Đó có lẽ là chỉ số tiêu thụ nhiên liệu bất kỳ hãng sản xuất xe hơi nào cũng muốn đạt tới, và Volkswagen là thương hiệu tiên phong khi cho ra mắt mẫu concept tại triển lãm Frankfurt Auto Show sắp tới.
Trên thực tế, mẫu concept này không phải là chiếc xe đầu tiên đạt mức tiêu thụ 1lít/100km, mà Volkswagen cũng đã trình diễn một mẫu concept L1 tương tự từ năm 2009 cũng tại Frankfurt Auto Show, nhưng không được chú ý nhiều.
Theo những nguồn tin thân tín với Volkswagen từ năm 2009, mẫu concept sẽ được đó sẽ được đưa vào sản xuất đại trà năm 2010, nhưng cho tới giờ, người tiêu dùng mới chỉ được chứng kiến sự xuất hiện trở lại của mẫu concept này, nhưng vẫn ở dạng concept có đôi chỗ đổi mới như thiết kế mui xe, một số chi tiết được lấy cảm hứng từ mẫu Golf và Sciricco thế hệ mới.
Theo thông tin từ trang wiwo.de thì mẫu concept siêu tiết kiệm nhiên liệu này của Volkswgen sẽ có mặt trên thị trường, dưới dạng xe sản xuất thương mại trong năm 2013.
Cho tới thời điểm hiện tại, Volkswagen chưa tiết lộ nhiều thông số kỹ thuật của mẫu concept này. Volkswagen L1 Concept 2009 sử dụng động cơ TDI dung tích 0,8 lít, cho cống uất 27 mã lực ở chế độ thường và 39 mã lực ở chế độ thể thao, mô-men xoắn 100Nm. Động cơ này chỉ sử dụng1,38 lít cho mỗi 100 km.
Trong khi đó, theo nguồn tin của trang AutoBild, mẫu concept 2011 sử dụng hai động cơ diesel song song và một mô-tơ điện hỗ trợ sử dụng pin lithium-ion, có thể sản sinh ra công suất 36 mã lực. Để đạt được hiệu suất hoạt động tối đa, động cơ diesel đi kèm với hộp số DSG 7 cấp.
Tổng trọng lượng của mẫu concept này chỉ dừng lại ở mức 499kg, nhờ sử dụng những vật liệu siêu nhẹ như sợi các-bon.
(Theo Tienphong Online // Autoevolution)