Tin kinh tế, tài chính, đầu tư, chứng khoán,tiêu dùng

2011 Audi A8 chính thức lộ diện

A8 2011 là câu trả lời của Audi dành cho BMW 7-Series mới và Mercedes-Benz S-Class mới.

Mọi chiếc sedan của Audi đều có kiểu dáng tương đối giống nhau, nhưng bằng đó không đủ để nhầm lẫn giữa những chiếc xe này, đặc biệt là với A8. Chiếc Audi A8 mới có lẽ là chiếc sedan hạng sang với thiết kế sang trọng bậc nhất, thanh lịch nhất và kiểu dáng đẹp nhất trong phân khúc sedan hạng sang. Đây thực sự là một sự thay đổi lớn với Audi trong dòng xe hàng đầu này. Một thiết kế với những nét mới rất độc đáo, dù kiểu dáng tổng thể của chiếc sedan hạng sang này không có quá nhiều thay đổi.

Không gian nội thất của chiếc sedan hạng sang này vẫn có những nét giống với Audi A4, đây là điều mà những người từng biết đến A8 biết rõ nhất. Hầu hết những chi tiết và phong cách thiết kế vẫn giống chiếc A8 cũ, nhưng đã được nâng cấp khá nhiều. Không thể phủ nhận rằng cabin của chiếc sedan hạng sang này đã được cải thiện nhiều, đặc biệt là những chi tiết bọc da.
 
 
 
Khung xe và lớp vỏ của chiếc A8 2011 vẫn được tạo lên từ chất liệu cơ bản là nhôm nhẹ. Audi A8 mới dài 5.137 mm, rộng 1.949 mm và cao 1.460 mm. Chiều dài trục cơ sở của chiếc sedan hạng sang này là 2.992 mm. Một phiên bản Audi A8 LWB với trục cơ sở dài hơn cũng đang được phát triển.

Audi chưa công bố con số liên quan đến trọng lượng chiếc A8 mới, tuy nhiên theo hãng xe hạng sang tới từ Đức, chiếc xe có trọng lượng thấp hơn A8 hiện tại, dù chiều dài chiếc xe lớn hơn khoảng gần 7.5 cm và chiều rộng lớn hơn khoảng 5 cm.

Bên cạnh trọng lượng thấp hơn, khung nhôm của chiếc sedan hạng sang này cũng có động cứng lớn hơn khoảng 25% so với chiếc xe tiền nhiệm.
 
 

Những chiếc A8 đầu tiên sẽ tới vào đầu năm 2010 tại thị trường châu Âu. Hai phiên bản đầu tiên mà Audi cung cấp sẽ là chiếc A8 4.2 FSI và A8 4.2 TDI.

Động cơ V8 4.2 FSI với dung tích 4.2 lít trên chiếc xe này có thể sinh ra công suất 372 mã lực, momen xoắn 445 Nm. Audi A8 4.2 chỉ mất 5.7 giây để đạt được tốc độ 100 km, tốc độ tối đa được hạn chế bằng thiết bị điện tử ở 250 km/h.

Cũng theo Audi, chiếc A8 4.2 này có thể đạt mọi chỉ tiêu về lượng khí thải của châu Âu, chiếc xe chỉ mất 9.5 lít xăng để đi được 100 km – đây là lượng nhiên liệu tiêu thụ trung bình. Con số này thấp hơn 1.4 lít hay 13 % so với chiếc A8 hiện tại, dù công suất của chiếc xe lớn hơn 22 mã lực.
 
 

Chiếc Audi A8 4.2 TDI có sức mạnh 350 mã lực và sử dụng diesel làm nhiên liệu. Momen xoắn cực đại của chiếc xe này là 800 Nm. Với momen xoắn lớn hơn so với chiếc xe trang bị động cơ xăng, chiếc A8 4.2 TDI chỉ cần 5.5 giây để đạt tốc độ 100 km/h, tốc độ tối đa cũng được hạn chế ở 250 km/h.

Mặc dù có được thêm 24 mã lực và momen xoắn tăng thêm 150 Nm so với phiên bản A8 4.2 TDI hiện tại, nhưng lượng nhiên liệu tiêu thụ lại giảm tới 1.8 lít cho quãng đường 100 km, thấp hơn 19 % so với chiếc A8 4.2 TDI hiện tại. Lượng nhiên liệu trung bình mà chiếc xe này cần là 7.6 lít cho 100 km, lượng khí thải CO2 là 199 g/km.
 

Sau hai phiên bản A8 với động cơ V8 sẽ là hai phiên bản động cơ xăng V6 và động cơ diesel V6. Đầu tiên là chiếc A8 với động cơ V6 TDI có dung tích 3.0 lít, động cơ này sản sinh ra sức mạnh tương đương 250 mã lực. A8 V6 TDI cần 6.6 giây để đạt tốc độ 100 km/h, mức nhiên liệu trung bình mà chiếc xe này cần để đi được 100 km là 6.6 lít.

Với phiên bản thứ hai sử dụng động cơ V6 TDI và cũng có dung tích 3.0 lít, công suất tối đa mà chiếc xe đạt được là 204 mã lực. Theo Audi, chiếc A8 này chỉ cần 6.0 lít nhiên liệu để hoàn thành quãng đường 100 km, lượng khí thải trung bình là 159 g/km.
 

Tất cả những động cơ sử dụng trên chiếc A8 mới sẽ là động cơ mới, những chiếc A8 này cũng sẽ được trang bị bộ hộp số điện tử tám cấp, những chiếc A8 này đều sử dụng hệ truyền động bốn bánh, trừ phiên bản A8 V6 TDI với hệ truyền động bánh trước. Một lựa chọn dành cho khách hàng, đó là những trang bị thể thao, lựa chọn này dành cho khách hàng sở hữu chiếc A8 4.2 TDI Quattro.

Những chiếc A8 2011 sẽ đến thị trường Mỹ vào cuối năm 2010, phiên bản A8 đầu tiên mà Audi đưa đến thị trường này sẽ là chiếc A8 4.2 FSI.

Hệ thống điều khiển trên chiếc xe này với giao diện mới, chỗ ngồi với các tùy chọn về hệ thống làm mát và hệ thông massage. Chiếc Audi A8 mới sẽ cho lái xe cảm giác an toàn với hệ thống tránh tai nạn và có thể thích ứng ở mọi điều kiện sử dụng. Ngoài ra chiếc xe còn có hệ thống quan sát ban đêm giúp lái xe phát hiện người đi đường tốt hơn.

Còn rất nhiều thông tin chi tiết về chiếc sedan hạng sang này chưa được Audi công bố. Theo thông tin đăng tải trên Autocar, chiếc A8 3.0 TDI sẽ có giá khởi điểm là 52.800 Bảng, chiếc A8 4.2 TDI sẽ có giá 64.000 Bảng.

(Theo Thi Vũ // Diễn đàn doanh nghiệp)

 tinkinhte.com
 tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
 tin kinh te - tinkinhte.com
  • Giảm giá cực sốc hè 2013 tại Vincom Center Bà Triệu
  • Rầm rộ khuyến mãi 2/9
  • BigC giảm giá tới 50% hơn 1.300 sản phẩm
  • Thoả sức mua sắm với “crazy sale” tại Vincom Center
  • Hà Nội: Đăng ký Internet được dùng miễn phí MyTV và điện thoại cố định
  • Rầm rộ khuyến mãi "khủng" dịp 30/4
  • Vietnam Airlines bán giá siêu khuyến mại 3 ngày cuối tháng 4
  • Bay giữa TP.HCM, Vinh, Hải Phòng chỉ từ 650.000 đồng