Thế giới nghịch lý ngày 23.11

"Liệu bà có sẵn sàng từ bỏ tầm vóc độc lập tại Thượng viện Mỹ, giống như TNS Robert Kennedy, để đổi lấy chỗ trong nội các? Đó là quyết định đáng cân nhắc đối với bà. Làm Ngoại trưởng là sinh hoạt  hoàn toàn khác so với Thượng viện, nơi mà ta là người phát ngôn của chính ta, người biện hộ cho chính ta. Một khi tham gia nội các của Tổng thống Mỹ, thì không còn chuyện đó nữa", ông Lanny Davis bình luận.


"Nếu Mullar Omar (thủ lĩnh Taliban) sẵn sàng trở lại Afghanistan để đàm phán hòa bình cho người Afghan, để con cái chúng ta không bị sát hại nữa, thì tôi, với tư cách là Tổng thống Afghanistan, sẽ làm bất cứ điều gì để bảo đảm an toàn cho ông", Tổng thống Hamit Karzai phát biểu ngày 16.11. Tuy nhiên, ngày 19.11, người phát ngôn của Taliban tuyên bố lực lượng này sẽ không đàm phán với Chính phủ Afghanistan, chừng nào quân đội Mỹ, Anh vẫn hiện diện ở nước này

"Trước đây chúng tôi luôn túc trực cạnh đường biên giới để cố gắng bắt những thứ mà chúng tôi cho là không an toàn hay không phù hợp với tiêu chuẩn của chúng tôi. Trong tương lai chiến lược mới của chúng tôi sẽ là tạo dựng độ an toàn cho sản phẩm trên mỗi bước đi của con đường", Mike Leavitt, Bộ trưởng Y tế và dịch vụ con người của Mỹ - phát biểu nhân lễ khai trương Văn phòng của Cục Thực phẩm và Dược phẩm Mỹ  (FDA) tại Bắc Kinh (Trung Quốc) ngày 19.11.

"Họ đã tạo ra một kết cấu sinh học có thể hoạt động được mà không bị thải loại. Đây là bước tiến bộ quan trọng, tuy nhiên việc tạo ra  cả một  cơ quan cho người vẫn còn là con đường dài", Tiến sĩ Allan Kirk của Hiệp hội Ghép tạng Mỹ ca ngợi thành tích các bác sĩ và các nhà khoa học của Tây Ban Nha, Italia, Anh trong việc tạo khí quản mới từ khí quản của người hiến, rồi cấy tuỷ xương của bệnh nhân bị ung thư phổi vào đó để tạo nên sụn và mô rồi ghép trở lại cho người bệnh. Tạp chí Y học The Lancet đăng tải kết quả của thử nghiệm này trên số ra ngày 19.11.

"Nền công nghiệp  ôtô... cần một nhịp cầu để vượt qua vực sâu tài chính vừa mở ra trước chúng tôi", Tổng Giám đốc General Motors  (GM) Rick Wagoner nói với Uỷ ban Ngân hàng Thượng viện Mỹ ngày 18.11. Ba hãng ôtô lớn của Mỹ là GM, Chrysler và Ford Motor đề nghị Quốc hội Mỹ chi 25 tỉ USD giải cứu khỏi sự sụp đổ.