Đẩy nhanh các dự án hạ tầng đường sắt
Nhằm thực hiện mục tiêu "đổi mới, an toàn và phát triển bền vững," Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam đang đẩy nhanh tiến độ thực hiện các dự án phát triển cơ sở hạ tầng đường sắt.
Tổng Công ty quyết tâm sẽ hoàn thành báo cáo đầu tư Dự án Đường sắt cao tốc Bắc-Nam vào tháng 2 này để kịp trình Quốc hội trong kỳ họp tháng 5/2009; đồng thời tiếp tục triển khai Đề án Đào tạo phát triển nguồn nhân lực cho Dự án.
Trong năm nay, ngành cũng triển khai và hoàn thành báo cáo đầu tư dự án Đường sắt tiêu chuẩn Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng, Hà Nội- Đồng Đăng thuộc chương trình Hai hành lang một vành đai kinh tế Việt-Trung.
Bên cạnh đó, Tổng Công ty sẽ triển khai thiết kế chi tiết Dự án Đường sắt trên cao Hà Nội. Hiện giai đoạn 1 (đoạn Gia Lâm-Giáp Bát) của Dự án đã có quyết định đầu tư và đang được Tổng Công ty đấu thầu thiết kế kỹ thuật.
Ngoài ra, ngành quyết tâm đẩy nhanh quá trình chuẩn bị đầu tư và tìm kiếm nguồn vốn cho các dự án đã có quyết định cho phép chuẩn bị đầu tư để khi có quyết định đầu tư ngành sẽ triển khai khởi công ngay.
Ông Nguyễn Hữu Bằng, Tổng Giám đốc Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, năm 2009, ngành được giao vốn đầu tư phát triển là 997 tỷ đồng, tăng 32,5% so với năm trước, trong đó, vốn trong nước 212 tỷ đồng, vốn nước ngoài 785 tỷ đồng./.
(Theo Vietnamplus)
[
Trở về]
- Ngành xây dựng thành phố sôi nổi ra quân đầu năm
- Đã có quy hoạch xây dựng huyện Gia Lâm tỷ lệ 1/5000
- Hơn 641 tỷ đồng nâng cấp tuyến đường sắt Hà Nội - Lạng Sơn
- Ngành xây dựng phấn đấu đạt 118.588 tỷ đồng giá trị sản xuất kinh doanh
- Cấp phép xây dựng vùng nông thôn ven đô: Vẫn còn bỏ ngỏ
- Ngành xây dựng trước những thách thức của năm 2009
- Không để khan hiếm xi măng
- Gỡ nút thắt đầu tư vào hạ tầng
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container