Porsche Boxster 2010, xe sành điệu dành cho phái đẹp

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Nhỏ gọn, điệu đà và không quá đắt đối với thương hiệu Porsche, Boxster 2010 thực sự là chiếc xe mơ ước dành cho phái đẹp.

Cảm giác choáng ngợp, thích thú là điều thường thấy khi lần đầu tiên ngắm nhìn mẫu xe thể thao nhỏ nhắn này. Porsche Boxster sở hữu một vóc dáng gọn gàng, quyến rũ với những đường cong đặc trưng của dòng xe coupe 2 cửa sành điệu cùng phong cách đậm "chất Porsche”.

Thoạt nhìn, phần đầu xe của Boxster thế hệ thứ 2 có đôi nét giống người anh em nổi tiếng 911, nhưng trên thực tế hệ thống đèn pha của Boxster có thiết kế mềm mại và nữ tính hơn. Cụm đèn này được trang bị chế độ chiếu sáng ban ngày, có khả năng quét góc linh hoạt và hệ thống tự động rửa đèn khá ấn tượng. Cụm đèn sương mù và đèn LED nằm gọn gàng trên hai hốc gió phía trước.

Thân và đuôi xe được thiết kế thuôn gọn với một ống pô thể thao duy nhất ở chính giữa. Nội thất xe rộng và sang trọng với sự có mặt của chất liệu da cao cấp ở khắp nơi từ ghế, thảm để chân đến vô-lăng thể thao.

Nằm trong phân khúc xe thể thao cao cấp hai cửa, Boxster chỉ có 2 chỗ rộng rãi cho người lái và 1 hành khách. Với phái đẹp, mẫu xe này ghi điểm hơn hẳn khi đứng cạnh các đối thủ như Audi TT, BMW Z4 hay Nissan 370Z... nhờ việc có tới 2 khoang hành lý rộng rãi ở đầu và đuôi xe. Boxster có được điều này nhờ thiết kế động cơ đặt gọn giữa xe và đây cũng là điểm khác biệt của mẫu xe này so với các đối thủ.

Động cơ của Boxster có 6 xi lanh, dung tích 2.9 lít, trang bị 4 van trên mỗi xi lanh, làm mát bằng dung dịch và được đặt gọn gàng chính giữa thân xe. So với phiên bản trước, động cơ của Boxster 2010 mạnh mẽ và tiết kiệm nhiên liệu hơn khi có công suất 255 mã lực tại vòng tua máy 6.400 vòng/phút, tăng hơn 10 mã lực so với động cơ 2.7 lít được trang bị trên Boxster thế hệ trước.

Theo số liệu của Porsche, Boxster 2010 tiêu thụ nhiên liệu ở mức 8,9 lít/100km cho loại đường hỗn hợp, tiết kiệm nhiên liệu hơn 11% so với mẫu xe thông thường sử dụng hộp số Tiptronic-S và vẫn có khả năng tăng tốc từ 0 lên 100km/giờ trong vòng 5,8 giây.

Có kiểu dáng nhỏ gọn nhưng lốp và vành xe khá "khủng" với mâm 17inch tiêu chuẩn, sử dụng lốp (vỏ) trước cỡ 205/55R17, lốp sau 235/55R17. Xe có khả năng đóng/mở mui trong vòng 12 giây. Boxster 2010 được trang bị các hệ thống an toàn của Porsche như hệ thống kiểm soát cân bằng xe, hỗ trợ phanh...

Hai chiếc Boxster chính hãng đầu tiên mới về Việt Nam chưa đầy 1 tuần. Đại diện nhà nhập khẩu chính hãng Porsche Việt Nam cho biết, giá của mẫu xe này vào khoảng 3,1 tỷ đồng (tương đương với khoảng 160.000 USD), một mức giá không quá cao so với thương hiệu cao cấp như Porsche.

Tìm hiểu thêm về chiếc Porsche Boxster 2010 đầu tiên tại Việt Nam:

    
Hệ thống đèn pha và hốc gió trước được thiết kế rất cá tính, đậm chất thể thao

Nội thất Boxster 2010 được bọc da cao cấp

    
Bảng điều khiển và đồng hồ thể thao mang đặc trưng của Porsche

Hệ thống điều khiển trung tâm được thiết kế khá đơn giản và dễ điều khiển

    
Khoang hành lý cả phía trước và phía sau mang lại nét lạ lẫm cho mẫu xe này

Porsche Boxster 2010 chỉ có 2 chỗ ngồi cực kỳ rộng rãi

    
Đèn hậu mềm mại kết hợp cùng thiết kế một ống xả nằm giữa càng tô điểm thêm chất thể thao của mẫu xe này

La-zăng 5 chấu thiết kế lập thể

    

Lưới tản nhiệt đặt ở thân xe và hệ thống phanh an toàn

(Theo Vneconomy)