Xe nội "xin hoãn" tăng thuế

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Để vượt khó, đại diện của các nhà sản xuất ôtô thương mại vừa có văn bản kiến nghị Chính phủ tạm hoãn thực hiện Luật Thuế giá trị gia tăng sẽ có hiệu lực từ ngày 1/1/2009 tới.

Các liên doanh khác của Hiệp hội Các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cũng đang xem xét việc xin hoãn  tăng thuế tiêu thụ đặc biệt trong năm sau.

 Trong văn bản gửi Thủ tướng Chính phủ và Bộ Tài chính, Công ty TNHH Sản xuất và Lắp ráp ôtô Trường Hải kiến nghị: “Để tạo điều kiện thuận lợi trong sản xuất kinh doanh, công ty chúng tôi trân trọng kính đề nghị Thủ tướng Chính phủ, Bộ trưởng Bộ Tài chính xem xét hoặc kiến nghị cơ quan có thẩm quyền tạm hoãn thực hiện Luật Thuế giá trị gia tăng đến ngày 1/7/2009”.

Đại diện của công ty này cũng trần tình về tình trạng làm ăn khó khăn hiện nay: “Trong thời gian qua, tình hình kinh tế thế giới có nhiều biến động, các loại nguyên vật liệu đầu vào cơ bản trên thị trường thế giới và trong nước tăng cao, cộng với chính sách thắt chặt tiền tệ của Nhà nước nên từ tháng 7/2008 đến nay thị trường xe ôtô thương mại trong nước bị sụt giảm nghiêm trọng về doanh số (khoảng 70%), và với sự suy giảm kinh tế tiếp tục, thị trường sẽ còn giảm sâu hơn nữa”.

Riêng công ty Trường Hải hiện đã tồn một lượng hàng hóa có tổng trị giá trên 1.500 tỷ đồng và phải mất 1 năm để giải quyết. Bên cạnh đó, công ty này cũng đang nợ ngân hàng, các tổ chức tín dụng khoảng 825 tỷ đồng và từ tháng 9/2008 đến nay mỗi tháng Công ty lỗ khoảng 7 đến 8 tỷ đồng. Hiện, công ty đã phải thu hẹp sản xuất và cho khoảng 500 lao động nghỉ chờ việc.

 Theo lộ trình, Luật Thuế giá trị gia tăng vừa được Quốc hội thông qua ngày 3/6/2008 sẽ có hiệu lực thi hành kể từ 1/1/2009. Trong đó, luật này quy định các loại xe ôtô thương mại sẽ phải chịu mức thuế giá trị gia tăng là 10% thay cho mức 5% hiện nay.

 Việc tăng gấp đôi thuế giá trị gia tăng đồng nghĩa với việc các hãng xe sản xuất và lắp ráp phải tăng giá mà trong bối cảnh thị trường ảm đạm hiện nay điều đó sẽ khiến xe ế càng thêm ế. Không chỉ các hãng xe thương mại mà các nhà sản xuất xe du lịch cũng đang gặp khó với tình trạng đóng băng của thị trường hiện nay.

 Kinh tế khó khăn, lạm phát cao cùng nhiều nguyên nhân khác khiến người tiêu dùng “thờ ơ” với mọi chiêu khuyến mại, giảm giá của các hãng. Việc ngân hàng nới lỏng trở lại dịch vụ vay mua xe trả góp cũng không giúp thị trường ấm lên nhiều trong dịp cuối năm này.

Chính vì thế, các doanh nghiệp cho biết họ rất cần sự trợ giúp từ phía Chính phủ, trong đó có việc tạm hoãn thực hiện các luật thuế để tránh tăng thêm giá xe, vốn đã cao hiện nay.

(Theo vtc)