Trong tuần qua, các cơ sở chế biến thủy sản ở Trà Vinh đã thu mua khoảng được 900 tấn tôm sú nguyên liệu, nâng tổng khối lượng thu mua tôm sú từ đầu vụ đến nay lên hơn 4.100 tấn.
Tuy nhiên, theo kinh nghiệm của nhiều hộ nuôi tôm trên địa bàn tỉnh Trà Vinh, đây chỉ là thời điểm bắt đầu thu hoạch tôm. Khi thu hoạch rộ, rất có thể sẽ xảy ra tình trạng ứ hàng như một số năm trúng tôm trước do người dân thu hoạch đồng loạt với số lượng lớn, trong khi năng lực thu mua của các doanh nghiệp chế biến thủy sản không đáp ứng kịp.
Ghi nhận tại địa bàn huyện Cầu Ngang, một trong những huyện có sản lượng tôm cao nhất trong tỉnh: Vụ tôm sú năm 2010 toàn huyện thả nuôi trên 5.500ha, tăng so cùng kỳ khoảng 30%. Hiện tại, toàn huyện có trên 30% diện tích đã thu hoạch, số hộ có lãi chiếm trên 80%, số hộ hòa vốn 12,72%, còn 6,4% số hộ bị lỗ. Nhiều nông dân dự đoán, số diện tích còn lại tỷ lệ hộ có lãi sẽ chiếm cao hơn so với tôm đã thu hoạch.
Theo kinh nghiệm 4 năm liền trúng tôm ở huyện Cầu Ngang, nhiều hộ dân đã mạnh dạn khẳng định: “Tôm từ 3 tháng tuổi trở lên, môi trường nước ổn định, tôm khỏe mạnh thì được xem là an toàn và có lãi.” Tại thời điểm này tỷ lệ tôm đạt trên 3 tháng tuổi chiếm trên 80%, nhất là những hộ thả nuôi đúng lịch, nên sản lượng tôm của toàn huyện được nhận định tăng, nông dân đang chuẩn bị đón thêm một vụ tôm bội thu.
Ông Dương Tấn Đởm, Phó Trưởng phòng Nông nghiệp và Phát triển nông thôn huyện Cầu Ngang cho biết, qua khảo sát kết quả của những hộ thu hoạch trước và 80% diện tích ao nuôi ở giai đoạn trên 3 tháng tuổi, ước tính sản lượng tôm của toàn huyện năm 2010 sẽ tăng từ 20-25%. Năm 2009, sản lượng thu hoạch tôm sú của toàn huyện trên 8.200 tấn, năm nay có thể sẽ đạt trên 10.000 tấn.
Thời gian cao điểm thu hoạch tôm của huyện bắt đầu từ trung tuần tháng 8 và kéo dài từ 15-20 ngày. Trung bình mỗi ngày cao điểm sản lượng thu hoạch tôm của toàn huyện đạt từ 80-90 tấn/ngày, trong khi điều kiện thu mua của các doanh nghiệp trong tỉnh chỉ tiếp nhận từ 50-60 tấn/ngày, nên rất có thể tái diễn trường hợp “chờ” bán như vụ tôm năm 2009.
Hiện tại, ngành chuyên môn đang khuyến cáo nông dân thu hoạch theo đợt, theo vùng tránh tình trạng cung lớn hơn cầu tôm sẽ “đụng” chợ. Tuy nhiên cũng có nhiều ý kiến cho rằng, người nuôi tôm đôi lúc không chủ động được thời gian thu hoạch, nhất là trong điều kiện nhạy cảm, trong khi giá tôm đầu mùa đang hấp dẫn.
Anh Nguyễn Văn Bẹ, ở ấp Cái Già Trên, xã Hiệp Mỹ Đông vừa thu hoạch ao tôm 5000m2 mặt nước theo hình thức nuôi bán thâm canh, ước năng suất trên 2 tấn, trừ chi phí lãi trên 200 triệu đồng, anh bộc bạch: “Kinh nghiệm từ các năm trước, khi thu hoạch tôm vào thời điểm chính vụ giá tôm thương phẩm có khuynh hướng giảm, nhất là đụng chợ với các ao tôm công nghiệp, trong khi điều kiện thu mua của các doanh nghiệp khó hơn.”
