FAB và bộ ba Mercedes-Benz

Mỗi hãng độxe lại xác định riêng cho mình một hướng đi riêng và FAB cũng vậy. Không phảilà một chiếc xe có sức mạnh vượt trội so với nguyên bản, không tham gia vàocuộc đua “tốc độ”, không có quá nhiều thay đổi về kiểu dáng... Nhưng nhữngchiếc xe được FAB nâng cấp vẫn có một nét gì đó rất riêng, một nét gì đó khôngthể lẫn với những chiếc Mercedes-Benz đã từng được nâng cấp trước đó. Dưới đâylà ba chiếc Mercedes-Benz mới được nâng cấp bởi FAB.

Mercedes-BenzSL Widebody - Ấn tượng bởi màu cam

Như mọi chiếcxe độ khác, những chiếc SL-Class được FAB nâng cấp cũng có một sức mạnh mới. Côngsuất 641 mã lực, momen xoắn 1120 Nm là những con số đáng chú ý trên chiếc xenày, so với công suất trên 600 mã lực và momen xoắn 1000 Nm của những chiếc SLnguyên bản thì những con số mới không quá ấn tượng. Nhưng tốc độ tối đa củachiếc SL Widebody vẫn khá ấn tượng khi đạt tới con số gần 320 km/h, cao hơn rấtnhiều so với tốc độ 250 km/h của SL-Class. Điều này có được chủ yếu nhờ việcFAB đã bỏ bộ hạn chế tốc độ điện tử trên chiếc SL, tất nhiên cũng không thểkhông kể đến sức mạnh mới và những thay đổi về kết cấu của SL Widebody.
 

Về kiểu dáng,chiếc CL Widebody cũng giống với chiếc SL Widebody - không có quá nhiều thayđổi so với chiếc xe nguyên bản. Cũng có những thay đổi ở hốc hút gió, ống pôgần giống với SL Widebody. Nhưng cũng giống với chiếc SL Widebody, điểm đángchú ý nhất ở kết cấu chiếc CL Widebody chính là những cánh của mở chếch lêntrên và bộ lazăng mang đặc trưng riêng của FAB.

 

FAB cũng chọncho chiếc CL Widebody một màu sắc riêng để tạo ấn tượng cho chiếc xe, màu sắcmà FAB chọn cho CL là màu nâu ánh vàng, kết hợp với đó là nội thất màu đen vàmàu vàng. Có một điểm trung trong việc sử dụng màu của cả ba chiếc xe này đó làviệc cả ba chiếc xe đều sử dụng màu sơn chìm. Những chiếc ghế da màu đen trênchiếc CL-Class nguyên bản được thay bằng những chiếc ghế màu vàng - đen trênchiếc CL Widebody, giống như chiếc SL Widebody, FAB cũng sử dụng da cá sấu bêntrong nội thất chiếc CL Widebody. Nhưng khác với chiếc SL, trên chiếc CL Widebodyda cá sấu tạo nên tông màu chủ đạo cho chiếc xe, những chiếc ghế da, bảngtap-lô, vô-lăng, cánh cửa... Kết hợp với màu nâu vàng của da cá sấu là màu đenvà ngược lại. Rõ ràng sự kết hợp này chính là điểm nhấn đáng chú ý nhất ở chiếcCL Widebody. Chiếc xe có được sự sang trọng của một chiếc sedan, cá tính vàmạnh mẽ như một siêu xe.

Mercedes-BenzSLR Desire - Một mũi tên sắc nhọn hơn

Sức mạnh haytốc độ rõ ràng không phải là những gì FAB muốn gây ấn tượng qua chiếc SLRDesire. Thậm chí chiếc xe này còn không đạt được những gì mà nguyên mẫu của nóđã đạt được. Vẫn là động cơ V8 nhưng chiếc SLR Desire lại đạt được công suất750 mã lực, cao hơn 124 mã lực so với SLR nguyên bản, momen xoắn cũng đạt tớicon số 1080 Nm, cao hơn chiếc SLR tới 300 Nm. Chiếc SLR Desire mất 3.6 giây đểtăng tốc từ 0 tới 100 km/h, nhanh hơn chiếc SLR nguyên bản 0.2 giây, tuy nhiêntốc độ tối đa của SLR Desire chỉ đạt 310 km/h thấp hơn con số 334 km/h của SLRnguyên bản rất nhiều.
 

Giống với haichiếc xe kể trên, chiếc SLR Desire cũng được sơn màu đen chìm, nhưng màu sơnnày hiện nay không còn quá ấn tượng bởi có khá nhiều siêu xe được các hãng độxe sơn màu này, trong đó có cả những chiếc SLR McLaren. Nội thất chiếc SLRDesire cũng là nơi được nhắc đến, không tạo được nhiều sự khác biệt, nhưng nhưvậy là đủ với một chiếc xe tuyệt vời như SLR Desire.

Ba chiếc xevới ba ấn tượng riêng, đó là những gì FAB đã làm được. Qua ba chiếc xe này cácfan cũng thấy được một phong cách độ rất riêng của FAB.

Thi Vũ