TMV: Lớn mạnh cùng thời gian

E-mail | Bản in | Lưu xem sau

Là DN đầu tư nước ngoài về sản xuất ôtô có mặt đầu tiên tại VN vào năm 1995, Cty ôtô Toyota VN (TMV) không ngừng tăng trưởng qua các năm, để đến nay trở thành nhà sản xuất, lắp ráp ôtô hàng đầu với số lượng bán hàng luôn dẫn đầu thị trường. Mà trong ngành ôtô thì việc bán được số lượng nhiều đồng nghĩa với việc được khách hàng tin tưởng, lựa chọn, quyết định đến sự thành công, uy tín của thương hiệu và sản phẩm.

Bền vững, tin cậy

Nói đến vấn đề hài lòng khách hàng thì bên cạnh yếu tố đầu tư, sản xuất, TMV là DN luôn chú trọng khâu bán hàng và dịch vụ chăm sóc khách hàng. TMV hiện có một hệ thống đại lý rộng lớn khắp ba miền, được đầu tư bài bản, đội ngũ nhân viên bán hàng được đào tạo chuyên nghiệp cùng phương thức bán hàng hiện đại. Chính điều này đã giúp TMV đạt được mục tiêu chất lượng sau bán hàng hoàn hảo. Với phương châm “Khách hàng là trên hết” và “Tận tâm, chuyên nghiệp”, Bắt đầu từ năm 2006, TMV đã thường xuyên tổ chức “Hội nghị thường niên về Kaizen” cho các đại lý nhằm không ngừng giới thiệu các ý tưởng Kaizen và tận dụng những ý tưởng này vào quy trình hoạt động của các dịch vụ sau bán hàng và chăm sóc khách hàng. Ngoài việc đẩy mạnh hoạt động bán hàng, TMV còn không ngừng nghiên cứu, cải thiện, ứng dụng và mở rộng nhiều dịch vụ sau bán hàng nhằm mang đến cho khách hàng sự hài lòng cao nhất, như: dịch vụ Bảo dưỡng nhanh, dịch vụ Sửa chữa nhanh thân vỏ và sơn, dịch vụ Sửa chữa nhanh vết xước trong 4 giờ, dịch vụ tài chính “Vay từ Toyota mua xe Toyota”... Nhằm củng cố quan hệ với khách hàng, TMV đã thành lập CLB Hội viên Toyota dành cho các khách hàng mua xe Toyota ngay từ năm 1998 (năm 2009 được đổi tên thành CLB khách hàng VIP Toyota). Tham gia CLB, các hội viên được hưởng nhiều lợi ích thiết thực về sản phẩm, dịch vụ sau bán hàng cũng như nhiều chương trình khuyến mãi đặc biệt và tham dự nhiều hoạt động, như các chuyến du lịch hàng năm, giải Golf Toyota, Tiệc tri ân khách hàng, Đêm nhạc Toyota,...

Mở rộng đầu tư

Nhớ lại cách đây 14 năm, mỗi ngày TMV chỉ sản xuất được 2 xe/ngày nhưng đến nay đã đạt đến con số ấn tượng 140 xe/ngày. Để đáp ứng được nhu cầu của khách hàng, quy mô sản xuất và sản lượng của TMV gia tăng liên tục qua các năm, từ 212 xe năm đầu tiên tăng lên 5.000 xe năm 2001, 15.000 xe năm 2005 và 2009 là 30.000 xe. Cùng với sự gia tăng về sản lượng bán hàng là sự đa dạng về mẫu mã, từ 2 mẫu xe Hiace và Corolla năm 1996, đến nay, TMV đã đưa ra thị trường 6 mẫu xe với 17 chủng loại. Tất cả đều đáp ứng tiêu chuẩn công nghệ tiên tiến mới nhất và đạt tiêu chuẩn chất lượng toàn cầu của Toyota.

Ngay từ giai đoạn đầu TMV đã đầu tư xây dựng dây chuyền sản xuất và lắp ráp với 3 trong tổng số 4 công đoạn chính của quy trình sản xuất một chiếc xe hơi hoàn chỉnh như hàn, sơn, lắp ráp. Chỉ sau một thời gian ngắn, TMV đầu tư và đưa xưởng dập chi tiết thân xe vào hoạt động và trở thành DN sản xuất ôtô đầu tiên tại VN có cả 4 công đoạn chính của quy trình sản xuất, lắp ráp xe. Khi thị trường gia tăng về nhu cầu, TMV nhanh chóng mở rộng đầu tư nhằm gia tăng số lượng sản xuất thông qua việc đầu tư cụ thể và mạnh mẽ như năm 2007 đầu tư thêm 22 triệu USD; năm 2008 đầu tư thêm 19 triệu USD... nâng tổng số tiền đầu tư tính đến nay lên hơn 121 triệu USD và là một trong những tập đoàn ôtô có số vốn và đầu tư lớn nhất tại thị trường VN. Điều này được đánh giá là yếu tố then chốt thể hiện cam kết làm ăn lâu dài tại VN cũng như đóng góp cho sự phát triển của ngành công nghiệp VN.