Hiện tại, những hộ thu hoạch trước, tôm được thương lái chào giá 165.000 đồng/kg loại 19 con/kg, 150.000 đồng/kg loại 23 con/kg và 132.000 đồng/kg loại 32 con/kg… So cùng kỳ giá tăng khoảng 20%, nên nhiều hộ đang tranh thủ thu hoạch./.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Năm 2012 gia đình anh Tuấn thu hoạch cá thương phẩm được 46 tấn/1 lứa (15 tháng)/20 lồng, bán với giá trung bình 150.000 đ/kg, thu được gần 7 tỷ đồng, chưa kể tiền bán giống.
Việc Bộ Thương mại Mỹ (DOC) điều chỉnh mức thuế chống bán phá giá cá tra Việt Nam trong bối cảnh người nuôi thua lỗ, doanh nghiệp chế biến đuối dần vì đói vốn, thị trường bấp bênh, khiến con cá chiến lược của ngành nông nghiệp rơi vào cảnh bĩ cực.
Tôm chết trắng đồng trên toàn huyện Tư Nghĩa (Quảng Ngãi), các đơn vị liên quan của tỉnh đang cố gắng để ngăn ngừa dịch bệnh lây lan, nhưng xem ra hiệu quả đem lại chưa như mong muốn.
Khoảng một năm trở lại đây, cá tầm Trung Quốc nhập lậu rồi núp dưới mác cá tầm Việt Nam đang làm nhiều doanh nghiệp trong nước sản xuất cá tầm điêu đứng. Và hàng không bị nghi ngờ là kênh chính để cá tầm lậu đi từ Bắc vào Nam.
Đồng bằng sông Cửu Long hiện có 400 ngàn hécta mặt nước nuôi trồng thủy sản các loại. Hàng năm, nơi đây đã cung cấp ra thị trường hơn 1,5 triệu tấn, chiếm trên 70% sản lượng thủy sản cả nước.
Quỹ được thành lập để giữ vững và mở rộng thị trường xuất khẩu cá tra trong tình hình các thị trường tài chính đều có xu hướng tăng cường các rào cản kỹ thuật và thương mại.
Sản lượng thuỷ sản tháng 7/2010 ước tính đạt 464,8 nghìn tấn, tăng 3,2% so với cùng kỳ năm trước, trong đó cá 346,5 nghìn tấn, tăng 2,9%; tôm 70,5 nghìn tấn, tăng 6,3%.
Những năm gần đây, huyện Ba Vì đã tích cực chuyển đổi những vùng đất cấy lúa kém hiệu quả sang nuôi trồng thủy sản (NTTS), nhiều trang trại NTTS thu nhập đạt 200 triệu đồng/ha, tăng gấp 4-5 lần so với cấy lúa. Tuy nhiên, khi triển khai các dự án NTTS người nông dân gặp không ít vấn đề như quy hoạch, vốn đầu tư...
Hiện nay, diện tích canh tác mô hình tôm - lúa toàn vùng đồng bằng sông Cửu Long vào khoảng 140.0000 ha. Mặc dù mô hình nuôi tôm luân canh trên ruộng lúa này đang cho thấy khả năng thích ứng với điều kiện canh tác của khu vực ven biển nhưng để có thể nhân rộng hơn hiệu quả mô hình canh tác mới thì cần phải tiếp tục có giải pháp.
Sáng 14-7, tại TP Cần Thơ, Bộ trưởng NN&PTNT Cao Đức Phát chủ trì hội nghị sơ kết 6 tháng đầu năm 2010 của Ban Chỉ đạo Sản xuất và Tiêu thụ cá tra vùng ĐBSCL. Theo ông Phát, sản xuất và chế biến xuất khẩu cá tra của nước ta đang như làm gia công cho nước ngoài.
“6 năm qua, chúng tôi phải vật lộn với khủng hoảng vận tải biển, kinh tế suy thoái, những khó khăn do căng thẳng tại Biển đông… Thực sự chúng tôi sắp hết hơi rồi!” - ông Vũ Đức Then - Phó Chủ tịch Hội vận tải biển Diêm Điền - Thái Bình bày tỏ.
