Chí Minh không lo khan hàng Tết
 |
 |
 |
 |
- Luật sư Trần Hữu Huỳnh: Sửa luật doanh nghiệp phải ngăn được lợi ích nhóm
- Bước lùi của dự thảo Luật Doanh nghiệp sửa đổi
- Góp ý dự thảo Luật DN sửa đổi: DNNN thành “sân sau” của các bộ?
- Nói chuyện TPP với ông Trương Đình Tuyển - cố vấn của đoàn đàm phán các hiệp định TPP và EU
- Kinh tế Việt Nam: một góc nhìn qua những con số
- Thủ tướng bổ nhiệm và phê chuẩn một số cán bộ lãnh đạo
- Giàn khoan Hải Dương 981 và kịch bản kinh tế Việt - Trung
- Sẽ có “siêu bộ” quản lý các tập đoàn
- Cựu phó thủ tướng Vũ Khoan:Cảnh giác với âm mưu phân ly, chia rẽ
- Thanh tra Chính phủ: “Sai phạm của Chủ tịch VCCI chưa đến mức phải kỷ luật”
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Giáo sư Trần Văn Thọ: Một tiếp cận khác về chiến lược phát triển 2011-2020
- Tái cấu trúc nền kinh tế: Đơn đã kê, bệnh nhân có chịu uống thuốc?
- Thế giới nhìn nhận, đánh giá về triển vọng môi trường kinh doanh của Việt Nam
- Quan điểm chiến lược phát triển vùng kinh tế trọng điểm Việt Nam đến 2020
- Phát triển kinh tế - xã hội giai đoạn 2011-2015: Tập trung huy động vốn, chuyển đổi cơ cấu kinh tế
- Quy hoạch chung Thủ đô: 90 tỷ USD cho hạ tầng có khả thi?
- Phát triển kinh tế biển đảo Việt Nam: Thực trạng và triển vọng
- Ts.Trần Công Hòa: Kinh tế Việt Nam 2010 - Một số khuyến nghị
- Nóng hầm hập: Nhập siêu - Bội chi ngân sách - Chính sách tiền tệ
- Bàn về cải cách cơ cấu và tái cấu trúc nền kinh tế
- Việt Nam 2009: Các chỉ số kinh tế và bốn hạn chế từ góc nhìn thống kê
- Kinh tế Việt Nam 2009 và một vài suy nghĩ về nhận thức luận chuyển đổi