Khai thác cá ngừ đại dương: Nguy cơ mất nghề
Nghề khai thác cá ngừ đại dương (CNĐD) bằng câu đèn xuất hiện từ đầu năm 2012, đã làm tăng sản lượng CNĐD, nhưng cũng mang theo nhiều hệ quả xấu, có nguy cơ làm mất thương hiệu CNĐD Việt Nam.
 |
| CNĐD câu vàng đang được phân loại, làm sạch tại cảng cá phường 6, Tuy Hòa. |
“Mấy năm trước, câu được con cá bò gù (CNĐD) là mừng hết lớn, bây giờ cả tàu đầy cá mà giá không đáng là bao”. Ông Mai Thành Phúc, ngư dân lão luyện ở Hòn Rớ (xã Phước Đồng, thành phố Nha Trang, Khánh Hòa) nói.
Chuyến biển vừa rồi, tàu cá số hiệu KH-91539-TS của ông bắt được 3,5 tấn CNĐD, với giá bán 55.000đồng/kg, ông thu được gần 200 triệu đồng, trừ mọi chi phí, mỗi bạn nghề chỉ được chia 2,7 triệu đồng. Tuy nhiên, chuyến cá đó vẫn còn được giá. Theo ông Võ Thiên Lăng, Phó Chủ tịch Hội Nghề cá Việt Nam, Chủ tịch Hội Nghề cá tỉnh Khánh Hòa, ngày 31/3 giá mua CNĐD tại cảng cá Hòn Rớ chỉ còn 38.000đ/kg. “Giá CNĐD không bằng giá con cá nục đánh bắt ven bờ, nghịch lý”, ông Lăng nói.
Ông Lê Văn Lợi, chủ DNTN Lợi Anh ở thành phố Tuy Hòa cho biết, ông không mua CNĐD câu đèn, vì không đủ chất lượng xuất khẩu. Trong số CNĐD của các tàu câu vàng bán cho ông, thường có 20-30% cá bị loại vì chất lượng thấp, do tàu câu vàng ở gần nơi có tàu câu đèn, cá bị rọi đèn lại ăn mồi ở dây câu vàng. Ông Lợi cho biết thêm, trước kia hầu hết CNĐD nặng 90 - 100 ký, nay trọng lượng trung bình của CNĐD câu được chỉ còn 50 - 60 ký.
Tháng 8/2012, tại hội nghị về Thí điểm tổ chức khai thác, bảo quản,a thu mua chế biến cá ngừ theo chuỗi, Thứ trưởng Bộ NN&PTNT, Tổng cục trưởng Tổng cục Thủy sản Vũ Văn Tám nói, cần sớm kết luận, nghề câu đèn tác động thế nào với chất lượng CNĐD, nên điều chỉnh như thế nào với nghề này. Tuy nhiên, đến nay mới chỉ có đề cương nghiên cứu các vấn đề trên. Ông Thiên Lăng kiến nghị, Tổng cục Thủy sản phải sớm mở hội nghị cho ba tỉnh có nghề câu CNĐD là Bình Định, Phú Yên, Khánh Hòa, để có biện pháp quyết liệt, dứt khoát. “Không thể cứ dềnh dàng mấy năm nữa khi có kết luận thì ngư dân chết rồi”, ông Thiên Lăng nói.
(Theo Tienphong Online)
[
Trở về]
- Trung Quốc mua tôm, doanh nghiệp trong nước yếu thế
- Nghêu chết trắng bãi, nông dân trắng tay
- Đã kiểm soát được kháng sinh cấm trong thủy sản
- Mất tết vì cá tra
- Trung ương và địa phương chênh lệch 23%
- Khuyến khích mô hình liên kết nuôi cá tra
- Năm 2020 xuất khẩu thủy sản 10,5 tỉ USD: Có khả thi?
- Chăn nuôi lớn ngồi chờ phá sản
 |
 |
 |
 |
- Doanh nghiệp vận tải biển: “Chúng tôi sắp hết hơi rồi!”
- Hạt tiêu Việt Nam chiếm lĩnh thị trường thế giới
- Làn sóng dịch chuyển sản xuất từ Trung Quốc sang Việt Nam
- Doanh nghiệp FDI đầu tư mạnh vào dệt may cao cấp để “đón đầu” TPP
- Vì sao Việt Nam vẫn phải mua điện từ Trung Quốc?
- Công nghiệp Việt Nam 6 tháng: Sản xuất và tồn kho đều tăng
- Phí trước bạ ôtô tại Đà Nẵng có thể xuống mức tối thiểu
- Xe tay ga cao cấp ở Việt Nam - cuộc chiến phi giá cả
- Khu công nghiệp của KBC được vào khu kinh tế lớn
- Cá tầm Trung Quốc được “độc quyền” tại Việt Nam?
Chuyển nhượng, cho thuê hoặc hợp tác phát triển nội dung trên các tên miền:
Hoa Đà Lạt
Giá vàng SJC
Thị trường vàng
Mua sắm - Tư vấn mua sắm
Nội thất gỗ
Nhà xuất khẩu Việt Nam
Món ngon Việt
Tư vấn nhà đẹp
Hỏi luật gia - Hội luật gia
Kho hàng trực tuyến
Việc làm online
Cho người Việt Nam
Sắc màu Việt
Quý vị quan tâm xin liên hệ: tieulong@6vnn.com
- Phân tích ngành than và điện năm 2010
- Xuất khẩu Dệt May năm 2010 : Mục tiêu 10,5 tỷ USD
- Năm 2010, xuất khẩu gỗ đạt 3 tỷ USD?
- Phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ của Việt Nam đạt 1,5 tỷ USD
- Bàn về quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020
- "Đường đi" của giá vật liệu xây dựng sẽ ra sao?
- Phát triển ngành công nghiệp phụ trợ: Cơ hội đã đến
- Phát triển công nghiệp ô tô của Việt Nam: Bài học đắt giá
- Giải pháp hợp lý để phát triển khu kinh tế miền trung
- Ngành gốm sứ: Công nghiệp phát triển, thủ công lu mờ
- Còn chỗ cho đầu tư bia, nước giải khát
- Top 15 hãng tàu container