Hiệp hội Hồ tiêu Việt Nam (VPA) cho biết khối lượng tiêu xuất khẩu tháng 7 ước đạt 9.000 tấn, với giá trị đạt 74 triệu USD, đưa khối lượng xuất khẩu tiêu 7 tháng đầu năm 2014 lên 119.000 tấn với giá trị 862 triệu USD, tăng gần 29% về khối lượng và tăng 42% về giá trị so với cùng kỳ năm 2013.
Là "công xưởng của thế giới" lâu nay song chi phí đắt lên, cộng với những rủi ro nội tại, Trung Quốc mất dần sự hấp dẫn trong mắt nhà đầu tư quốc tế.
Từ đầu năm đến nay, nhiều doanh nghiệp ngành dệt may, sản xuất xơ, sợi nước ngoài (doanh nghiệp FDI) tìm đến xây dựng nhà máy sản xuất ở Việt Nam với quy mô vốn đầu tư lớn.
EVN lý giải nguyên nhân vẫn phải mua điện từ phía Trung Quốc sau những ý kiến trái chiều của các chuyên gia và dư luận. Để đảm bảo cung cấp điện ổn định và đảm bảo chất lượng điện năng cho các tỉnh Tây Bắc, EVN vẫn phải duy trì mua điện Trung Quốc với một sản lượng tối thiểu.
Nhu cầu sản phẩm công nghiệp có xu hướng tăng trở lại trong khi tồn kho vẫn tiếp tục ở mức cao, giá trị gia tăng thấp là những gam màu chính trong bức tranh sản xuất công nghiệp nửa đầu năm 2014.
Với những người chủ ý mua xe ga cao cấp thì yếu tố đem ra so sánh giữa những sản phẩm của các hãng khác nhau không phải là giá cả, mà là thỏa mãn nhu cầu.
Thủ tướng Chính phủ đã ký Quyết định số 39/2013/QĐ-TTg ngày 27/6/2013 về việc sửa đổi, bổ sung Khoản 1 Điều 2 Quy chế hoạt động của Khu kinh tế Đình Vũ - Cát Hải, thành phố Hải Phòng ban hành kèm theo Quyết định số 69/2011/QĐ-TTg ngày 13/12/2011.
“Thông minh như thế mà tại sao làm những chuyện như thế, nói thực là tôi không hiểu”, Phó chủ Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) Nguyễn Hữu Dũng nói tại cuộc gặp gỡ báo chí sáng 5/7.
Mặc dù ảnh hưởng của cuộc suy thoái kinh tế toàn cầu đã làm cho sức mua tại hầu hết các thị trường lớn của ngành dệt may như Mỹ, EU, Nhật... sụt giảm nghiêm trọng, nhưng ngành dệt may VN đã nỗ lực cạnh tranh với các nước XK để giành lấy phần thị trường đang bị co hẹp, đồng thời đẩy mạnh việc chiếm lĩnh thị trường nội địa. Ông Lê Quốc Ân - Chủ tịch Hiệp hội Dệt May VN đã có cuộc trao đổi với báo giới xung quanh nội dung này.
"Năm 2010, chúng tôi sẽ cố gắng phấn đấu tăng trưởng giá trị xuất khẩu sản phẩm gỗ từ 8-10% so với năm nay. Hiệp hội sẽ đăng ký với Bộ Công Thương kim ngạch khoảng 3 tỷ USD", Tổng thư ký Hiệp hội Gỗ và Lâm sản Việt Nam, ông Nguyễn Tôn Quyền, nói với VnEconomy ngày hôm qua.
