Tiêu thụ xe hơi ở châu Âu giảm 1,6% năm 2009

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Tiêu thụ xe hơi ở châu Âu giảm 1,6% năm 2009, trong đó ở Đức tăng 23%; Ireland giảm 62%.

Nối tiếp sự suy thoái mạnh vào nửa cuối năm 2008 và nửa đầu năm 2009, đăng ký xe hơi mới ở châu Âu tăng trở lại vào nửa sau của năm vừa qua, chủ yếu do các chương trình khuyến khích đổi xe cũ lấy xe mới ở một số thị trường chủ chốt.

Theo Hiệp hội Sản xuất xe hơi châu Âu - trụ sở đặt tại Brussels, tổng cộng có 14.481.545 xe hơi mới được đăng ký trong năm 2009, thấp hơn 1,6% so với năm 2008 1,6% và kém 9,5% so với năm 2007. Trong tháng 12 năm 2009, nhu cầu xe hơi mới tăng 16%, chiếm 1 074 438 chiếc so với cùng kỳ năm 2008.

Ở Tây Âu, số xe hơi mới đăng ký tăng 19,3% trong tháng 12, đạt mức 1.003.757 chiếc. Những thị trường giảm bao gồm Thụy Sĩ (giảm 4,4%), Đức (giảm 4,6%), Phần Lan (giảm 8,1%) và Bồ Đào Nha (giảm 17,9) suy giảm so với năm trước, trong khi số đăng ký tăng 16,7% ở Ý, 25,1% ở Tây Ban Nha, 38,9% ở Anh và 48,6% ở Pháp.

Thị trường Tây Âu kết thúc năm 2009 với mức độ tương tự năm 2008 (tăng 0,5%) và giảm 7,9% so với năm 2007. Trong năm 2009, chỉ có Áo (tăng 8,8%), Pháp (tăng 10,7%) và Đức (tăng 23,2%) công bố mức tăng trưởng so với năm 2008, cũng nhờ những chương trình khuyến khích đổi xe cũ lấy xe mới. Trong khi đó tiêu thụ xe hơi mới ở Ý giảm 0,2%, Anh giảm 6,4% và Tây Ban Nha giảm 17,9%. Tổng cộng, có 13 632 918 xe hơi mới được đăng ký trong khu vực.

Ở Ireland, doanh số bán giảm 62,1%.

Trong số các nước thành viên mới của EU, kết quả tháng 12 chỉ khả quan cho Cộng hòa Czech (tăng 43,8%) và Slovenia (tăng 12,4%). Ở các nước khác, sự suy giảm phổ biến, dao động từ 3,9% ở Ba Lan cho tới 79,3% ở Latvia và dẫn tới mức giảm chung là 16,5% trong toàn khu vực. Trong cả năm, chỉ có Cộng hòa Czech với Slovakia ghi nhận mức tăng đáng kể lần lượt là 12,5% và 6,7%. Toàn khu vực đối mặt với sự suy giảm 26,6% với 848 627 xe mới được đăng ký, so sánh với 1 156 169 chiếc vào năm 2008.

(Theo Vinanet)