Cùng với những nỗ lực không ngừng nhằm nâng cao chất lượng, trong 2 năm liên tiếp (2008 - 2009), TMV đã được vinh danh với 12 huy chương bạc và đồng trong các cuộc thi về kỹ năng tay nghề sản xuất của Tập đoàn Toyota tại khu vực Châu Á – Thái Bình Dương.. Bên cạnh đó với kết quả kiểm định và đánh giá xe xuất xưởng do Toyota Nhật Bản trực tiếp tiến hành, TMV đạt thành tích thứ 4 trong tổng số 31 nhà máy của Toyota trên toàn thế giới. Với giải vàng về chất lượng xe xuất xưởng này đã khẳng định chính xác chất lượng của các sản phẩm được sản xuất bởi TMV.

Nâng cao nội địa hóa và xuất khẩu

Đặc thù của ngành ôtô là để nội địa hoá cao thì sản lượng của sản phẩm phải lớn, bên cạnh đó, ngành CN phụ trợ phải phát triển. Tuy nhiên, với tình hình thực tế của VN: sản lượng nhỏ, ngành CN phụ trợ hầu như không có , TMV đã phải đầu tư song song giữa việc nâng cao sản lượng và sản xuất phụ tùng ngay tại nhà máy. Minh chứng cho điều này, TMV đã  đầu tư và đưa xưởng dập thân vỏ xe và xưởng sản xuất khung gầm xe với hai dây chuyền hàn và sơn tĩnh điện tự động đi vào hoạt đọng, giúp nâng cao tỷ lệ NĐH, nhất là đối với mẫu xe Innova. Hiện nay, các sản phẩm của TMV đều có tỷ lệ nội địa hóa cao nhất trong các hãng ôtô:  từ 19% đến 37% tùy theo từng sản phẩm (theo phương pháp tính giá trị của ASEAN), trong đó Innova có tỷ lệ nội địa hóa cao nhất, đạt 37%. Trên thực tế TMV đã có kế hoạch đầu tư 4 bước nhằm nâng cao tỷ lệ NĐH của xe Innova lên 60% vào năm 2018 để cạnh tranh với xe nhập khẩu. 

Với những nỗ lực không ngừng, TMV cũng đã thành công trong việc mời gọi hàng loạt nhà cung ứng phụ tùng, linh kiện thuộc tập đoàn Toyota vào VN đầu tư như Denso, Toyota Boshoku, Goisei... và hiện có tới 11 nhà cung ứng phụ tùng, linh kiện cho các sản phẩm.

Điều đáng nhấn mạnh,  Toyota cũng là DN sản xuất, lắp ráp ôtô đầu tiên đưa trung tâm xuất khẩu phụ tùng ôtô vào hoạt động. Đây là bước đi nhằm từng bước hội nhập với thị trường khu vực, toàn cầu. Và cũng với việc  ra đời trung tâm này, TMV đã mở rộng sang lĩnh vực XK với một số sản phẩm như ăngten, van điều hoà khí xả, bàn đạp chân ga... Thị trường XK chủ yếu là 10 nước nằm trong dự án sản xuất xe đa dụng của tập đoàn Toyota. Hơn nữa, một số sản phẩm XK đã được sử dụng vào nhiều sản phẩm như xe Yaris, Vios, Corolla và Hiace. Hàng năm giá trị của trung tâm phụ tùng xuất khẩu đều đạt hơn 20 triệu USD. Và đến nay giá trị xuất khẩu cộng dồn đã đạt hơn 110 triệu USD. Đây là điểm xuất phát để TMV tham gia hệ thống các nhà phân phối phụ tùng toàn cầu và cũng trực tiếp đóng góp vào sự phát triển của ngành CN ôtô VN.

Phát triển bền vững

Đó là mục tiêu lâu dài của tập đoàn Toyota cũng như TMV. Ngoài việc đóng góp cho hơn 1,2 tỷ USD tiền thuế cho Nhà nước, TMV còn thực hiện và tài trợ cho các hoạt động xã hội, cộng đồng với hơn 13 triệu USD bằng nhiều nguồn kinh phí của Cty, của Toyota khu vực, Quỹ Toyota...  Các hoạt động đang tiến hành thuộc nhiều lĩnh vực đa dạng, như: Giáo dục đào tạo và Phát triẻn nguồn nhân lực, An toàn giao thông, Phát triển văn hóa.... với nhiều chương trình được thực hiện thường niên, được đánh giá cao, như: Chương trình Học bổng Toyota dành cho sinh viên  ngành kỹ thuật - môi trường, âm nhạc; Chương trình Toyota cùng em học an toàn giao thông (TSEP), Sáng tạo Robot VN, Hỗ trợ đào tạo kỹ thuật viên Toyota, hòa nhạc Toyota xuyên Việt, Đêm nhạc cổ điển ... Đặc biệt, từ năm 2008, TMV đã chủ trì tài trợ thực hiện thêm một chương trình mới về bảo vệ môi trường có tên “Hành trình Xanh – Go Green”.

Với niềm tin vững chắc và kỳ vọng vào sự phát triển của ngành công nghiệp ôtô nước nhà, sự thịnh vượng đi lên của quốc gia, tình yêu với con người và thiên nhiên xanh của Việt Nam, việc TMV ngày càng lớn mạnh và phát triển bền vững là điều hiển nhiên.

(Theo Linh Nguyên // Diễn đàn doanh nghiệp)