Bổ sung quy hoạch các KCN Nam Hà Nội
Thủ tướng Chính phủ vừa đồng ý chủ trương đầu tư khu công nghiệp (KCN) hỗ trợ Nam Hà Nội trên cơ sở chuyển đổi từ cụm công nghiệp Đại Xuyên và bổ sung KCN này vào Danh mục các KCN dự kiến ưu tiên thành lập mới đến năm 2015 và định hướng 2020 theo Quyết định số 1107/QĐ-TTg ngày 21/08/2006.
 |
| Bản đồ quy hoạch KCN hỗ trợ Nam Hà Nội |
KCN Nam Hà Nội có vị trí, ranh giới và quy mô được xác định trên cơ sở bảo đảm phù hợp với quy hoạch chung xây dựng Thủ đô Hà Nội, quy hoạch đô thị vệ tinh Phú Xuyên – Phú Minh.
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội chỉ đạo các cơ quan hữu quan của Thành phố và chủ đầu tư tiếp thu ý kiến của các Bộ, ngành liên quan để lập và thực hiện Dự án đầu tư xây dựng KCN trên theo phương án đầu tư phân kỳ hợp lý, phù hợp với khả năng thu hút đầu tư, đảm bảo hiệu quả sử dụng đất và gắn với quy hoạch xây dựng đô thị - dịch vụ, nhà ở công nhân KCN theo quy định hiện hành.
KCN hỗ trợ Nam Hà Nội, thuộc xã Đại Xuyên, huyện Phú Xuyên, thành phố Hà Nội với quy mô diện tích 487,8 ha, thuộc huyện Phú Xuyên, thành phố Hà Nội. KCN hỗ trợ Nam Hà Nội có vị trí phía Tây giáp với đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình, phía Đông giáp với đường tỉnh lộ 428. Đây là những con đường trải dài từ Bắc vào Nam, nối tới Trung Quốc và các nước ASEAN. KCN được chia thành các phân khu chức năng với diện tích như sau: Đất xây dựng nhà máy: 266,63 ha, đất hành chính dịch vụ: 8,05 ha, đất hạ tầng kỹ thuật đầu mối: 5,39 ha, đất cây xanh: 50,75 ha, đất ở công nhân: 9,38 ha, Khu đô thị Dịch vụ - Thương mại: 111,30 ha, đất giao thông: 36,30 ha. |
(Theo Gia Vi // Tin Chính phủ // Công văn số 1150/TTg-KTN)
[
Trở về]
- Hấp lực mạnh từ lợi thế vùng
- Quy hoạch khu kinh tế cửa khẩu Đồng Tháp thành khu vực đô thị biên giới phát triển
- Tài trợ 25 triệu USD xây khu công nghiệp "sạch"
- Xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu Cầu Treo đồng bộ, hiện đại
- Quy hoạch xây dựng Khu kinh tế cửa khẩu tỉnh Đồng Tháp
- Tiền Giang: Khu công nghiệp tàu thuỷ Vinashin không được tiếp tục triển khai giai đoạn 2
- Vườn công nghiệp sinh thái đầu tiên ở Việt Nam
- Trường hợp doanh nghiệp đầu tư vào KCN được hưởng ưu đãi thuế
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container