Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Cuối 2009, Ford sẽ cần tiền hỗ trợ từ Chính phủ Mỹ

Ford liên tiếp khẳng định không cần hỗ trợ, nhưng theo Barclays Capital đánh giá, tập đoàn xe hơi khổng lồ này sẽ phải cần đến khoản vay từ Chính phủ Mỹ vào cuối năm nay.

Ford sẽ tự lực cánh sinh đến khi nào? Ảnh: AFP

Đây là một đánh giá khá bất ngờ trên thị trường tài chính thế giới, bởi cách đây vài ngày Ford vừa tuyên bố không cần trợ giúp từ chính phủ dù thua lỗ nặng trong hai năm qua.

Cuối tuần trước, Ford thông báo kết quả kinh doanh năm 2008 lỗ 14,6 tỷ USD, nâng tổng thua lỗ trong hai năm qua lên gần 25 tỷ USD, nhưng vẫn khẳng định họ có đủ tiền mặt dự trữ duy trì hoạt động trong năm 2009.

Tháng trước, Chính phủ Mỹ đã chi 17,4 tỷ USD tiền mặt hỗ trợ hai đối thủ của Ford là GM và Chrysler.

Song theo chuyên gia Brian Johnson đánh giá, giá cổ phiếu của Ford sẽ giảm mạnh xuống mức 1 USD/CP thay vì 4 USD như dự đoán trước đó,vì đang chịu sức ép tình trạng tiền mặt cũng như nợ thực của hãng này đang tăng lên.

Theo chuyên gia Johnson phân tích, Ford đang chịu nhiều sức ép từ các cổ đông và nhà đầu tư, và phải đi theo con đường của GM là yêu cầu chính phủ Mỹ hỗ trợ tiền mặt.

Kể từ đầu năm cổ phiếu của Ford giảm 18%, đóng cửa ở mức 1,87 USD trước khi mở cửa giao dịch đêm nay. Còn cổ phiếu của GM giao dịch ở mức 3,01 USD/CP, giảm 33% kể từ 19/12, khi họ nhận được hỗ trợ từ chính phủ.

(Theo báo tiền phong

  • Ngành xe hơi Nhật điêu đứng vì khủng hoảng
  • Toyota ngừng sản xuất, Nissan chuyển nhà máy
  • Toyota thu hồi 214.500 xe dòng Lexus ở Mỹ
  • Chính phủ Mỹ bơm thêm 1,5 tỷ USD để cứu Chrysler
  • EU kêu gọi giúp đỡ ngành xe hơi
  • Các hãng sản xuất ôtô và chiến lược tự cứu
  • Doanh số thị trường ôtô Thái Lan được dự báo giảm mạnh
  • Doanh nghiệp bán xe ô tô trong cơn khốn khó
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container