Chiến lược phấn đấu đến năm 2010, kim ngạch xuất khẩu hàng thủ công mỹ nghệ (TCMN) phải đạt 1,5 tỷ USD là có khả năng thực hiện được. Tuy nhiên, theo đánh giá của các chuyên gia kinh tế để đạt được chỉ tiêu này, nhất là trong bối cảnh khó khăn như hiện nay thì thời gian tới cần có sự liên kết giữa các cơ quan quản lý nhằm kết hợp hài hòa và tối ưu hóa các nguồn lực cho phát triển ngành hàng này. Trong đó, các DN rất cần sự hỗ trợ kịp thời từ Chính phủ thông qua các chương trình bảo tồn làng nghề, khuyến công và xây dựng hạ tầng cơ sở.
Xác định rõ tầm quan trọng của ngành công nghiệp ô tô trong quá trình phát triển của đất nước, từ những năm đầu của thập niên 90, Việt Nam đã đưa ra nhiều khuyến khích nhằm thu hút các nhà đầu tư trong và ngoài nước tham gia vào ngành công nghiệp này. Ngày 5/10/2004, Thủ tướng Chính phủ đã ký quyết định số 177/2004/QĐ-TTg “Về việc phê duyệt quy hoạch phát triển ngành công nghiệp ô tô Việt Nam đến năm 2010, tầm nhìn đến 2020”. Tuy nhiên, sau gần 5 năm triển khai thực hiện, nhiều chỉ tiêu của quy hoạch đã không thực hiện được hoặc hầu như chắc chắn không thực hiện được, nhất là những chỉ tiêu đến năm 2010. Những chỉ tiêu đến năm 2020 cũng rất khó có thể thực hiện được. Để làm rõ vấn đề này cần phải tính các nguyên nhân, thực trạng phát triển và đưa ra các giải pháp để bảo đảm thực hiện được các mục tiêu phát triển của ngành ô tô ở Việt Nam.
Trong 3 tháng qua, giá nhiều loại vật liệu xây dựng (VLXD) đã tăng liên tục. Giới kinh doanh dự báo, khả năng giá nhiều loại VLXD còn tăng. Thông tin này đã làm cho nhiều người có kế hoạch xây dựng nhà phải tính toán lại...
Việc chọn Việt Nam làm cứ điểm sản xuất để xuất khẩu ra toàn thế giới của các tập đoàn như Samsung, Canon, Intel... là tín hiệu cho thấy cơ hội để phát triển ngành công nghiệp phụ trợ của Việt Nam đã đến.
Cách tạo dựng công nghiệp ô tô dựa quá nặng vào các nhà đầu tư nước ngoài đã khiến ngành ô tô của VN phát triển khá ì ạch, tạo ra những khó khăn cho các doanh nghiệp VN khi tham gia lĩnh vực này. Tinkinhte xin đăng lại bài viết của chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan trên SGGP về vấn đề này.
Cuộc khủng hoảng tài chính và suy thoái kinh tế toàn cầu đã ảnh hưởng tới nền kinh tế cả nước nói chung và thu hút đầu tư vào các khu kinh tế (KKT) miền trung nói riêng. Nhiều nhà đầu tư đã xin giãn tiến độ triển khai dự án. Các KKT miền trung cần điều chỉnh, lựa chọn những dự án và giải pháp hợp lý để thu hút đầu tư, phát triển mô hình KKT một cách có hiệu quả.
Được đánh giá là một ngành hàng mà Việt Nam có nhiều thế mạnh, nhưng ngành gốm sứ Việt Nam đang có sự phân cực rất rõ. Những đơn vị sản xuất công nghiệp - đa phần là gốm sứ xây dựng - đã và đang phát triển mạnh mẽ, trong khi dòng gốm thủ công mỹ nghệ đang gặp khó khăn rất lớn.
Tăng trưởng của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Sài Gòn (Sabeco) là 38,3%; của Tổng công ty cổ phần Bia - Rượu – Nước giải khát Hà Nội (Habeco) là 28,3% và của toàn ngành nói chung là 11,8% trong năm 2008 đã cho thấy sức hấp dẫn của những ngành hàng này, đặc biệt khi mà nhiều ngành hàng khác đang phải vật lộn để có đơn hàng.
Theo ASX Alphaliner, đội tàu của 100 hãng tàu vận tải hàng đầu trên thế giới hiện gồm khoảng 6,000 tàu đang hoạt động, trong đó có khoảng 5,000 tàu là các tàu container.