Câu chuyện chiếc xe Land Cruiser BKS 52U-1651 nhập khẩu nguyên chiếc của Toyota Việt Nam bị Ngân hàng TMCP Gia Định phản ánh bốc mùi trứng thối khi vận tốc đạt 80 km/h đã khiến cả hai bên... nổi tiếng.
Toyota không công nhận sản phẩm của mình bị lỗi kỹ thuật (Ảnh: Đức Thanh ) |
Cho tới thời điểm này, các phương án mà hai bên đưa ra nhằm giải quyết sự cố trên vẫn chưa đi đến kết luận cuối cùng. Toyota Việt Nam với tên tuổi của nhà sản xuất ô tô số một tại Việt Nam dĩ nhiên không công nhận sản phẩm của mình bị lỗi kỹ thuật, mà cho rằng do nhiên liệu.
Toyota Việt Nam đã quyết định trả lại tiền cho khách hàng, chứ không đổi xe mới, bởi cho rằng, phía khách hàng đã thiếu thiện chí trong quá trình xử lý vụ việc. Theo Toyota Việt Nam, đòi hỏi không chính đáng của khách hàng buộc Công ty và đại lý bán chiếc xe này là Toyota An Sương (ASTA) phải tiến hành các thủ tục chấm dứt giao dịch kinh doanh.
Thông cáo báo chí của Toyota Việt Nam cho hay, Toyota Việt Nam chỉ chấp nhận thanh toán giá thành mua bán của chiếc xe (theo hợp đồng mua bán) và hỗ trợ thiện chí 50% phần chi phí do khách hàng kê khai. Toyota Việt Nam cũng không đồng ý đổi xe mới cho khách vì chiếc xe trên không có lỗi kỹ thuật.
Không đồng ý với cách giải quyết của Toyota Việt Nam, đại diện Ngân hàng TMCP Gia Định cho biết, Biên bản giám định số 032/KHA – 09 của Công ty cổ phần Giám định quốc gia đã ghi rõ: “Nguyên nhân xăng A92 kém chất lượng là chưa hợp lý… Khói xả này được thải ra ngoài, nên mùi hôi chỉ có thể ở bên ngoài xe. Việc mùi hôi lọt vào bên trong xe chứng tỏ xe đã có vấn đề về kỹ thuật cần được khắc phục, vì nếu không sẽ ảnh hưởng đến sức khỏe của người sử dụng xe”. Ngân hàng TMCP Gia Định cũng cho rằng, kết luận chiếc xe có mùi hôi do sai sót kỹ thuật là hoàn toàn có cơ sở và việc Toyota Việt Nam đổ lỗi cho chất lượng nhiên liệu là chưa hợp lý.
Sự kiện chiếc xe bốc mùi trứng thối khi đạt vận tốc 80 km/h đang lan nhanh khi Ngân hàng TMCP Gia Định có ý định kiện Toyota Việt Nam ra tòa trong tương lai gần. “Không phải là cuộc tranh chấp vài ngàn USD với Toyota Việt Nam và ASTA, mà là cuộc đấu tranh buộc thực hiện trách nhiệm của người bán đối với sản phẩm có khuyết tật và quyền của người mua được bồi thường khi sản phẩm có khuyết tật gây tổn thất đến khách hàng”, phía Ngân hàng cho biết.
Trong trường hợp này, Toyota Việt Nam tất nhiên cũng sẽ theo kiện đến cùng và không ngại thuê một bên giám định thứ ba để chứng minh sản phẩm của mình không có sai sót về kỹ thuật như khẳng định ở trên.
Dù kết quả thế nào đi chăng nữa, thì có thể thấy rõ rằng, cả hai bên đang trở thành những cái tên “hot” được nhắc đi, nhắc lại trên các phương tiện thông tin đại chúng. Và như vậy, cả Toyota Việt Nam lẫn Ngân hàng TMCP Gia Định bỗng dưng được nhiều người biết đến.
(Theo Hoàng Nam // Báo đầu tư )