Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Thị trường ế ẩm

Ôtô được bày bán, nhưng ít người mua (ảnh chỉ có tính chất minh hoạ).

Hai tuần đầu tháng 9.2008, thị trường xe ôtô tại Hà Nội khá ảm đạm, do người tiêu dùng đã đổ xô đi mua xe trước thời điểm tăng thuế trước bạ (25.8). Để chống ế, nhiều Cty kinh doanh ôtô đang mời chào khách hàng bằng "chiêu thức" bán xe lách thuế - xe đã nộp thuế trước bạ và đeo biển.

Salon vắng khách.

Theo khảo sát của phóng viên Báo Lao Động tại một số salon ôtô lớn trên đường Láng, Nguyễn Văn Cừ, Cầu Giấy... hiện lượng xe được bày bán chủ yếu là dòng xe có giá từ 30.000USD trở lên.

Anh Hoàng - một nhân viên của salon trên đường Nguyễn Tuân - cho biết, nhiều salon còn bày bán những dòng xe cao cấp là do chúng có giá thành quá cao nên trong một thời gian ngắn, người tiêu dùng không thể "xoay" kịp tiền để mua xe tránh thời điểm thuế tăng. Những ngày đầu tháng 9.2008, tại các salon ôtô nhiều khách đến chỉ tham khảo chính sách hỗ trợ của công ty nhập khẩu xe khi thuế tăng.

Bán xe "lách" thuế"

Thị trường ôtô đìu hiu tại các salon, nhưng lại khá sôi động trên các trang web khi nhiều nơi đã tung ra những chiêu bán xe lách thuế. Tham khảo tại một số trang web chuyên về mua bán ôtô như www.thegioioto.com.vn, muabanoto.net... có rất nhiều Cty chào bán ôtô với lời mời: Sẽ hỗ trợ thuế trước bạ, bán xe giá gốc... cho người mua.

Trong vai người mua xe đến Cty CP H.N có trụ sở ở khu đô thị Trung Hoà - Nhân Chính (quận Cầu Giấy), chúng tôi được nhân viên kinh doanh tư vấn, nếu mua xe ôtô trong thời điểm này thì quý khách nên chọn các loại xe đã làm đủ các thủ tục như nộp thuế trước bạ, nộp phí đăng ký và đã được cấp biển...

Giá các loại xe này sẽ "mềm" hơn so với các loại xe chưa nộp thuế và đăng ký. Bởi, phần lớn các doanh nghiệp kinh doanh ôtô, sau khi lường trước là không bán hết lượng ôtô tồn trước thời điểm 25.8, họ đưa xe vào Cty có chức năng kinh doanh vận tải để nộp thuế và đăng ký, lúc này chỉ phải nộp thuế trước bạ có 2%.

Tại Cty trên, chúng tôi được nhân viên mời chào mua xe Hyundai Click 1.4 i, có giá 20.800USD, trong khi tại một số salon khác đang bán giá khoảng 21.000USD (xe chưa nộp thuế trước bạ)... Giải thích vì sao giá xe lại rẻ hơn thị trường, nhân viên này cho biết, do xe chỉ phải nộp thuế trước bạ có 2%, hơn nữa Cty cũng đang muốn bán xe để quay vòng vốn.

Mua loại xe này, Cty sẽ làm thủ tục mua bán, giao xe đã đeo biển đăng ký và giấy tờ đầy đủ (tên chủ xe vẫn là tên Cty), tiếp đó nếu khách hàng còn lo lắng khi tên không chính chủ, Cty sẽ làm thêm hợp đồng cho thuê ôtô dài hạn với khách hàng. Khi người mua muốn làm giấy tờ sang tên, đổi chủ thì quay lại Cty làm giấy bán xe mới - người mua phải chịu phí nộp thuế trước bạ và các thủ tục liên quan khác.

Tuy nhiên, khách hàng mua xe sẽ luôn "nắm đằng lưỡi" bởi tới một lúc nào đó, nếu bị cơ quan chức năng phát giác hành vi mua bán xe ôtô mà không sang tên đổi chủ như phương án lách - thuê xe dài hạn - thì bên mua sẽ phải chịu toàn bộ vấn đề liên quan tới chiếc xe đó và người mua còn phải đóng khoản thuế trước bạ 10% (tính theo giá trị xe thời điểm sang tên), ngoài ra sẽ bị phạt 1,5 triệu đồng do lỗi trong thời gian 30 ngày chưa làm thủ tục sang tên theo quy định của Nhà nước.

(Theo LĐ)

  • Ôtô cũ cũng chịu lệ phí trước bạ 10%
  • Xe máy phải nộp phí trước bạ cao nhất là 5%
  • Việt Nam sẽ nhập khẩu 12 tỉ USD dành cho ôtô mỗi năm
  • Số lượng bán ô tô giảm tại châu Âu trong tháng 8/2008
  • Kobe Steel và VKG sẽ hợp tác sản xuất thép nhẹ cho xe hơi
  • Mỹ: Ngành công nghiệp ô tô lao đao
  • Việt Nam sẽ nhập khẩu ôtô 12 tỉ USD mỗi năm!
  • Bộ Công Thương đề nghị ưu đãi thuế cho ôtô 6-9 chỗ
 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com

  • Phân tích ngành than và điện năm 2010
  • Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
  • Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
  • Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
  • Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
  • "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
  • Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
  • Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
  • Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
  • Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
  • Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
  • Top 15 hãng tàu container