Có thể khẳng định rằng lần ra mắt có tính chiến lược của Infiniti tại triển lãm Geneva Motor Show 2011 chính là mẫu Etherea, dòng xe hoàn toàn mới, định hình sản phẩm tương lai thương hiệu Nhật Bản, cạnh tranh với các đối thủ cỡ nhỏ như Audi A3 và BMW 1-Series.
Infiniti cho biết, phiên bản sản xuất thương mại của Etherea dự kiến có mặt trên thị trường vào năm 2014.
Mẫu concept Infiniti Etherea được thai nghén và sinh ra ở quê nhà Nhật Bản, dưới sự chỉ đạo trực tiếp của Shiro Nakamura, người sáng tạo ra ngôn ngữ thiết kế của mẫu xe concept thể theo 5 cửa Essence năm 2009.
Theo Infiniti, ở Etherea hội tụ một phần của xe coupe thanh lịch, một phần phóng khoáng của xe sedan và một phần thực dụng của xe hatchback thậm chí một phần bệ vệ của xe crossover.
“Etherea có lẽ sẽ là chuẩn mực mới của dòng xe hạng sang”, Toru Saito, Phó chủ tịch kiêm Giám đốc kinh doanh của Infiniti toàn cầu cho biết. “Mẫu xe cỡ nhỏ Etherea hướng tới các đối tượng khách hàng trẻ tuổi, những người mong muốn sở hữu 1 chiếc xe có thể khẳng định được họ là ai chứ không phải bố mẹ họ là ai”.
Infiniti chú trọng nhấn đậm vào một số đường nét thiết kế trên Etherea như cụm đèn hậu và thiết kế đèn pha, để dành cho cho nét đặc trưng của Infiniti hiện hữu trên những mẫu xe tương lai của thương hiệu.
Dưới nắp ca-pô của Infiniti Etherea là hệ dẫn động hybrid xăng-điện, gồm một động cơ xăng 2.5L 4xylanh siêu nạp cho công suất 245 mã lực và một mô-tơ điện kết hợp với hộp số biến thiên tuần tự CVT, hệ dẫn động cầu trước.
Một hệ thống treo độc lập, hệ thống phanh tái tạo năng lượng đảm bảo Ehterea concept luôn vận hành ổn định trên mọi địa hình.
(Theo Tienphong Online // Carscoop)