Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

Nhập khẩu xe máy vào đà tăng

Giới kinh doanh xe máy nhận định từ nay đến cuối năm, nhiều khả năng lượng xe máy nhập khẩu sẽ giảm dần hoặc chí ít là chấm dứt đà tăng - Ảnh: Minh Nghi.

Số liệu từ Tổng cục Thống kê cho biết, kim ngạch nhập khẩu các loại xe máy nguyên chiếc từ tháng 4 đến tháng 7/2011 đã liên tục tăng lên cả về lượng lẫn giá trị.

Cụ thể, kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc tháng 4/2011 đạt 3.200 chiếc, tương ứng giá trị 5 triệu USD; tháng 5 đạt 4.800 chiếc và 6 triệu USD; tháng 6 đạt 5.400 chiếc và 7 triệu USD; tháng 7 đạt 5.700 chiếc và 7 triệu USD.

Tổng cục Thống kê ước tính trong tháng 8/2011 lượng xe máy nhập khẩu đạt khoảng 5.000 chiếc, tức giảm khoảng 700 chiếc so với tháng liền trước. Trong khi đó, giá trị kim ngạch vẫn giữ nguyên ở mức 7 triệu USD.

Tuy nhiên, con số ước tính này có thể sẽ thay đổi sau khi có thống kê đầy đủ và nhiều khả năng kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc tháng 8/2011 thực tế sẽ cao hơn ước tính. Điều này cũng đã xảy ra nhiều lần trước đây. Và ngay trong tháng 7/2011, con số ước tính được cơ quan này đưa ra là 4.500 chiếc và giá trị kim ngạch 5 triệu USD. Song trong báo cáo mới đây nhất đã cho thấy, kim ngạch nhập khẩu xe máy thực tế của tháng 7 đã chênh so với ước tính đến 1.200 chiếc và 2 triệu USD giá trị.

Nhìn lại diễn trình trong 5 tháng vừa qua có thể thấy khá rõ kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc đang vào đà tăng. Hiện tượng này một phần được giải thích là bởi trong thời gian qua, các nhà sản xuất xe máy trong nước khá im hơi lặng tiếng khi hầu như không tung ra thị trường dòng sản phẩm mới đáng chú ý nào. Sự im ắng của xe trong nước đã trực tiếp nhường bớt “sân chơi” cho xe nhập khẩu.

Cũng từ góc nhìn này, giới kinh doanh xe máy nhận định từ nay đến cuối năm, nhiều khả năng lượng xe máy nhập khẩu sẽ giảm dần hoặc chí ít là chấm dứt đà tăng khi các doanh nghiệp xe máy trong nước bắt đầu liên tiếp tung ra sản phẩm mới.

Mới đây nhất, ngày 30/8 Yamaha Việt Nam đã tung ra mẫu xe tay ga thời trang Nozza. Với mức giá 33,9 triệu đồng nhưng được ưu đãi 2 triệu đồng (còn 31,9 triệu đồng) đến cuối năm, Nozza được nhận định sẽ có khả năng cạnh tranh đáng kể trên thị trường. Ngay sau khi Nozza trình làng 8 ngày, vào ngày 7/9 tới đây, hãng xe máy chiếm thị phần lớn nhất Việt Nam là Honda sẽ tung ra mẫu xe cạnh tranh trực tiếp với Nozza là Spacy 2011.
 

Kim ngạch nhập khẩu xe máy nguyên chiếc 4 tháng gần đây

 
Lượng (chiếc) Giá trị (triệu USD)
Tháng 5/20114.8006
Tháng 6/20115.4007
Tháng 7/20115.7007
Tháng 8/2011 (ước tính)5.0007
Cộng dồn 8 tháng 2011 (ước tính)48.80067
Nguồn: Tổng cục Thống kê

(Theo Vneconomy)

 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
  • Siêu thị điện máy, cuộc chiến sống còn trên đất quê
  • Soi Top 10 hàng xuất khẩu tỷ USD có hàm lượng FDI cao nhất
  • Hàng lậu Trung Quốc tràn ngập chợ Đồng Xuân
  • CPI tháng 7 tại Tp.HCM giảm tốc mạnh
  • Hàng giả: “Căn bệnh” đau đầu kinh niên của cả thế giới
  • Sắm tết Giáp Ngọ, thương hiệu thời trang Việt lên ngôi
  • Giá gạo Việt Nam tăng, gạo Thái giảm mạnh
  • Hàng xuất khẩu gánh thêm nhiều chi phí
  • Hàng Thái bám rễ thị trường Việt
  • Trung Quốc làm giá cá toàn cầu cao chưa từng thấy

  • Giành giật thị trường bán lẻ Việt Nam: Sức ép cạnh tranh nóng lên từng ngày
  • Thị trường thực phẩm chức năng: bị "thổi" giá - người tiêu dùng lãnh đủ
  • Xuất nhập khẩu: xuất ảo, nhập thật - khó kiềm chế nhập siêu
  • Doanh nhân cần biết: Nét đặc trưng văn hóa kinh doanh Nhật Bản
  • Cán cân thương mại quý 1: Xuất khẩu thụt lùi - Nhập siêu tăng tốc
  • Việt Nam: Dự báo nhập khẩu năm 2010
  • ACFTA: Nỗi lo mất thị phần và nhập siêu từ Trung Quốc sẽ tăng mạnh?
  • Năm 2009: nhập siêu ở mức 12,246 tỷ USD
  • Ôtô nhập khẩu năm 2009 và dự báo năm 2010
  • Doanh nghiệp cần biết khi gia nhập WTO
  • Hàng Việt Nam xuất khẩu: Làm gì để nâng cao giá trị gia tăng ?
  • Bàn về chiến lược kinh doanh xuất khẩu gạo